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Tunneldurchstich für die Umgehung von Saint-Béat

Illustrationsbild

1 Februar 2014 - Neuaufträge - Frankreich

Das Umgehungsprojekt Saint-Béat – Arlos auf der RN125 (2130 m Gesamtlänge) umfasst einen 1020 m langen Tunnel, zwei Fluchtstollen, eine Lüftungsstation im Norden, ein Tunneleinfahrtsbauwerk im Süden und Kreisverkehre zur Anbindung an die bestehende Straße. Mit der Ausführung hat die regionale Baubehörde eine Arge der Firmen Soletanche Bachy Tunnels und Soletanche Bachy France (Soletanche Freyssinet/VINCI Construction) zusammen mit Guintoli und Pizzarotti beauftragt. Nach den Sprengungen ab April 2013 erfolgte am 10. 12. 2013 schließlich der Durchstich. Im Januar 2014 wurde mit der Tunnelauskleidung und dem Vortrieb der Fluchtstollen begonnen; diese Arbeiten werden teilweise mit dem bis Mitte 2015 zu realisierenden bedingten Projektanteil (Einfahrtsbauwerke) parallel laufen.