Document d'enregistrement universel 2024

Informations générales et éléments financiers

23.5 Intérêts des détenteurs des participations ne donnant pas le contrôle

Le montant des capitaux propres pour la part attribuable aux détenteurs des participations ne donnant pas le contrôle s’élève à 4 085 millions d’euros au 31 décembre 2024 contre 3 928 millions d’euros au 31 décembre 2023.

Au 31 décembre 2024, le Groupe détient trois filiales présentant des intérêts minoritaires significatifs. Il s’agit des aéroports Londres Gatwick et d’Édimbourg dont 49,99 % ne sont pas détenus par VINCI et du groupe aéroportuaire mexicain OMA, détenu par des tiers à hauteur de 70,01 %.

Aéroport Londres Gatwick

VINCI Airports et Global Infrastructure Partners, agissant pour le compte des actionnaires minoritaires (actionnaires « non contrôlants »), ont signé un pacte d’actionnaires permettant d’organiser le contrôle de l’aéroport Londres Gatwick. Celui-ci porte notamment sur la composition du conseil d’administration, la capacité à nommer certains dirigeants (dont le Chief Executive Officer (CEO) et un mécanisme d’approbation des décisions substantives (plan d’affaires, budget annuel). En outre, il est prévu une procédure de résolution des désaccords éventuels qui permettra aux actionnaires minoritaires dans certains scénarios, et après acceptation par VINCI, de céder leurs titres à VINCI.

Aéroport d’Édimbourg

La gouvernance est décrite en note B.1 : Évolution du périmètre de consolidation de l’exercice.

OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte)

Le capital de la société mère du groupe OMA est composé de 87,1 % d’actions ordinaires et 12,9 % d’actions de préférence « BB ». VINCI Airports dispose de l’intégralité des actions de préférence et de 17,1 % d’actions ordinaires, soit au total 29,99 % du capital de la société mère du groupe OMA. Le solde (70,01 %) est composé de titres cotés sur des marchés réglementés, majoritairement au Mexique (Mexican Stock Exchange) et pour le solde aux États-Unis (NASDAQ). VINCI Airports a nommé six administrateurs sur les onze siégeant au conseil d’administration d’OMA. Les cinq administrateurs non nommés par VINCI Airports sont des administrateurs indépendants. Par ailleurs, conformément aux statuts de la société, la détention des actions de préférence « BB » confère à VINCI Airports (i) la capacité de nommer certains membres clés de la direction de la société, dont le Chief Executive Officer et (ii) des droits particuliers au sein du conseil d’administration.

Les informations financières résumées des aéroports Londres Gatwick et d’Édimbourg et du groupe aéroportuaire OMA sont présentées ci-dessous. Elles ont été établies en conformité avec les normes IFRS, ajustées le cas échéant des réévaluations de juste valeur aux dates de prise de contrôle et des retraitements d’homogénéisation de principes comptables avec ceux du Groupe. Les montants au 31 décembre 2024 sont présentés avant éliminations des comptes et opérations réciproques.

(en millions d’euros) Aéroport Londres Gatwick Groupe OMA (Mexique) Aéroport d’Édimbourg
Chiffre d’affaires

Chiffre d’affaires

Aéroport Londres Gatwick

1 334

Chiffre d’affaires

Groupe OMA (Mexique)

614

Chiffre d’affaires

Aéroport d’Édimbourg

210

Résultat net

Résultat net

Aéroport Londres Gatwick

310

Résultat net

Groupe OMA (Mexique)

209

Résultat net

Aéroport d’Édimbourg

50

dont part des intérêts minoritaires dont part des intérêts minoritaires

Aéroport Londres Gatwick

155
dont part des intérêts minoritaires

Groupe OMA (Mexique)

146
dont part des intérêts minoritaires

Aéroport d’Édimbourg

25
Autres éléments du résultat global

Autres éléments du résultat global

Aéroport Londres Gatwick

(24)

Autres éléments du résultat global

Groupe OMA (Mexique)

(165)

Autres éléments du résultat global

Aéroport d’Édimbourg

(2)

Résultat global de l’exercice

Résultat global de l’exercice

Aéroport Londres Gatwick

286

Résultat global de l’exercice

Groupe OMA (Mexique)

