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Le pont Rion-Antirion

faire
œuvre
utile.
En Grèce, le pont Rion-Antirion, une alternative au ferry permettant de gagner quarante minutes de temps de trajet et une infrastructure conçue, financée, construite et exploitée par VINCI.
utile
à la
Grèce.
Le pont Rion-Antirion, une prouesse technique dans une région sismique.
utile
à
Yannis.
Pour lui et tous les Grecs, cinq minutes seulement pour traverser le détroit de Corinthe.
61,7 millions de véhicules
ont emprunté le pont depuis sa mise en service en 2004.
Sur 10 projets d’infrastructures,
le Commission Européennes a estimé que le pont Rion-Antirion avait l’impact social et économique le plus important sur la région et le pays.
1 200 personnes,
en majorité issues de la population locale, ont été mobilisées et formées aux techniques nouvelles nécessaires à la construction du pont.
Le pont Rion-Antirion, un ouvrage conçu pour résister aux aléas naturels : un défi technique.
Travaux
sous-marins.
Un sous-sol instable, renforcé à 60 m de profondeur.
Structure
du pont.
Des piles posées sur de larges fondations de 90 m de diamètre.
Résistance
aux séismes.
Un tablier suspendu aux haubans.
Monitoring.
Un système conçu pour suivre l’évolution de l’ouvrage avec précision.
Copyright : Photothèque VINCI
Mise à jour : 19/09/2019