Chiffre d’affaires au 31 decembre 2006

VINCI a réalisé en 2006 un chiffre d’affaires de 26 milliards d’euros en augmentation de 10,7% par rapport à 2005 (1).

Cette évolution est due, pour l’essentiel, à la croissance organique des métiers du Groupe, les effets de change et de périmètre n’impactant la variation du chiffre d’affaires qu’à hauteur de +1,2%.

L’activité a été particulièrement soutenue au 4ème trimestre 2006, en progression de 15,7% par rapport au 4ème trimestre 2005. Cette excellente performance traduit, outre de bonnes conditions météorologiques, la forte activité de VINCI Construction (+23%) tant en France qu’à l’international, le dynamisme d’Eurovia (+12%) et celui des sociétés autoroutières (ASF +8% ; Escota +6,5% ; Cofiroute +9%) qui ont enregistré une forte hausse du trafic en fin d’année, ainsi que la bonne tenue de VINCI Energies (+5%).

En France, le chiffre d’affaires  atteint 17,2 milliards d’euros (1) soit 66% du chiffre d’affaires total. Cela correspond à une hausse de 10,7%, qui concerne tous les métiers du Groupe.

A l’international, le chiffre d’affaires  s’élève à 8,8 milliards d’euros (1) en augmentation de 10,9%. Les plus fortes croissances ont été réalisées par VINCI Construction (+14%) et Eurovia (+7,4%).

A structure réelle, intégrant ASF et Escota à partir de la date de leur prise de contrôle par VINCI, le 10 mars 2006, le chiffre d’affaires s’établit à 25,6 milliards d’euros en accroissement de près de 22% (+11,3% hors ASF et Escota) sur le chiffre de 2005 (21 milliards d’euros). Le 4ème trimestre, sur cette même structure, affiche une croissance de 27% (+16,4% hors ASF et Escota).

A noter que, tant pour 2006 que pour 2005, le chiffre d’affaires à structure réelle exclut le chiffre d’affaires des activités de services aéroportuaires cédées en octobre 2006, cette déconsolidation ayant été effectuée conformément à la norme IFRS 5 relative aux « activités cédées ou abandonnées ».

Analyse par pôle

VINCI Concessions : 4 292 millions d’euros  (+7%) (2)

ASF et Escota ont réalisé un chiffre d’affaires global de 2 625 millions d’euros sur l’ensemble de l’année 2006, traduisant une hausse des recettes de péages de 6%. Celles-ci se sont élevées à 2 572 millions d’euros, soit 2 036 millions d’euros pour ASF (+6,2%) et 536 millions d’euros pour Escota (+5,1%).

Le trafic à réseau stable a progressé de 2,1% sur le réseau d’ASF (véhicules légers : +2,2% ; poids lourds : +1,6%) et de 2,5% sur le réseau d’Escota (véhicules légers et poids lourds : + 2,5%). L’extension du réseau d’ASF (ouverture en janvier 2006 de deux sections sur l’A89 : Le Sancy-Combronde de 52 km et Terrasson-Brive Nord de 11 km) a eu un effet positif sur les recettes de 0,5%. Le trafic a été particulièrement soutenu au dernier trimestre (+4% globalement pour ASF et Escota) ce qui a entrainé une hausse des recettes de l’ordre de 8% sur la période.

Le chiffre d’affaires de Cofiroute s’élève à 966 millions d’euros, comprenant des recettes de péages à hauteur de 940 millions d’euros en augmentation de 7,4%. Le trafic à réseau stable a progressé de 3,1% (véhicules légers : +3% ; poids lourds : +3,9%). L’ouverture de la liaison Le Mans-Tours a eu un effet positif supplémentaire sur le trafic de près de 2%. A noter que la croissance du trafic s’est accélérée en fin d’année, l’augmentation des recettes dépassant 9% au 4ème trimestre.

VINCI Park a réalisé un chiffre d’affaires de 523 millions d’euros en progression de 6%. Cette évolution, qui concerne tant la France (+5,6%) que l’international (+6,8%),  traduit la bonne fréquentation des parcs et l’accélération du développement international, notamment en Allemagne, en Espagne et au Canada.

Les autres concessions d’ouvrages affichent un chiffre d’affaires de 183 millions d’euros en hausse de 13,4% malgré l’impact des désinvestissements intervenus en cours d’année (cession d’Autopista del Bosque au Chili et réduction de la participation dans le Pont de la Confédération au Canada de 50% à 19%). Cette progression vient notamment de la très bonne performance des aéroports du Cambodge, dont le trafic a atteint près de 2,7 millions de passagers (+27%) et de celle du Stade de France (+33% avec 25 évènements gérés en 2006).

Le pôle « services aéroportuaires » ayant été intégralement cédé en octobre 2006, son chiffre d’affaires n’est plus intégré au chiffre d’affaires publié, ceci en application de la norme IFRS 5 relative aux « activités cédées ou abandonnées ». Afin de rendre les choses comparables, le chiffre d’affaires de ce pôle, qui s’élevait à 505 millions d’euros en 2005, a été entièrement éliminé des données 2005.

VINCI Energies : 3 653 millions d’euros (+4%)

VINCI Energies a réalisé un chiffre d’affaires 2006 proche de 3,7 milliards d’euros, en augmentation de 4,1% malgré la cession de TMS (3) qui avait réalisé un chiffre d’affaires de près de 100 millions d’euros en 2005. Hors cet effet, la progression du chiffre d’affaires de VINCI Energies ressort à 7%.

En France, le chiffre d’affaires atteint 2,7 milliards d’euros soit une augmentation de 4,3%. L’activité a été soutenue dans le secteur tertiaire. En revanche, les entreprises du pôle opérant pour le compte de clients industriels ont enregistré un certain tassement.

