2.5.2.2 Plan d’action
Pour répondre aux enjeux de raréfaction de la ressource en eau, en particulier dans les zones de stress hydrique, le plan d’action de VINCI s’articule autour de plusieurs axes :
- mesurer les prélèvements d’eau et détecter les fuites ;
- adapter les infrastructures pour réduire leur besoin en eau et définir des modes de fonctionnement dégradés en cas de pénurie ;
- créer des circuits fermés d’eau.
Des solutions sont également développées à destination des clients, pour faire face à leurs propres enjeux liés à l’eau.
Mesurer les prélèvements d’eau et détecter les fuites
Afin d’optimiser ses consommations d’eau, le groupe VINCI accorde une grande attention à l’amélioration de la mesure de ses prélèvements sur ses sites ainsi qu’à la détection des fuites sur ses activités propres. Les différents pôles de VINCI utilisent plusieurs outils intelligents de remontée des informations pour favoriser ce suivi et des capteurs pour identifier les fuites.
Pourcentage de sites de VINCI Airports équipés de compteurs d’eau en télérélevé
En 2025, VINCI Concessions a renforcé le déploiement de l’outil Smart Metering, commencé en 2024. Connecté aux compteurs d’eau, cet outil permet un suivi en temps réel des prélèvements et la détection automatique des fuites. En 2025, plus de 2,5 millions d’euros ont été investis pour soutenir les actions de sobriété hydrique des aéroports, notamment l’équipement de compteurs. De nouveaux compteurs ont ainsi été installés dans les aéroports de Funchal (Madère), de Ponta Delgada (Açores) et de Tampico (Mexique). En 2024, l’installation de compteurs à l’aéroport de Londres Gatwick a notamment permis de détecter une fuite, contribuant à une réduction de la consommation d’eau achetée plus de 38 milliers de litres en 2025. Le pôle prévoit d’équiper l’ensemble de ses aéroports de compteurs en télérelève d’ici à 2030. Cette démarche a permis d’identifier et corriger des fuites, générant des économies significatives et contribuant à l’objectif de réduction des prélèvements d’eau à l’horizon 2030. À l’aéroport de Funchal, une fuite de près de 75 milliers de m³ d’eau a été détectée et réparée grâce aux compteurs. À l’aéroport de Manaus, des équipements automatisés ont été installés – robinets à fermeture temporisée, mousseurs économiseurs, urinoirs à capteurs et compteurs d’eau , permettant un suivi quotidien des prélèvements et une détection rapide des fuites ou surconsommations.
VINCI Autoroutes a entrepris une démarche d’optimisation de ses process pour réduire l’utilisation de l’eau pour ses opérations propres, y compris pour la mise à disposition de sanitaires et d’espaces variés aux clients dans les aires de repos et de services gérées en propre. Le pôle s’engage, à l’horizon 2030, à réduire de 10 % ses prélèvements d’eau par rapport à 2018 sur tout le périmètre géographique d’exploitation. Cet objectif a été dépassé en 2025, avec une réduction des prélèvements en eau qui atteint 18 % depuis 2018. D’ici 2030, 100 % de l’infrastructure autoroutière disposera de compteurs en télérelève.
Au sein de VINCI Construction, la démarche de préservation de la ressource en eau s’appuie également sur des outils de mesure. Ainsi, la division Bâtiment France vise à ce que l’ensemble de ses chantiers disposent de compteurs d’eau connectés.
Réduire les besoins en eau des infrastructures et des chantiers
Réduction de 50 % des prélèvements d’eau (en litres par unité de trafic) de VINCI Concessions – hors VINCI Autoroutes
Le suivi plus fin des prélèvements en eau permet aux entités du Groupe de rechercher des solutions visant à rendre leurs infrastructures plus économes en eau. En outre, dans le cadre de ses engagements à act4nature international renouvelés en 2024 (détaillés au paragraphe 2.6 : Préserver les milieux naturels - enjeu Biodiversité, page 238), VINCI a entrepris en 2025 une cartographie de ses sites fixes situés en zone de fort à très fort stress hydrique, dont l’analyse est en cours.
VINCI Concessions – hors VINCI Autoroutes – s’est fixé pour objectif de réduire de moitié les prélèvements d’eau par unité de trafic à l’horizon 2030. Dans ce cadre, VINCI Airports continue de déployer son plan « POS » de sobriété en eau (articulé autour de trois axes : préserver, optimiser, sensibiliser) sur l’ensemble de ses infrastructures, en priorisant à la fois les aéroports les plus consommateurs d’eau et ceux situés dans des zones à fort risque de stress hydrique. Plusieurs aéroports portugais ont déployé un système d’irrigation prédictive qui permet d’ajuster la quantité d’eau irriguée selon l’humidité du sol, les conditions météorologiques et les plantes concernées. Grâce à ce système, une réduction de >20 à 30 % des prélèvements d’eau a été réalisée. VINCI Concessions travaille également à l’élaboration de « plans sécheresse » afin d’anticiper des mesures restrictives des prélèvements d’eau imposées par d’éventuels épisodes de sécheresse. Ces plans, définis en priorité dans les zones dites « à risque de stress hydrique », permettent de définir des modes dégradés de fonctionnement d’une infrastructure afin de limiter son besoin en eau. L’aéroport de Faro a ainsi anticipé d’éventuelles interdictions des usages pour l’irrigation et le nettoyage des voitures.
Favoriser le recyclage et la réutilisation d’eau
Afin d’optimiser la ressource en eau, le groupe VINCI met en place des solutions de recyclage ou de réutilisation au sein de différents sites de VINCI Construction et des concessions. Ainsi, il permet de réduire les prélèvements au sein de ses propres activités et dans les prestations qu’il fournit à ses clients.
Chez VINCI Concessions, la collecte et la réutilisation des eaux de pluie constituent une pratique croissante au sein du réseau. En 2025, 18 sites sont ainsi équipés de systèmes de récupération d’eau. Par exemple, la modernisation du terminal de l’aéroport de Saint-Domingue (République dominicaine) a inclus la création d’un toit de près de 3 600 m² dédié à la récupération des eaux de pluie. À l’aéroport de Belgrade (Serbie), le projet de reconstruction et d’extension du terminal a intégré un système de collecte des eaux de pluie sur les nouveaux toits, avec traitement par filtration et désinfection, et a permis de collecter plus d’un millier de mètres cubes d’eau depuis son installation.