Aménagement de nouvelles voies de tramway place Venceslas à Prague, en République tchèque.
Canada
L’activité, centrée sur les infrastructures de transport et les aménagements urbains, s’est élevée à 1,0 milliard d’euros. Dans les provinces de l’Est, l’acquisition de la société Entreprises Marchand & Frères en milieu d’année, présente au Québec et dans la baie James, a contribué à densifier le réseau industriel des filiales régionales. Il est désormais constitué de 30 usines d’enrobés et de carrières produisant 9,6 Mt de granulats par an, qui approvisionnent des chantiers sur de vastes territoires, même ceux les plus isolés. Les filiales Eurovia Québec et Northern (provinces maritimes) ont assuré la réhabilitation de la route Billy Diamond (80 km), dans le nord-ouest québécois, ainsi que d’une section de la route 8, au Nouveau-Brunswick. Les autres principaux chantiers ont concerné les travaux de réparation d’urgence de l’autoroute 55, à Shawinigan, la rénovation du tunnel Louis-Hippolyte la Fontaine (avec la division Grands projets) et de la rue Sainte-Catherine, à Montréal, ainsi que, dans les infrastructures ferroviaires, la réfection de la ligne Huntingdon-Beauharnois et l’extension de la ligne de la Confédération du réseau du métro léger d’Ottawa (également avec la division Grands projets).
Dans l’ouest du pays, en Alberta, Carmacks a remporté un contrat d’une durée de 15 ans pour la maintenance du périphérique de Calgary, après avoir participé à la construction de la dernière section de cette infrastructure au cours des dernières années. La filiale a achevé l’élargissement de la Highway 40, au sud de Grande Prairie, et d’une section du contournement d’Edmonton (Southwest Anthony Henday Drive). En Saskatchewan, HJR Asphalt, en collaboration avec Carmacks, réalise l’élargissement de la Highway 2 à Meacham, à l’est de Saskatoon. En Colombie-Britannique, BA Blacktop et Carmacks ont remporté le contrat d’élargissement et de modernisation d’une section de 4,1 km de la Highway 1, incluant la création de voies dédiées au covoiturage et aux bus. Dans ce cadre, 12 % des travaux seront effectués par des entreprises Premières Nations.
Chili
Les activités de travaux et d’entretien routiers, exercées principalement dans le cadre de contrats de long terme, sont demeurées toniques dans tout le pays. Bitumix – qui a fêté en 2024 ses 50 ans dont la moitié au sein de VINCI Construction, son actionnaire majoritaire – a réalisé d’importants chantiers de réhabilitation (Route 5 Sud, 144 km ; Ruta del Loa, dans la région d’Antofagasta, 60 km) et d’entretien des chaussées (autoroute El Cobre, 73 km). La filiale a réalisé également des aménagements urbains dans la ville portuaire d’Iquique et à Santiago, en créant notamment une troisième voie sur l’avenue du General Velásquez, l’un des axes les plus empruntés de la capitale.