1Partage de bonnes pratiques entre collaboratrices et collaborateurs de la division Réseaux France sur le chantier de Tessancourt-sur-Aubette, en Île-de-France, où les équipes Equo Vivo ont œuvré à la revalorisation de la rivière Aubette de Meulan, devenue par le passé une friche marécageuse, dans le parc communal au cœur du village.
2 Réalisation d’EcoPark House, un bâtiment d’accueil pour les visiteurs, autonome et économe en énergie, situé dans le centre de gestion des déchets du nord de Londres.En dépit d’un contexte impacté par les crises qui ont affecté les territoires de Nouvelle-Calédonie, de Martinique et de Mayotte, le chiffre d’affaires, de 0,7 milliard d’euros, a limité sa baisse (– 2,9 %), confirmant ainsi la résilience des entités opérationnelles du périmètre ultramarin. Dans les activités de bâtiment, les filiales locales sont intervenues principalement en Guyane (développement et construction d’ensembles résidentiels ; nouveaux bâtiments sur le site du centre spatial guyanais, dont un destiné à stocker les boosters des fusées Ariane 6 et Vega C ; marché global de performance pour la future cité judiciaire de Cayenne), à La Réunion (écoquartier La Kanopée à La Possession) et à Saint-Martin (reconstruction et extension en site occupé du collège Roche gravée de Moho, à Quartier d’Orléans, endommagé par le passage de l’ouragan Irma). Les chantiers de génie civil et de travaux publics ont concerné notamment, à La Réunion, la réalisation du centre de production énergétique à partir de combustibles solides de récupération (CSR) ; en Guyane, la construction de la centrale EDF du Larivot (120 MW), en synergie avec la division Grands projets ; en Martinique, les travaux de mise hors d’eau de la RN5 au niveau de la plaine de Rivière-Salée (rehaussement de la chaussée pour pallier les inondations lors des fortes pluies) ; à Mayotte, le réseau de transport en commun en site propre Caribus. Enfin, en Polynésie, le niveau d’activité a été soutenu en raison, notamment, des chantiers des métiers de spécialités (sécurisation de parois).
Couvrant une large palette de métiers, le réseau des entreprises de proximité au Royaume-Uni, premier pays d’implantation du pôle après la France, a représenté un chiffre d’affaires de 2,7 milliards d’euros, en hausse de 10 %. Fin octobre, VINCI Construction a signé un accord pour l’acquisition de FM Conway (près de 700 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2024, 2 000 salariés) entreprise britannique de travaux publics de premier plan –, qui a été finalisée début 2025. Son intégration renforcera le positionnement de VINCI Construction sur le marché très dynamique du sud-est de l’Angleterre.
L’activité routière exercée par Eurovia (travaux) et Ringway (maintenance) s’est maintenue à un niveau élevé grâce en particulier aux contrats-cadres de travaux et aux contrats pluriannuels de services avec National Highways, Transport for London et les comtés de Surrey, Hertfordshire, et Worcestershire. Ringway, qui gère plus de 50 000 km de voiries urbaines, routes et autoroutes, a obtenu le renouvellement pour huit ans du contrat d’entretien et d’amélioration des routes et de l’espace public de la ville de Milton Keynes, dans le Buckinghamshire. L’entreprise développe des solutions d’économie circulaire avancées qui ont permis, par exemple, d’atteindre un taux de recyclage de 83 % des matériaux dans le cadre du contrat d’entretien des routes nationales de la région est.
Taylor Woodrow, la filiale de génie civil, a poursuivi la construction de la gare d’Old Oak Common, à Londres, grand hub de la future ligne à grande vitesse HS2, et achevé celle du dépôt ferroviaire de Bletchley, dans le Buckinghamshire. En association avec Omexom (VINCI Energies), Taylor Woodrow a été retenu pour participer au programme de mise à niveau du réseau national de transport d’électricité à haute tension, et réalise dans ce cadre d’importants travaux de rénovation de sous-stations. La filiale a construit, par ailleurs, la station de transfert du centre de gestion des déchets et de valorisation énergétique Eco Park South, dans l’agglomération londonienne, en mettant en œuvre du béton ultra-bas carbone Exegy®.