Dans le domaine des concessions, l’enjeu est de contribuer à la réduction et au recyclage des déchets en développant des infrastructures dédiées au traitement et à la transformation, notamment en créant de nouvelles filières de valorisation.
Actions liées au développement de l’offre de matériaux recyclés et les sites de recyclage
Développer la production de matériaux recyclés
Doubler la production de matériaux recyclés de VINCI Construction (en millions de tonnes)
Limiter la consommation de ressources naturelles exige d’accroître l’offre de matériaux recyclés disponible. Ainsi, les entreprises de VINCI travaillent à augmenter la part de matériaux recyclés utilisés dans leurs propres procédés de construction. VINCI Construction a pour objectif de multiplier par deux la production de matériaux recyclés sur les carrières et plateformes entre 2019 et 2030. La division Route France de VINCI Construction vise à utiliser 25 % d’agrégats d’enrobés sur le total des enrobés produits d’ici à 2030 et à ce que 80 % des carrières et plateformes soient engagées dans une démarche d’économie circulaire d’ici à 2030, c’est-à-dire labellisées Granulat+.
Pour atteindre ces objectifs ambitieux, la division Route France de VINCI Construction, aujourd’hui leader du marché de la valorisation des déchets du BTP et de l’industrie, déploie partout en France Granulat+, sa marque consacrée à l’économie circulaire des matériaux de construction. Celle-ci constitue le plus grand réseau de sites d’accueil des déchets minéraux du BTP et des industries en France, avec 165 carrières et plateformes équipées d’installations d’accueil, de tri et de recyclage en 2024, permettant de recycler et de valoriser les déchets minéraux de la construction et de l’industrie. Les matériaux recyclés deviennent ainsi des granulats de qualité, certifiés. Un site labellisé Granulat+ opère le tri de l’intégralité des déchets apportés, optimise leur recyclage et leur valorisation et, enfin, assure la traçabilité des déchets traités. L’ambition consiste à augmenter le niveau de traitement des matériaux recyclés pour les destiner à des usages toujours plus nobles. Par exemple, les déblais de terrassement du BTP, jusque-là « déchets ultimes », peuvent désormais être valorisés à 100 %. Les sites Granulat+ sont répartis sur l’ensemble du territoire français, constituant un maillage dense qui favorise les circuits courts et des conditionnements optimisés qui raisonnent les consommations (big bags pour les chantiers urbains ou de petite taille). À terme, le perfectionnement des techniques de recyclage ouvre la voie à de véritables « carrières perpétuelles » qui fonctionneraient sans gisement naturel.
En 2023, VINCI Construction a lancé Ogêo, une nouvelle offre de granulats formulés partout en France. Composée à la fois de ressources primaires (granulats issus des carrières) et secondaires (matériaux locaux issus de la déconstruction et valorisés), Ogêo est une offre de matériaux à haute technicité provenant de huit filières de collecte responsable. Au sein de Granulat+, cette offre favorise les circuits courts et confirme l’engagement du pôle d’optimiser les ressources avec un matériau produit localement, au plus proche des chantiers. À l’international, de nouveaux moyens de production, notamment en Lituanie, en Espagne et au Canada, permettent à VINCI Construction de prendre un temps d’avance dans la commercialisation de matériaux recyclés et de s’engager dans cette voie auprès de ses clients.
Toujours dans la perspective de proposer des nouvelles offres de matériaux recyclés aux clients, VINCI Construction développe continuellement des solutions innovantes. Depuis 2015, la division Route France utilise une solution permettant de valoriser jusqu’à 100 % des produits issus d’une ancienne chaussée pour en construire une nouvelle. Toutefois, proposer des enrobés recyclés à 100 % n’est pas aligné avec la stratégie du pôle en raison de l’empreinte carbone significative du produit final. En revanche, des enrobés intégrant jusqu’à 80 % de matériaux recyclés offrent une alternative plus durable et pertinente. Dans cette optique, VINCI Construction a inauguré, à l’été 2023, une usine d’enrobés TRX80 à Fos-sur-Mer. Adaptée pour une production en site fixe, cette installation est capable d’intégrer jusqu’à 80 % d’agrégats recyclés, marquant une avancée majeure dans le domaine. À titre de comparaison, le taux moyen d’incorporation de matériaux recyclés dans les enrobés bitumineux en France reste autour de 20 %. Pour sa première année d’activité complète, l’usine a produit 112 000 t d’enrobés en 2024 et intégré en moyenne 46 % d’agrégats d’enrobés dans ses mix.
La Journée de l’environnement 2024 de VINCI a également été l’occasion d’inaugurer la plateforme Extract de Bruyères-sur-Oise (division Génie civil France de VINCI Construction), permettant d’augmenter et d’améliorer la capacité de traitement des terres polluées et reçues en vue d’une valorisation.
Création de nouvelles filières de valorisation
Fort de son expérience dans diverses géographies où les filières de traitement et valorisation de déchets n’existent pas toujours, VINCI Airports poursuit sa stratégie visant à aller plus loin que les réglementations locales en étant un acteur responsable de la gestion de ses déchets. Des centres de tri ont déjà été installés dans les aéroports Salvador Bahia (Brésil), de Belgrade (Serbie), de Faro (Portugal), de Phnom Penh (Cambodge) et de Manaus (Brésil). Ce nouveau processus permet d’éviter l’enfouissement systématique de l’ensemble des déchets issus du terminal, des bureaux, de l’activité cargo et des cantines. En effet, une fois les flux de déchets triés, il est plus simple d’éviter le recours aux décharges et de trouver des acteurs intéressés par la matière en vue de son recyclage ou valorisation. Les déchets qui s’y prêtent sont recyclés par une société partenaire, le reste est envoyé en incinération. Ainsi, en 2024, le taux de recyclage est ressorti à 24 % à Manaus et 34 % à Salvador Bahia, contre une moyenne de recyclage de 3 % au Brésil. À Faro, le taux de recyclage est passé de 25 % en 2021 à plus de 40 % en 2024.
Des projets de recyclage inclusif ont été lancés à l’aéroport de Phnom Penh (Cambodge) et à l’aéroport de Manaus (Brésil). Le déploiement de ces projets a une double vocation sociale et environnementale, permettant, d’une part, d’améliorer la valorisation des déchets sur les territoires où les solutions industrielles n’existent pas, et, d’autre part, de créer des emplois décents et durables dans le secteur informel parmi les communautés de chiffonniers présents sur ces territoires À l’issue de ces expérimentations, VINCI Concessions évaluera les possibilités de déploiement et de passage à l’échelle sur l’ensemble des territoires potentiellement concernés.