Aménagement d’un parc de loisirs (Whanau Aotea), à Auckland, en Nouvelle-Zélande.
Océanie
L’activité dans cette zone s’est élevée à 1,1 milliard d’euros (– 9 %).
Australie
Seymour Whyte a achevé l’important chantier du Sydney Gateway (nouvelle desserte autoroutière sur 5 km de l’aéroport de Sydney, 19 ponts et 3 km de voies partagées), le projet routier Healesville-Koo Wee Rup Road, la première phase des travaux d’aménagement de l’aéroport de Melbourne, ainsi que le remplacement du pont Nelligen, dans le parc national de Batemans Marine. La filiale a remporté de nouveaux contrats pour des infrastructures routières (élargissement d’un tronçon de 3,8 km de Mamre Road à Sydney, extension et rénovation de Clyde Road à Melbourne), aéroportuaires (2e phase d’aménagement de l’aéroport de Melbourne, incluant le parvis et un viaduc routier) et hydrauliques telles que la modernisation et l’extension d’une station de traitement des eaux à Canberra avec VINCI Construction Grands Projets, la modernisation du barrage de Cressbrook, dans la région de Toowoomba, et le contrat de services de type Engineering, Procurement, and Construction Management (EPCM) pour des travaux hydrauliques avec l’opérateur public Sydney Water.
Dans le secteur ferroviaire, le fait notable est l’acquisition de 51 % de la société spécialisée Taylor Rail. Le principal succès commercial à relever est l’obtention d’un important contrat pour la modernisation d’un tronçon de la North Coast Line, au nord de Brisbane, incluant le doublement des rails et la construction ou la rénovation de plusieurs ponts.
Nouvelle-Zélande
HEB Construction a poursuivi le projet routier Ō Mahurangi–Penlink au nord d’Auckland (7 km de routes et six ponts) et la construction de la nouvelle autoroute Te Ahu a Turanga – Manawatū Tararua (11,5 km), sur l’île du Nord, et réalisé plusieurs chantiers d’ouvrages d’art : pont Te Ara Pekapeka–Peacocke au-dessus de la rivière Waikato (180 m de long, 1,6 km de nouvelle route), passerelle piétonnière Ōrākei–Ngapipi, à Auckland, pont Beaumont sur l’île du Sud (192 m de longueur). La filiale a, par ailleurs, achevé les travaux maritimes du nouveau port d’Ōpōtiki, dans l’île du Nord (construction de deux digues brise-lames de 450 m chacune, les plus longues du pays, et création d’un canal de 120 m de large dans la baie de l’Abondance) et poursuivi la réalisation, à Wellington, d’une nouvelle usine de traitement des boues d’épuration, qui produira de l’électricité grâce à un procédé innovant d’hydrolyse thermique.
Afrique
L’activité s’est contractée de 27 % à 0,6 milliard d’euros, conséquence de l’instabilité géopolitique de certains pays et de l’achèvement de plusieurs projets importants. Acteur de temps long du BTP en Afrique, reconnu à la fois pour la qualité de ses réalisations et pour son engagement social et environnemental, Sogea-Satom fait référence, en particulier, par ses expertises en matière d’infrastructures hydrauliques et de gestion de l’eau. Elles sont primordiales pour répondre aux enjeux croissants du stress hydrique et de l’accès à l’eau potable et à l’assainissement, notamment sur ce continent. De nombreux projets ont été remportés ou menés dans ce secteur, parmi lesquels : au Maroc, la station de traitement d’eau potable de Beni Mellal, au pied du Moyen-Atlas, la station de dessalement d’eau de mer de Safi, sur la côte atlantique, et l’aménagement hydroagricole de la plaine de Saïss (installation de 13 km de conduites pour irriguer jusqu’à 30 000 ha) ; en Ouganda, les infrastructures d’alimentation en eau potable du district de Mbarara, réalisées avec la division des Grands projets ; au Bénin, le programme d’assainissement pluvial de Cotonou, destiné à réduire les risques d’inondation et à améliorer la gestion des eaux de pluie ; au Gabon, l’aménagement des bassins versants de Terre Nouvelle, à Libreville ; en Côte d’Ivoire, l’installation de conduites lacustres pour alimenter en eau potable la capitale, Abidjan, à partir de la lagune Aghien.
Dans les autres secteurs, les opérations ont concerné, notamment : dans les travaux routiers, la route des Pêches, au Bénin, et l’aménagement des voiries urbaines de N’Djamena, au Tchad ; dans le génie civil, le pont de Tanènè (120 m de long), en Guinée, et le site de production d’acide phosphorique du groupe OCP à Mzinda, au Maroc ; dans le bâtiment, la construction des hôtels Carrousel (Rabat) et Hampton by Hilton (Ben Guerir), également au Maroc.