| Variation 2025/2024 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (en millions d’euros) | 2025 | % du total | 2024 | % du total | Valeur | réelle % | à taux de change constant % |
| France | 30 787 | 41,3 % | 30 197 | 42,2 % | 590 | 2,0 % | 2,0 % |
| Royaume-Uni | 7 362 | 9,9 % | 6 700 | 9,4 % | 663 | 9,9 % | 11,3 % |
| Allemagne | 6 485 | 8,7 % | 5 553 | 7,8 % | 932 | 16,8 % | 16,8 % |
| Espagne | 3 780 | 5,1 % | 3 801 | 5,3 % | (21) | (0,6 %) | (0,6 %) |
| Europe centrale et orientale | 3 297 | 4,4 % | 3 147 | 4,4 % | 150 | 4,8 % | 3,6 % |
| Autres pays d’Europe | 7 587 | 10,2 % | 6 936 | 9,7 % | 651 | 9,4 % | 8,8 % |
| Europe hors France | 28 511 | 38,2 % | 26 137 | 36,5 % | 2 374 | 9,1 % | 9,1 % |
| Amérique du Nord | 5 434 | 7,3 % | 5 498 | 7,7 % | (64) | (1,2 %) | 5,1 % |
| Dont États-Unis | 3 437 | 4,6 % | 3 297 | 4,6 % | 140 | 4,2 % | 10,4 % |
| Dont Canada | 1 998 | 2,7 % | 2 201 | 3,1 % | (204) | (9,2 %) | (2,9 %) |
| Amérique centrale et du Sud | 4 294 | 5,8 % | 4 222 | 5,9 % | 72 | 1,7 % | 5,2 % |
| Afrique | 1 768 | 2,4 % | 1 546 | 2,2 % | 222 | 14,3 % | 14,2 % |
| Reste du monde | 3 805 | 5,1 % | 4 022 | 5,6 % | (217) | (5,4 %) | (0,2 %) |
| International hors Europe | 15 302 | 20,5 % | 15 288 | 21,3 % | 13 | 0,1 % | 4,7 % |
| Total International | 43 813 | 58,7 % | 41 426 | 57,8 % | 2 387 | 5,8 % | 7,5 % |
| Chiffre d’affaires(*) | 74 599 | 100,0 % | 71 623 | 100,0 % | 2 977 | 4,2 % | 5,2 % |
Le résultat opérationnel sur activité (ROPA) s’établit à 9 558 millions d’euros, en hausse de 6,2 % par rapport à 2024 (8 997 millions d’euros). Le ROPA représente 12,8 % du chiffre d’affaires en 2025 (12,6 % en 2024).
| Variation 2025/2024 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (en millions d’euros) | 2025 | % CA(*) | 2024 | % CA | Valeur | % |
| Concessions | 5 935 | 48,6 % | 5 688 | 48,8 % | 247 | 4,3 % |
| VINCI Autoroutes | 3 311 | 49,2 % | 3 265 | 49,6 % | 47 | 1,4 % |
| VINCI Airports | 2 459 | 51,3 % | 2 334 | 51,6 % | 126 | 5,4 % |
| Autres concessions | 164 | - | 90 | - | 75 | - |
| Services à l’énergie | 2 250 | 7,6 % | 2 027 | 7,4 % | 223 | 11,0 % |
| VINCI Energies | 1 606 | 7,4 % | 1 474 | 7,2 % | 132 | 9,0 % |
| Cobra IS | 644 | 8,0 % | 553 | 7,8 % | 91 | 16,4 % |
| Construction | 1 356 | 4,1 % | 1 247 | 3,8 % | 110 | 8,8 % |
| VINCI Construction | 1 353 | 4,2 % | 1 304 | 4,1 % | 49 | 3,7 % |
| VINCI Immobilier | 3 | 0,3 % | (57) | (5,0 %) | 61 | 105,9 % |
| Holdings | 16 | - | 35 | - | (19) | - |
| Résultat opérationnel sur activité (ROPA) | 9 558 | 12,8 % | 8 997 | 12,6 % | 561 | 6,2 % |
|
Paiement en actions (IFRS 2) |
(567) | - | (462) | - | (105) | - |
| Résultats des sociétés mises en équivalence | 300 | - | 219 | - | 81 | - |
| Autres éléments opérationnels courants | 110 | - | 97 | - | 13 | - |
| Résultat opérationnel courant (ROC) | 9 401 | 12,6 % | 8 850 | 12,4 % | 550 | 6,2 % |
| Éléments opérationnels non courants | (37) | - | (68) | - | - | - |
| Résultat opérationnel | 9 364 | 12,6 % | 8 783 | 12,3 % | 581 | 6,6 % |
N.B. : le ROPA se définit comme le résultat opérationnel des filiales consolidées par intégration globale avant prise en compte des charges associées aux paiements en actions (IFRS 2), de la quote-part de résultat dans les sociétés mises en équivalence et des autres éléments opérationnels courants et non courants.
La contribution des concessions ressort à 5 935 millions d’euros, en hausse de plus de 4 % par rapport à 2024 ; elle représente 48,6 % du chiffre d’affaires correspondant.
Le ROPA de VINCI Autoroutes s’établit à 3 311 millions d’euros, en hausse de 1,4 % par rapport à 2024 (3 265 millions d’euros) ; l’amélioration de l’Ebitda est en partie neutralisée par la hausse des amortissements suite à la mise en service de nouvelles sections, notamment l’autoroute A57 à Toulon. Le taux de ROPA/chiffre d’affaires ressort à 49,2 % en 2025, contre 49,6 % en 2024.
Le ROPA de VINCI Airports s’élève à , en hausse de 5,4 % par rapport à 2024 (2 334 millions d’euros). Cette évolution, en ligne avec la croissance organique, traduit également une augmentation du revenu par passager, une bonne maîtrise des charges opérationnelles et l’impact en année pleine de l’aéroport d’Édimbourg. Le taux de ROPA/chiffre d’affaires passe de 51,6 % en 2024 à 51,3 % en 2025.
