Près de Prague, VINCI Construction a réalisé une école pouvant accueillir 540 élèves avec gymnase.
En janvier 2025, au Royaume-Uni, VINCI Construction a finalisé l’acquisition de FM Conway, entreprise de premier plan dans les infrastructures routières. Elle bénéficie d’une expérience historique en matière de recyclage des matériaux issus de ses activités de construction et de retraitement via ses propres usines d’enrobés.
Pologne
Dans le bâtiment, l’activité de la filiale Warbud s’est articulée autour de plusieurs segments clés : les équipements publics (notamment des bâtiments universitaires et des tribunaux), le secteur de la santé (avec la réalisation d’hôpitaux à Poznań, Varsovie et Czeladź), l’immobilier de bureaux (dont la tour Skyliner II à Varsovie, culminant à 130 m et offrant 24 000 m² de surface locative), ainsi que des projets industriels, notamment l’extension de l’usine de production pharmaceutique de Gedeon Richter Polska à Grodzisk Mazowiecki.
Dans les travaux routiers, Eurovia est intervenu sur plusieurs centaines de chantiers qui ont principalement porté sur des infrastructures de desserte locale et plusieurs axes structurants. Parmi les réalisations notables figurent l’extension de la pénétrante Nord-Sud de Ruda Śląska, un pont routier de près de 300 m sur la rivière Warta à Kostrzyn-sur-Oder, le tunnel routier sous la ligne ferroviaire nᵒ 2 Varsovie-Terespol dans le quartier Wesoła de Varsovie, ou encore la construction de deux nouvelles stations-service sur l’autoroute A4 entre Katowice et Cracovie.
Afrique
Sogea-Satom est reconnu en Afrique pour la qualité de ses réalisations ainsi que pour ses engagements de développement durable. En 2025, l’entreprise a continué de faire référence en matière d’infrastructures hydrauliques, en réponse aux enjeux stratégiques que constituent sur ce continent le stress hydrique et l’accès à l’eau potable et à l’assainissement.
En Ouganda, où Sogea-Satom a réalisé ces dernières années les stations de traitement d’eau potable de Katosi, de Karuma et de Kagera, l’entreprise a été retenue par National Water & Sewerage Corporation pour réhabiliter, restructurer et étendre le réseau d’approvisionnement en eau pour 1,5 million d’habitants dans la région métropolitaine de Kampala ainsi que pour la réalisation d’une station de traitement et d’une conduite pour la ville de Masaka. Ces projets sont financés par l’Agence française de développement. À Butimba, en Tanzanie, les équipes ont conçu et réalisé, en collaboration avec la division Grands projets, une station de traitement d’eau potable de grande ampleur, dont l’usine de potabilisation, inaugurée en juin, pourra produire jusqu’à 48 000 m³ par jour. Au Maroc, l’entreprise est impliquée dans le projet S2G de pipeline de 150 km assorti de la construction de deux grands réservoirs et de deux stations de pompage fonctionnant à plus de 60 bars, dont l’objectif est d’acheminer l’eau dessalée de Safi vers Benguérir.
Sogea-Satom continue de développer son expertise dans les travaux routiers, illustrée par des projets comme la route des Pêches au Bénin, et la refonte des 27 km de la route Goudji-Djermaya au Tchad. Dans le bâtiment, on notera l’hôtel 5 étoiles Le Carrousel à Rabat (Maroc) et le ministère des Finances à N’Djamena (Tchad) ; en génie civil, la réalisation des halls de stockage d’un complexe industriel de traitement des phosphates à Mzinda au Maroc. En Guinée-Conakry, Sogea-Satom travaille avec AGL pour la construction d’une plateforme logistique mais également au Congo avec des opérations de dragage réalisées en synergie avec les équipes de Dumez Maroc. La synergie constitue un levier stratégique essentiel qui a valu à Sogea-Satom de remporter l’usine d’eau potable de Jirama III à Madagascar en s’appuyant sur l’expertise process de Sogea Maroc. Au Sénégal, la rénovation de la piscine olympique de Dakar, qui accueillera en 2026 les Jeux olympiques de la jeunesse, est également menée en synergie avec LSE, qui vient apporter son savoir-faire sur les travaux d’électricité.
Royaume-Uni
Au Royaume-Uni, premier pays d’implantation du pôle après la France, VINCI Construction couvre une large palette de métiers.
En janvier 2025, VINCI Construction a finalisé l’acquisition de FM Conway. Cette entreprise de construction d’infrastructures routières de premier plan (travaux et matériaux) peut se prévaloir d’une longue histoire de recyclage et de revalorisation des matériaux grâce à ses usines d’enrobés techniquement avancées. Les performances post-acquisition sont conformes aux attentes et la montée en puissance de la production d’enrobés se poursuit avec une nouvelle usine à Wellingborough. Le dépôt de bitume de FM Conway sur la Tamise est en cours d’agrandissement, avec l’ajout de deux nouveaux réservoirs de 3 000 t prévu en 2026 afin de répondre aux besoins de et d’Eurovia. FM Conway
Les travaux routiers d’Eurovia se sont maintenus à un niveau élevé. L’entreprise a testé le premier microrevêtement en biobitume du Royaume-Uni, dans le Hertfordshire, et développe, avec le projet Green Aggregates, à Thurrock (Essex), une installation de traitement avancé d’enrobés recyclés.
Ringway, filiale de services de maintenance routière, gère plus de 43 000 km d’autoroutes, routes et voiries urbaines, notamment dans le cadre d’un contrat de 21 ans dans le Hertfordshire et d’autres contrats de services autoroutiers de long terme dans le Surrey, à Milton Keynes (Buckinghamshire), dans le Gloucestershire et dans le Worcestershire.