Infrastructures ferroviaires : relier les hommes et les territoires
VINCI finance, conçoit, construit, maintient et exploite des infrastructures de transport ferroviaire et urbain. En France, le Groupe gère ainsi la ligne à grande vitesse (LGV) Sud Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux. La maîtrise des impacts écologiques des infrastructures de transport et la mise en place et le suivi de mesures de compensation font partie intégrante des projets développés par le Groupe.
La ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique
Conçue, réalisée et exploitée par VINCI et ses partenaires actionnaires de la société concessionnaire LISEA, dans le cadre d’un contrat conclu avec SNCF Réseau courant jusqu’en 2061, la LGV SEA Tours-Bordeaux, longue de 340 km (dont 38 km de raccordements), permet de relier en deux heures Paris à Bordeaux. Deuxième LGV la plus fréquentée de France après Paris-Lyon, elle a accueilli près de 23 millions de voyageurs en 2025.
Depuis sa mise en service en 2017, la ligne, contribue au développement de la métropole de Bordeaux et de la région Nouvelle-Aquitaine. Sa construction a donné lieu à l’un des principaux chantiers d’infrastructures des années 2010 en France, mobilisant 8 500 salariés, dont 2 000 recrutés et formés localement dans les territoires.
En 2025, LISEA a entrepris la construction d’un site de maintenance et de remisage (SMR) de trains à Marcheprime, en Gironde, levant une barrière à l’entrée majeure pour l’arrivée de nouveaux opérateurs sur ce marché. Ce SMR s’inscrit dans une vision à long terme d’interconnexion des territoires à l’échelle régionale et internationale.
Protéger la biodiversité, le long du tracé
Pour limiter l’impact de la construction de la ligne sur son environnement, LISEA a mis en place et gère, jusqu’en 2061, 3 800 hectares de mesures compensatoires, afin de n’engendrer aucune perte nette de biodiversité. LISEA et MESEA ont créé également, en 2021, le Fonds SEA pour la transition des territoires.
Doté d'un budget de 3 millions d’euros pour la période 2021-2026, ce fonds organise des appels à projets afin d’accompagner la transition agroécologique et solidaire des territoires traversés par la ligne.
Construction et équipement d’infrastructures ferroviaires
Outre son activité de concessionnaire maître d’ouvrage, VINCI est aussi un acteur majeur de la construction et de l’équipement d’infrastructures ferroviaires. Le Groupe est ainsi l’un des principaux constructeurs du Grand Paris Express en France, et réalise notamment, à l’international, la ligne HS2 au Royaume-Uni, la ligne de la Confédération à Ottawa, au Canada, et le City Rail Link d’Auckland, en Nouvelle-Zélande.
Sur de telles opérations, VINCI Construction mobilise ses compétences complémentaires en management de grands projets, génie civil et travaux spécialisés (fondations, structures, rails et caténaires, monitoring des chantiers et des ouvrages...).
Dans les services à l'énergie, VINCI Energies et Cobra IS peuvent être associés pour leur part à tout un ensemble de travaux qui contribuent à l’équipement et au bon fonctionnement des lignes - architecture électrique, énergie de traction, ventilation, fibre optique, surveillance, systèmes de surveillance et de gestion du trafic...
