Poursuivant sa politique de développement volontariste, VINCI Highways a renforcé ses activités aux États-Unis, le fait majeur de l’année étant l’acquisition d’une première concession à risque trafic dans le pays. Par ailleurs, il y a signé de nouveaux contrats de services de péage, étendu son réseau au Brésil et mis en service une nouvelle autoroute en République tchèque, réalisée par VINCI Construction.
Son chiffre d’affaires, de 403 millions d’euros, a progressé de 14,5 % à structure réelle et de 7,5 % à structure comparable.
Développement
États-Uni
VINCI Highways a finalisé en avril 2024 l’acquisition de 100 % de NWP HoldCo LLC, société concessionnaire de la section Northwest Parkway du périphérique de Denver. Cette section autoroutière à péage de 14 km dessert d’importantes zones économiques, résidentielles et touristiques dans la capitale du Colorado l’un des États américains les plus dynamiques et facilite les connexions avec des infrastructures de premier ordre telles que l’aéroport international de Denver, l’Interstate 25 et la Route 36. À terme, l’ouverture du dernier tronçon du périphérique de Denver, lequel fera alors le tour complet de la métropole, favorisera la progression du trafic sur la section.
L’acquisition de cette première concession à risque trafic aux États-Unis a représenté un investissement de 1,2 milliard de dollars (valeur des fonds propres). Avec une échéance en 2106, le contrat présente la plus longue durée résiduelle du secteur autoroutier concédé aux États-Unis. Il bénéficie d’un cadre réglementaire protecteur, qui prévoit une indexation du péage en fonction de la croissance économique et de l’inflation, ainsi qu’un plancher en cas de baisse de cette dernière. VINCI Highways exploite déjà aux États-Unis l’Ohio River Bridges, infrastructure assurant la liaison entre les États de l’Indiana et du Kentucky réalisée par le Groupe dans le cadre d’un partenariat public-privé.
Par ailleurs, la filiale ViaPlus, qui gère des services de péage électronique, a remporté deux nouveaux contrats pluriannuels, d’une valeur totale de 53 millions d’euros. Le premier a été confié par l’autorité des routes à péage de l’État de Géorgie pour la gestion des transactions sur un réseau de 107 km d’autoroutes autour de sa capitale, Atlanta, en flux libre et en tarification dynamique (modulation du prix du péage en fonction de l’heure et de l’affluence sur l’autoroute). Le second contrat a été remporté au Texas, où ViaPlus gère déjà, depuis 2018, les transactions des autorités routières du nord et du centre de l’État. Il concerne la mise en œuvre, sur un réseau routier du comté de Harris, d’un système de lecture des plaques d’immatriculation par reconnaissance optique développé par ViaPlus afin d’optimiser la collecte des péages.
Brésil
À l’issue d’un appel d’offres lancé par l’Agence nationale des transports routiers du Brésil, VINCI Highways a remporté la concession, pour une durée de 30 ans, d’une section de l’autoroute BR-040, infrastructure à péage de 594 km reliant Belo Horizonte, capitale de l’État du Minas Gerais, à Cristalina, au sud de l’État de Goiás. Elle dessert la capitale fédérale, Brasília, ainsi que les ports de la côte sud du pays, notamment pour l’acheminement de la production minière, industrielle et agricole. VINCI Highways reprendra l’exploitation à partir du premier trimestre 2025 et mènera un important programme de travaux qui incluront l’élargissement de l’infrastructure sur 300 km, la réalisation de voies de service sur 60 km, la construction de plusieurs passages pour la faune et le reboisement de 600 ha.
Avec cette opération, qui fait suite à l’acquisition en 2023 d’une participation majoritaire dans la société Entrevias, VINCI Highways est désormais concessionnaire de près de 1 200 km d’autoroutes dans les États de São Paulo, Minas Gerais et Goiás.
Grèce
Conjointement avec ses partenaires grecs Avax, Aktor et Gek Terna, VINCI Highways a exercé fin 2024 ses droits d’acquisition de la participation précédemment détenue par Hochtief dans la société concessionnaire de l’autoroute Athènes-Pyrgos, et détient désormais 36,0 % de cette concession, contre 29,9 % auparavant.
Maîtrise d’ouvrage
En République tchèque, la fin de l’année a été marquée par la mise en service de la D4, première autoroute réalisée dans le cadre d’un partenariat public-privé dans le pays. Cette nouvelle infrastructure située au sud-ouest de Prague améliore la mobilité entre les zones rurales de Bohême du Sud et les grands axes économiques vers l’Allemagne et l’Autriche. Réalisés en moins de quatre ans par les filiales locales de VINCI Construction, les travaux, qui ont mobilisé jusqu’à 1 600 personnes, portaient sur la construction d’une nouvelle infrastructure de 32 km et la réhabilitation d’une route existante de 17 km, incluant la réalisation de 20 passages pour la faune et la végétalisation de 40 ha le long du tracé. Durant la phase de travaux, des solutions conformes aux ambitions environnementales du Groupe ont été mises en œuvre, telles que la réutilisation des matériaux excavés et le recyclage des enrobés issus des anciennes chaussées. En phase opérationnelle, des standards d’exploitation élevés dont la couverture vidéo de l’intégralité du tracé concourent à la sécurité et à la qualité de service.
1La section de l’autoroute BR-040 remportée en 2024 porte le réseau brésilien de VINCI Highways à 1 200 km.
2L’autoroute Via Salis, premier partenariat public-privé routier en République tchèque, a été inaugurée fin 2024.