Document d'enregistrement universel 2025

Gouvernance

B. Évènements postérieurs à la clôture, tendances et perspectives

1. Évènements significatifs postérieurs à la clôture
Programme de rachat d’actions

Dans le cadre de la mise en œuvre de son programme de rachat d’actions, VINCI a signé le 5 janvier 2026 une convention d’achat d’actions avec un prestataire de services d’investissement. Selon les termes de cette convention, valable du 6 janvier au 25 mars 2026 au plus tard, VINCI donne mandat au prestataire d’acquérir pour son compte des actions VINCI dans la limite de 600 millions d’euros. Le prix d’achat des actions ne pourra pas excéder le prix fixé par l’assemblée générale mixte de VINCI du 17 avril 2025.

Nouveaux financements

Le 12 janvier 2026, Autoroutes du Sud de la France (ASF) a placé avec succès une émission obligataire de 500 millions d’euros à échéance janvier 2034, assortie d’un coupon annuel de 3,375 %.

Cofiroute : signature d’un contrat de plan

Au terme d’un dialogue constructif avec l’État concédant, VINCI Autoroutes a conclu en janvier 2026 un nouvel avenant au contrat de concession de Cofiroute. Celui-ci porte sur une enveloppe d’investissements d’un montant d’environ 350 millions d’euros à réaliser sur le réseau interurbain. Ils englobent principalement des projets de mobilité partagée, d’accueil de véhicules électriques, d’insertion environnementale et d’aménagement du territoire. Cet avenant intègre également la compensation(1) de la hausse de la taxe d’aménagement du territoire (TAT) résultant de la loi de finances pour 2020.

Des hausses tarifaires spécifiques(2) permettront de financer cet avenant.

Adoption de la loi de finances 2026 en France

La loi de finances 2026, adoptée le 2 février 2026 par l’Assemblée nationale, reconduit une contribution exceptionnelle sur l’impôt sur les bénéfices des grandes entreprises.

Le groupe VINCI anticipe à ce titre une charge en 2026 du même ordre de grandeur que celle constatée en 2025.

2. Informations sur les tendances
2.1 Réalisations 2025

À l’occasion de la publication en octobre 2025 de son information trimestrielle, VINCI avait confirmé les perspectives pour 2025.

« Hors évènements exceptionnels, le Groupe table pour ses différents pôles sur les évolutions suivantes en 2025 :

  • VINCI Autoroutes : trafic en légère hausse par rapport à 2024 ;
  • VINCI Airports : nouvelle croissance annuelle du trafic passagers(3), mais d’une ampleur sans doute moindre que celle affichée en 2024 ;
  • VINCI Energies : croissance du chiffre d’affaires du même ordre qu’en 2024, avec a minima un maintien de sa marge opérationnelle(4) ;
  • Cobra IS : chiffre d’affaires d’au moins 7,5 milliards d’euros, tout en consolidant son haut niveau de marge opérationnelle(4) ;
  • accroissement de la capacité de production d’électricité renouvelable à environ 5 GW – en opération ou en construction – en fin d’exercice, soit une capacité additionnelle d’environ 1,5 GW par rapport au niveau atteint fin 2024 ;
  • VINCI Construction : chiffre d’affaires – intégrant FM Conway en Grande-Bretagne – proche du niveau atteint en 2024, en visant une poursuite de l’amélioration de sa marge opérationnelle(4).

Sur la base de ces évolutions, VINCI afficherait en 2025 une nouvelle hausse de son chiffre d‘affaires et de ses résultats, avant l’impact de l’alourdissement de la fiscalité des sociétés en France(5). »

Ces tendances se sont confirmées, et les performances visées ont été réalisées ou dépassées.