Sûretés rattachées au financement
Des sûretés réelles (nantissements de titres, hypothèques sur terrains et constructions) sont généralement octroyées en garantie des financements consentis aux filiales. Elles s’analysent de la façon suivante :
| (en millions d’euros) | Date de départ | Date de fin | Montant |
|---|---|---|---|
| Aéroport Londres Gatwick (Royaume-Uni) | Aéroport Londres Gatwick (Royaume-Uni) Date de départ2011 |
Aéroport Londres Gatwick (Royaume-Uni) Date de fin2049 |
Aéroport Londres Gatwick (Royaume-Uni) Montant2 749 |
| Aerodom (République dominicaine) | Aerodom (République dominicaine) Date de départ2024 |
Aerodom (République dominicaine) Date de fin2034 |
Aerodom (République dominicaine) Montant586 |
| Arcour (France) | Arcour (France) Date de départ2008 |
Arcour (France) Date de fin2047 |
Arcour (France) Montant556 |
| OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte - Mexique) | OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte - Mexique) Date de départ2022 |
OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte - Mexique) Date de fin2030 |
OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte - Mexique) Montant411 |
| Arcos (France) | Arcos (France) Date de départ2018 |
Arcos (France) Date de fin2045 |
Arcos (France) Montant351 |
| Lima Expresa (Pérou) | Lima Expresa (Pérou) Date de départ2016 |
Lima Expresa (Pérou) Date de fin2037 |
Lima Expresa (Pérou) Montant349 |
| Aéroport de Belgrade (Serbie) | Aéroport de Belgrade (Serbie) Date de départ2018 |
Aéroport de Belgrade (Serbie) Date de fin2035 |
Aéroport de Belgrade (Serbie) Montant262 |
| ADL - Aéroports de Lyon (France) | ADL - Aéroports de Lyon (France) Date de départ2016 |
ADL - Aéroports de Lyon (France) Date de fin2033 |
ADL - Aéroports de Lyon (France) Montant192 |
| Amazonia Airports (Brésil) | Amazonia Airports (Brésil) Date de départ2022 |
Amazonia Airports (Brésil) Date de fin2046 |
Amazonia Airports (Brésil) Montant112 |
| Autres sociétés concessionnaires | Autres sociétés concessionnaires Date de départ
|
Autres sociétés concessionnaires Date de fin
|
Autres sociétés concessionnaires Montant420 |
| Total | Total Date de départ
|
Total Date de fin
|
TotalMontant5 989 |
D’autres sûretés liées aux financements des projets concessionnaires ont été accordées pour 912 millions d’euros, dont la grande majorité concerne les sociétés Lima Expresa au Pérou et Northwest Parkway à Denver aux États-Unis.
Obligations contractuelles d’investissement
Au 31 décembre 2024, les engagements d’investissement pris par ces sociétés s’élèvent, en quote-part du Groupe, à 445 millions d’euros, contre 927 millions d’euros au 31 décembre 2023. La baisse de ces engagements s’explique principalement par l’arrêt du projet Rift Valley au Kenya, compensé pour partie par les nouveaux engagements pris sur l’aéroport de Budapest en 2024.
Sûretés réelles rattachées au financement
Des sûretés réelles ont été accordées sous forme de nantissement de titres de sociétés consolidées par mise en équivalence.
La quote-part des titres nantis au 31 décembre 2024, en valeur nette comptable, s’élève à 125 millions d’euros (34 millions d’euros au 31 décembre 2023). Elle concerne notamment les titres des sociétés Olympia Odos (autoroute à péage en Grèce) pour 74 millions d’euros, SMTPC (société concessionnaire du tunnel routier du Prado-Carénage à Marseille) pour 26 millions d’euros et WVB East End Partners (société concessionnaire du projet Ohio River Bridges – East End Crossing aux États-Unis) pour 15 millions d’euros.
Par ailleurs, des garanties corporate ont été octroyées pour un montant total de 114 millions d’euros dont celles données par Cobra IS aux banques finançant des projets de lignes à haute tension au Brésil pour 70 millions d’euros.
Engagements de mise de fonds
Le Groupe s’est engagé à effectuer des mises de fonds (capital et/ou prêts subordonnés) dans des sociétés mises en équivalence. Au 31 décembre 2024, ces engagements s’élèvent à 47 millions d’euros (54 millions d’euros au 31 décembre 2023). Ils concernent principalement les projets routiers de la D4 en République tchèque pour 26 millions d’euros et de la B247 en Allemagne pour 11 millions d’euros.