A l’international, le chiffre d’affaires s’élève à 975 millions d’euros, en hausse de 13% hors TMS. L’activité a été particulièrement dynamique en Allemagne (+11% hors effet de la croissance externe) et en Pologne. Elle a bénéficié de surcroît de l’apport des récentes acquisitions faites notamment en Allemagne, au Portugal, en Belgique et aux Pays-Bas.

Le carnet de commandes de VINCI Energies au 31 décembre 2006 ressort à 1,7 milliard d’euros. En augmentation de 21% sur un an, il représente 5,7 mois d’activité moyenne du pôle.

Eurovia : 7 235 millions d’euros (+12%)

En France, le chiffre d’affaires s’établit à 4,2 milliards d’euros en hausse de 15,6%. La croissance de l’activité, soutenue dans l’ensemble des régions, s’est accélérée au 4ème trimestre grâce aux bonnes conditions climatiques constatées en fin d’année. Outre la croissance du volume d’activité, cette progression du chiffre d’affaires traduit la répercussion de la hausse des prix des matières premières, notamment des produits pétroliers, surtout sensibleau cours de la première partie de l’année.

A l’international, le chiffre d’affaires s’élève à 3 milliards d’euros en progression de 7,4%. Il représente 42% du chiffre d’affaires du pôle.

Les croissances les plus fortes, à taux de change constants et à périmètre comparable, ont été enregistrées aux Etats-Unis (+17%), en Pologne (+17%), en Slovaquie (+15%) et au Canada (+7%). A un degré moindre, l’Allemagne confirme sa reprise avec une hausse de 6% ; les autres pays maintiennent leur bon niveau d’activité.

Le carnet de commandes d’Eurovia au 31 décembre 2006 ressort à 4,6 milliards d’euros. En progression de 7% sur an, il représente 7,6 mois d’activité moyenne du pôle.

VINCI Construction : 10 617 millions d’euros (+13%)

En France, le chiffre d’affaires de VINCI Construction s’établit à 6 milliards d’euros, en accroissement de près de 12%. L’activité dans l’ensemble des régions a continué de bénéficier d’une très forte demande dans le bâtiment, dans la continuité de la tendance observée au cours des dernières années. La performance réalisée au 4ème trimestre est particulièrement remarquable avec une hausse de chiffre d’affaires supérieure à 20%.

A l’international, le chiffre d’affaires, en hausse de plus de 14%, atteint 4,6 milliards d’euros soit 43% du chiffre d’affaires du pôle. Cette excellente performance traduit le dynamisme des filiales d’Europe centrale, de Freyssinet, de VINCI Construction Grands Projets et des activités de dragage de CFE, ces entités affichant sur l’année des taux de croissance proches ou supérieurs à 20%.

Le carnet de commandes de VINCI Construction au 31 décembre 2006 dépasse 11,5 milliards d’euros. En progression de près de 14% sur un an, il représente 13 mois d’activité moyenne du pôle.

Perspectives 2007

Le renouvellement du carnet de commandes continue de s’effectuer à un rythme soutenu, la hausse des prises de commandes au cours de l’année 2006 ayant connu la même évolution que celle du chiffre d’affaires. Ainsi, malgré la forte activité enregistrée au dernier trimestre de l’année, le carnet de commandes du Groupe s’établit au 31 décembre 2006 à 17,9 milliards d’euros en augmentation de près de 13% par rapport au 31 décembre 2005. Sur la base des données de 2006, il représente 10 mois d’activité moyenne des pôles construction, routes et énergies.

Dans ce contexte, et compte tenu de conditions de marché particulièrement favorables en France et sur la plupart des marchés où le Groupe intervient, ses perspectives d’activité pour 2007 sont excellentes.

Celles-ci devraient, de surcroît, bénéficier de la confirmation du développement des partenariats publics-privés, en France et dans de nombreux pays européens où le Groupe est présent.

Des références mondialement reconnues, la densité de ses réseaux d’entreprises et la mise en synergie de ses expertises de constructeur et de concessionnaire-exploitant sont autant d’atouts pour permettre à VINCI de jouer un rôle de premier plan sur ce marché prometteur.

(1) Données pro forma incluant, tant pour 2006 que pour 2005, le chiffre d’affaires d’ASF et d’Escota en année pleine et excluant pour ces deux exercices, conformément aux dispositions de l’IFRS 5 relatives aux « activités abandonnées ou cédées », le chiffre d’affaires des services aéroportuaires, cédés par le Groupe en octobre 2006.
(2) Données pro forma intégrant le chiffre d’affaires d’ASF et d’Escota en année pleine tant pour 2006 que pour 2005. En outre, l’application de l’IFRS 5 relative aux « activités cédées ou abandonnées » conduit à déconsolider, tant pour 2006 que pour 2005, le chiffre d’affaires des services aéroportuaires cédés par le Groupe en octobre 2006
(3) société spécialisée dans l’automatisation des chaînes de montage automobiles cédée par VINCI Energies début 2006

(1) Données pro forma incluant, tant pour 2006 que pour 2005, le chiffre d'affaires d'ASF et d'Escota en année pleine et excluant pour ces deux exercices, conformément aux dispositions de l'IFRS 5 relatives aux " activités abandonnées ou cédées ", le chiffre d'affaires des services aéroportuaires, cédés par le Groupe en octobre 2006

(*) Données réelles intégrant le chiffre d'affaires d'ASF et d'Escota à compter de la date de leur prise de contrôle par VINCI soit le 10 mars 2006. En outre, l'application de l'IFRS 5 relative aux " activités et cédées " conduit à déconsolider, tant pour 2006 que pour 2005, le chiffre d'affaires des services aéroportuaires cédés par le Groupe en octobre 2006.

Trafic des concessions autoroutières au 31 décembre 2006