DOCUMENT D'ENREGISTREMENT UNIVERSEL 2023

Les activités de VINCI nécessitent une consommation d’eau issue des réseaux ou prélevée dans les milieux naturels. Le changement climatique et les perturbations du cycle de l’eau vont avoir pour conséquence une extension des zones dans lesquelles les ressources en eau ne pourront conjoncturellement ou structurellement plus suffire à satisfaire la demande. L’impact pour les activités de VINCI opérées sur ces zones est un déficit de ressources disponibles pour les opérations et le nettoyage des équipements.

Les pôles VINCI Autoroutes, VINCI Concessions et VINCI Construction du Groupe se sont engagés à réduire leur consommation d’eau (voir paragraphe 3.1 du chapitre Performance environnementale : Ambition environnementale, page 222). La gestion de ce risque est couverte par l’identification des zones à risque sur les projets et l’adaptation des procédés et des méthodes de construction et d’exploitation. En parallèle, le Groupe travaille sur l’optimisation des consommations d’eau et le développement de solutions de réutilisation (voir section D : Facteurs de risques et procédures de gestion, paragraphe. 1.5.2 : Raréfaction des ressources, page 182).

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VINCI Autoroutes VINCI Concessions VINCI Energies

Les activités de VINCI (carrières, chantiers, etc.) sont susceptibles d’engendrer, dans l’air, l’eau ou le sol, des rejets de particules et d’éventuelles pollutions accidentelles. Elles peuvent être aussi responsables de nuisances sonores et de vibrations principalement liées au trafic des infrastructures exploitées, aux travaux exécutés par les entités ainsi qu’aux exploitations de carrières susceptibles d’impacter les riverains. Elles peuvent également nécessiter des apports de lumière générant une pollution lumineuse risquant de perturber les écosystèmes Le Groupe est ainsi exposé à un risque en termes d’image et de réputation avec de potentielles conséquences financières.

Pour se prémunir contre ce risque, le Groupe déploie des plans de management environnementaux et des dispositifs de contrôle interne prévoyant des audits sur sites.

Différentes mesures sont mises en place et détaillées au paragraphe 3.4.1.1 du chapitre Performance environnementale : Actions de prévention des nuisances et incidents, page 252 (politique « zéro phyto » pour limiter l’usage des produits phytosanitaires, couvertures des tas de sel sur les autoroutes, équipement de système de protection du linéaire autoroutier, réduction des émissions liées à l’utilisation des engins et véhicules, contrôle de la qualité de l’air et de l’eau, mesures de bruit et suivi de l’empreinte sonore, mise en place d’écrans opaques le long des autoroutes, etc.).

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VINCI Autoroutes VINCI Concessions VINCI Energies

Les activités du Groupe peuvent porter atteinte à l’intégrité des espèces végétales et animales pour différentes raisons : fragmentation, modification ou destruction des habitats, utilisation de composés chimiques, risques de pollution évoqués ci-dessus.

a bien conscience de ces enjeux et réalise des procédures visant à en limiter l’impact :

• limitation du recours aux produits phytosanitaires ;
• mise en place de plans de management environnementaux ;
• sur certains chantiers, mise en place de démarches spécifiques de restauration écologique lorsque toutes les mesures d’évitement et de réduction ont été déployées (voir paragraphe 4.4.3 : Les actions adaptées d’atténuation des risques ou de prévention des atteintes graves, page 286).

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VINCI Autoroutes VINCI Concessions VINCI Construction Cobra IS

La réalisation de chantiers ou d’interventions sur une parcelle précédemment dégradée ou polluée présente un risque pour la santé et la sécurité des collaborateurs du Groupe, des impacts financiers liés à l’augmentation des dépenses liées à la remise en état du site ainsi qu’à l’allongement des délais, ainsi qu’un risque en termes d’image et de réputation en cas de défaut des prestations fournies (qualité des ouvrages). Les procédures de gestion de la matérialité financière de ce risque s’appuient sur :

• l’identification préalable des terrains pollués ou dégradés ;
• la mise en place de couvertures auprès de sociétés d’assurance ;
• le déploiement de la politique santé-sécurité du Groupe qui prévoit la protection des salariés travaillant sur des terrains à risque ;
• la mise en œuvre de techniques et filières de dépollution (voir section D : Facteurs de risques et procédures de gestion, paragraphe 1.5.3 : Qualité des milieux et présence de contaminants, page 183).

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L’artificialisation des sols inhérente aux activités de construction et de terrassement ainsi que l’extraction de matières premières (principalement issues de carrières) engendrent une dégradation des espaces naturels et un appauvrissement du sol qui limitent les services écosystémiques rendus et favorisent l’érosion. La réglementation française issue de la loi climat et résilience, avec l’objectif « zéro artificialisation nette » (ZAN) à l’horizon 2050, fait peser un risque sur les revenus du Groupe à moyen terme.

Ce risque est cependant déjà intégré à la stratégie du Groupe, avec un objectif ZAN à atteindre dès 2030 pour VINCI Immobilier (voir paragraphe 3.1 du chapitre Performance environnementale : Ambition environnementale, page 222) et le développement d’une expertise sur la réhabilitation de friches industrielles. Ce risque est en outre couvert par la politique d’achats responsables du Groupe qui privilégie l’usage de matériaux respectueux de l’environnement (bois d’origine certifiée par exemple).

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