44

Résultat global de l’exercice

Aéroport d’Édimbourg

48

dont part des intérêts minoritaires dont part des intérêts minoritaires

Aéroport Londres Gatwick

(143)
dont part des intérêts minoritaires

Groupe OMA (Mexique)

(31)
dont part des intérêts minoritaires

Aéroport d’Édimbourg

24
 

 

Aéroport Londres Gatwick

 

 

Groupe OMA (Mexique)

 

 

Aéroport d’Édimbourg

 

Actifs non courants

Actifs non courants

Aéroport Londres Gatwick

9 954

Actifs non courants

Groupe OMA (Mexique)

3 573

Actifs non courants

Aéroport d’Édimbourg

4 137

Actifs courants

Actifs courants

Aéroport Londres Gatwick

619

Actifs courants

Groupe OMA (Mexique)

195

Actifs courants

Aéroport d’Édimbourg

62

Passifs non courants

Passifs non courants

Aéroport Londres Gatwick

(7 534)

Passifs non courants

Groupe OMA (Mexique)

(1 230)

Passifs non courants

Aéroport d’Édimbourg

(2 636)

Passifs courants

Passifs courants

Aéroport Londres Gatwick

(808)

Passifs courants

Groupe OMA (Mexique)

(267)

Passifs courants

Aéroport d’Édimbourg

(112)

Actifs nets

Actifs nets

Aéroport Londres Gatwick

2 230

Actifs nets

Groupe OMA (Mexique)

2 272

Actifs nets

Aéroport d’Édimbourg

1 451

dont part des intérêts minoritaires dont part des intérêts minoritaires

Aéroport Londres Gatwick

1 115
dont part des intérêts minoritaires

Groupe OMA (Mexique)

1 592
dont part des intérêts minoritaires

Aéroport d’Édimbourg

726
 

 

Aéroport Londres Gatwick

 

 

Groupe OMA (Mexique)

 

 

Aéroport d’Édimbourg

 

Flux nets de trésorerie liés à l’activité

Flux nets de trésorerie liés à l’activité

Aéroport Londres Gatwick

551

Flux nets de trésorerie liés à l’activité

Groupe OMA (Mexique)

308

Flux nets de trésorerie liés à l’activité

Aéroport d’Édimbourg

69

Flux nets de trésorerie liés aux opérations d’investissements

Flux nets de trésorerie liés aux opérations d’investissements

Aéroport Londres Gatwick

(193)

Flux nets de trésorerie liés aux opérations d’investissements

Groupe OMA (Mexique)

(174)

Flux nets de trésorerie liés aux opérations d’investissements

Aéroport d’Édimbourg

24

Flux nets de trésorerie liés aux opérations de financements

Flux nets de trésorerie liés aux opérations de financements

Aéroport Londres Gatwick

(219)

Flux nets de trésorerie liés aux opérations de financements

Groupe OMA (Mexique)

(215)

Flux nets de trésorerie liés aux opérations de financements

Aéroport d’Édimbourg

(59)

Autres variations

Autres variations

Aéroport Londres Gatwick

22

Autres variations

Groupe OMA (Mexique)

(1)

Autres variations

Aéroport d’Édimbourg

1

Variation de la trésorerie nette

Variation de la trésorerie nette

Aéroport Londres Gatwick

162

Variation de la trésorerie nette

Groupe OMA (Mexique)

(61)

Variation de la trésorerie nette

Aéroport d’Édimbourg

35

24. Dividendes

L’assemblée générale du 9 avril 2024 a décidé la distribution d’un dividende de 4,50 euros par action au titre de l’exercice 2023, dont un acompte de 1,05 euro avait été versé en novembre 2023, et le solde d’un montant de 3,45 euros a été payé en numéraire le 25 avril 2024.

Au titre de l’exercice 2024, VINCI a procédé au versement d’un acompte sur dividende de 1,05 euro le 17 octobre 2024. Un dividende total de 4,75 euros sera soumis à l’approbation de l’assemblée générale ordinaire des actionnaires du 17 avril 2025, soit un solde de 3,70 euros à verser le 24 avril 2025 (voir note N.33 : Affectation du résultat 2024).