VINCI Highways a finalisé en mai 2023 l’acquisition auprès du fonds Patria de 55 % de la société Entrevias, concessionnaire jusqu’en 2047 de 570 km d’autoroutes à péage qui traversent l’État de São Paulo et assurent la jonction avec les États du Minas Gerais au nord et du Paraná au sud, dans la principale zone d’activité économique du pays. Le contrat de concession inclut l’élargissement en cours de l’infrastructure sur 210 km. Le nombre de transactions s’est élevé à 34,9 millions en 2023, en croissance de 6 % sur un an.
VINCI Highways a acquis auprès de son partenaire colombien Constructora Conconcreto une participation complémentaire dans la société Vía Sumapaz, concessionnaire de l’autoroute Bogotá-Girardot, la plus fréquentée du pays, portant sa détention à 75 % du capital. VINCI Highways a finalisé en parallèle le financement à long terme de la société concessionnaire pour un montant de 2 675 milliards de pesos colombiens, soit 535 millions d’euros.
2023 a été une année d’intense activité dans ce domaine, avec plusieurs chantiers majeurs associés aux concessions remportées au cours de la période récente.
En Allemagne, VINCI Highways a poursuivi la construction de la route B247, première route réalisée dans le cadre d’un partenariat public privé (PPP) avec l’État fédéral. Cette infrastructure de 22 km reliera les villes de Mühlhausen et Bad Langensalza, dans le nord du Land de Thuringe. Les travaux, réalisés par VINCI Construction, atteignaient un avancement de 50 % en fin d’année. Par ailleurs, VINCI Highways a achevé l’élargissement à 2x3 voies sur près de 30 km de l’A7-2, qui relie la Bavière au port de Hambourg. Avec cinq PPP en cours en Allemagne, totalisant 234 km, VINCI Highways est le premier opérateur privé d’infrastructures de transport routier du pays.
En République tchèque, dans le cadre du premier PPP autoroutier attribué dans le pays, VINCI Highways a poursuivi la réalisation de l’autoroute D4, entre les villes de Příbram (Bohême Centrale) et Písek (Bohême du Sud). Réalisés en Full BIM (Building Information Modelling) par VINCI Construction, les travaux portent sur la réalisation d’une nouvelle infrastructure de 32 km et la transformation d’une route existante sur 17 km. Ils étaient avancés à 80 % en fin d’année.
En Grèce, dans le cadre de l’extension de la concession de l’autoroute Athènes Patras, VINCI Highways réalise le prolongement de cette infrastructure sur une distance de 75 km jusqu’à la ville de Pyrgos, à l’ouest de la péninsule du Péloponnèse. Lancés en 2022, les travaux devraient s’achever en 2025.
En Colombie, où VINCI Highways mène, avec VINCI Construction, la réhabilitation intégrale de l’autoroute Bogotá-Girardot (141 km), la construction d’une troisième voie sur 65 km était quasi achevée en fin d’année, et les travaux de modernisation des autres sections étaient avancés à 50 %.
Au Brésil, Entrevias a mis en service deux nouveaux tronçons élargis, totalisant 64 km, sur l’autoroute SP-333. Le contrat de concession prévoit un investissement de 3,9 milliards de reals (71 millions d’euros) dans la réhabilitation de l’infrastructure, l’aménagement des connexions avec les réseaux routiers et le déploiement de technologies améliorant les services aux usagers.
64 kmde tronçons élargis mis en service sur l’autoroute SP-333 dans l’État de São Paulo, au Brésil.
