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Autoroute Bas Carbone : des actions concrètes pour réduire les émissions de CO2

Autoroute Bas Carbone : des actions concrètes pour réduire les émissions de CO2

Autoroute Bas Carbone : des actions concrètes pour réduire les émissions de CO2

En France, les déplacements routiers représentent 93 % des émissions de CO2 liées aux transports. Pour contribuer à réduire ces émissions, VINCI Autoroutes porte un projet d’Autoroute Bas Carbone, consistant à développer, en partenariat avec les acteurs locaux, les infrastructures, équipements et services favorisant la décarbonation des véhicules (infrastructures de recharge pour véhicules électriques, stations hydrogène et biogaz…), la densification des modes partagés pour lutter contre l’autosolisme (parkings de covoiturage, lignes de cars express circulant sur voies réservées…) et l’interconnexion des modes de transport (parcs relais multimodaux). Dans le même temps, un tiers des véhicules d’intervention légers de VINCI Autoroutes est converti à l’électrique en 2021, et 100 % de la flotte le sera d’ici à 2030.

Multiplier les bornes de recharge électrique
Pour contribuer à l’accélération de la transformation des usages et réduire les émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements routiers, VINCI Autoroutes est à la pointe du développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques sur autoroute. Avec une centaine d’aires de service équipées en bornes de recharge électrique à l’été 2021 (soit 55 % des aires de services), le réseau VINCI Autoroutes est le plus den­sément équipé de France. En 2023, 100 % des aires de services du réseau seront équipées en bornes de recharge électriques.
Ce maillage systématique des axes va de pair avec la conception des services connectés rendant possible une mobilité électrique « sans couture » : l’application Ulys permet aux 4,5 millions d’abonnés de géolocaliser 33 000 bornes de recharge électrique partout en France et offre (à partir de fin 2021) une fonctionnalité de paiement dématérialisé universel pour faire son « plein électrique » sur tous les types de bornes.

Encourager le covoiturage
VINCI Autoroutes met à disposition des utilisateurs de l’autoroute une offre d’abonnement spécifique (Ulys option covoiturage, en partenariat avec BlaBlaCar) et des parkings aménagés aux entrées et sorties de son réseau (37 parkings en service en 2021, totalisant plus de 3 000 places). Une trentaine de parkings supplémentaires seront créés au cours des prochaines années dans le cadre du Plan d’investissement autoroutier, de façon à doubler les capacités de stationnement. Des infrastructures de nouvelle génération, comme le parc multimodal de Longvilliers, à 45 km au sud-ouest de Paris, combinent également ces services de covoiturage avec d’autres solutions de mobilité – comme les lignes de cars express sur autoroute – afin de proposer une offre de mobilités décarbonées complète aux habitants des territoires desservis par le réseau.


93 %
C’EST LA PART DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE DANS LES ÉMISSIONS DE CO2 LIÉES AUX TRANSPORTS.


37
PARKINGS DE COVOITURAGE EN SERVICE EN 2021, TOTALISANT PLUS DE
3 000
PLACES.


100 %
DES AIRES DE SERVICES ÉQUIPÉES EN BORNES DE RECHARGE ÉLECTRIQUE EN 2023.

Mise à jour : 25/08/2021