Tunnels aux normes sur le contournement de Nice

Les équipes d’Eurovia ont terminé mi-novembre les travauxde revêtement de huit tunnels (15 tubes) du contournementde Nice (Alpes-Maritimes). La mise en oeuvre, de nuit,de plus de 5 100 t d’enrobés clairs (pour une meilleurevisibilité, une plus grande sécurité et un meilleurrendement de l’éclairage) est l’un des volets du vasteprogramme de mise aux normes de sécurité des 20 tunnelsdu réseau Escota (VINCI Autoroutes), auquel participentplusieurs entreprises du Groupe.

La rénovation de la gestion technique centralisée (GTC) et des postes haute tension a étéen grande partie confiée au pôle Energies (GTIE Transport,Citéos Nice, SDEL Câbles et Autoroutes, Actemium Cannes).Cegelec (pôle Energies également) intervient dansla rénovation des équipements de sécurité de plusieursde ces tunnels, entre Nice et la frontière italienne.Le génie civil a été réalisé, entre autres, par des entreprisesde VINCI Construction France (Campenon BernardMéditerranée, Campenon Bernard Sud-Est et GTM Azur).
Lancé en 2002, le projet représente un investissementde 400 M€. Il devrait s’achever en 2012.