Ab Ende Juli 2017 werden Bordeaux und Paris über die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke SEA nur noch 2 Stunden auseinander liegen

23 Dezember 2014 - Baustellen - Frankreich

Der Trassenbau (302 km) und die Anschlüsse (38 km) an das bestehende Streckennetz sind so gut wie abgeschlossen. Im November 2014 wurde mit der bahntechnischen Ausstattung begonnen. ETF (Eurovia) hat bereits die ersten geschweißten Langschienen – jede der Hochgeschwindigkeitsschienen ist 432 m lang – an die Baustellenstützpunkte geliefert.