Le trafic a connu une très forte dynamique de croissance en 2023, en retrouvant ses niveaux d’avant la crise sanitaire dans de nombreux pays. VINCI Airports, dont le réseau s’est étendu en 2023 au Mexique et aux îles du Cap-Vert, a poursuivi ses efforts pour améliorer sa performance opérationnelle et financière, tout en réduisant l’empreinte environnementale de ses activités.
L’année 2023 a été caractérisée par une nouvelle croissance du trafic, qui est revenu au niveau de 2019 sur de nombreuses plateformes, à un rythme sensiblement plus rapide que ne le prévoyaient les projections du secteur. Le nombre de passagers a progressé de 26 % par rapport à 2022 soit 267 millions de passagers accueillis dans l’année et a légèrement dépassé au 4ᵉ trimestre son niveau de 2019.
Tirant parti de sa diversification géographique et de la part prépondérante des voyages affinitaires (VFR – visiting friends and relative) et touristiques dans l’activité de ses aéroports, VINCI Airports a même enregistré des records historiques de fréquentation au Portugal (+ 12 % par rapport à 2019), en Serbie (+ 29 %), au Mexique (+ 16 %), en République dominicaine (+ 17 %) et au Costa Rica (+ 35 %). En Asie, le trafic s’est nettement redressé (+ 88 % sur un an), notamment sur les faisceaux internationaux, restant toutefois en deçà de son niveau de 2019 (– 23 %). Outre le fort rebond de la demande, ces résultats sont le fruit des efforts de chaque plateforme pour développer l’offre de vols en collaboration avec les compagnies aériennes.
Le rebond du trafic s’est accompagné d’une importante hausse des revenus par passager, en raison de l’ajustement des redevances aéroportuaires avec l’inflation conformément aux mécanismes de régulation applicables dans chaque pays, mais aussi de la progression des revenus extra-aéronautiques, grâce aux efforts déployés par VINCI Airports pour renouveler les zones commerciales et les offres sur ses plateformes. En matière de restauration, par exemple, le revenu moyen par passager a augmenté de 43 % entre 2019 et 2023.
Dans ce contexte, le chiffre d’affaires a atteint 3,9 milliards d’euros, en progression de 47 % sur un an à structure réelle et de 24 % à structure comparable. Simultanément, la maîtrise des dépenses d’exploitation, dans la continuité des plans de rationalisation des coûts engagés lors de la crise sanitaire, et l’intégration d’OMA au Mexique (lire en page suivante) ont permis d’atteindre un niveau record d’Ebitda (2,5 milliards d’euros, + 58 % sur un an), soit 63 % du chiffre d’affaires (56 % en 2019). Les investissements, consacrés principalement à la modernisation des infrastructures, ont plus que doublé sur un an pour atteindre 607 millions d’euros. Le résultat net s’est élevé à 733 millions d’euros (+ 45 % par rapport à 2022).
Fin 2022, VINCI Airports a acquis 29,99 % du capital d’OMA, pour un montant de 1,17 milliard de dollars, devenant ainsi son actionnaire de référence. En 2023, VINCI Airports a intégré à son réseau les 13 aéroports exploités par cette société concessionnaire dans le centre et le nord du Mexique, dont l’aéroport international de Monterrey, troisième plus grande ville et capitale industrielle du pays. Le trafic sur les 13 plateformes, porté notamment par la très forte demande domestique, a dépassé les hypothèses de croissance établies lors de l’acquisition. Par ailleurs, la discipline sur les coûts d’exploitation a permis à OMA d’atteindre un niveau historiquement élevé de marge d’Ebitda (74,9 %).
À la suite du bouclage financier du contrat de concession signé en 2022 avec les autorités cap-verdiennes, VINCI Airports a repris, en juillet 2023, l’exploitation des sept aéroports du pays pour une durée de 40 ans. Avec 2,6 millions de passagers accueillis durant l’année, le Cap-Vert présente un potentiel de développement intéressant. VINCI Airports s’emploie à l’ouverture de nouvelles routes en faisant valoir les atouts touristiques de l’archipel. Sur le plan environnemental, VINCI Airports assurera la modernisation de ces plateformes en réduisant leur empreinte carbone, à travers un programme d’investissement de 928 millions d’euros sur plusieurs années.
