STRATÉGIE ENVIRONNEMENTALE
VINCI Airports ambitionne d’atteindre le « zéro émission nette » sur son périmètre direct (scopes 1 et 2) à l’horizon 2030 pour ses plateformes situées dans l’Union européenne ainsi que pour les aéroports Londres Gatwick et d’Édimbourg, et à l’horizon 2050 dans le reste du monde.
Afin de soutenir cette priorité stratégique, toutes les plateformes du réseau adhèrent au programme Airport Carbon Accreditation (ACA) de l’ACI, en vue de guider et de certifier de manière indépendante leurs progrès dans la diminution de leur empreinte carbone.
En 2025, les aéroports Lyon-Saint Exupéry et Salvador Bahia ont tous deux obtenu le niveau ACA 5, plus haute reconnaissance mondiale en matière de décarbonation dans le secteur aéroportuaire. Ils font ainsi partie des rares aéroports au monde à avoir atteint le seuil de « zéro émission nette » pour leur périmètre direct, c’est-à-dire une réduction de plus de 90 % des émissions directes de scopes 1 & 2 par rapport à 2018, et un engagement à contribuer à la neutralité carbone des émissions de sa chaîne de valeur (scope 3) d’ici à 2050. Première plateforme sur le continent américain à franchir ce seuil, l’aéroport de Salvador Bahia a déployé, pour l’atteindre, une politique ambitieuse, combinant la production d’énergie solaire grâce à deux centrales photovoltaïques d’une puissance totale de 4,7 MWc, l’utilisation exclusive d’énergies renouvelables pour toutes les opérations aéroportuaires, ou encore le remplacement de sa flotte de véhicules par des véhicules électriques ou fonctionnant au biocarburant. Lyon-Saint Exupéry est, de son côté, le premier aéroport de plus de dix millions de passagers à avoir atteint cet objectif en France dès le mois de mai 2025. L’aéroport s’attache, dans le même temps, à accompagner l’ensemble de ses parties prenantes dans la décarbonation de leurs activités (scope 3), notamment via la modulation des redevances favorisant les avions de nouvelles générations, l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques sur les parkings de l’aéroport, et le développement de centrales photovoltaïques pour alimenter les communes riveraines. Lyon-Saint Exupéry a ainsi mis en service en avril 2025 une centrale financée, réalisée et opérée par le Groupe sous la marque SunMind (en partenariat avec Neoen). Implantée sur 14 ha d’ombrières couvrant 5 800 places de parking, elle est l’une des plus grandes centrales en ombrières de France et produira annuellement 24 GWh d’électricité verte, soit la consommation de 9 000 habitants. Le surplus d’énergie produite est injecté dans le réseau électrique, évitant ainsi l’émission de près de 1 600 t de CO2 par an.
L’aéroport Salvador Bahia a obtenu le niveau ACA 5, plus haute reconnaissance mondiale en matière de décarbonation dans le secteur aéroportuaire.