La responsabilité liée à l’activité aéroportuaire est couverte par des programmes d’assurance RC spécifiques aux exploitants d’aéroports :
Les garanties de responsabilité civile (RC)
Les filiales concernées peuvent voir leur responsabilité mise en cause à la suite de dommages corporels, matériels ou immatériels subis par des tiers, y compris les clients ou les maîtres d’ouvrage.
Les garanties de RC souscrites par le Groupe comprennent, d’une part, des premières lignes, mises en place au niveau des filiales, destinées à absorber la sinistralité courante et, d’autre part, un ensemble de lignes complémentaires souscrites pour compte commun par VINCI.
À ces garanties de base peuvent s’ajouter des couvertures spécifiques, en vertu de la loi, des contrats ou d’une décision managériale, notamment dans des domaines tels que :
Les garanties de dommages
Les grands chantiers font généralement l’objet de garanties « tous risques chantiers », couvrant notamment les conséquences matérielles d’accidents ou d’évènements naturels à concurrence maximale de la valeur du chantier.
Les immeubles de bureaux et ateliers fixes sont couverts pour une valeur contractuelle de reconstruction. Les matériels de chantier sont traités au cas par cas, en fonction de leur valeur, de leur type et de leur ancienneté.
Les véhicules, regroupés pour une large part en flottes par filiale, ne sont pas, en règle générale, garantis sur une base tous risques.
Les garanties de dommages et de pertes d’exploitation
L’augmentation constante du coût pour les assureurs des évènements climatiques depuis trente ans a conduit au renchérissement des couvertures assurance des évènements naturels, en particulier dans les zones exposées aux tempêtes, ouragans, cyclones et inondations. De plus, les assureurs imposent aux assurés ayant des actifs dans ces zones une rétention du risque plus importante via des franchises significativement augmentées. Le Groupe n’échappe pas à ces évolutions.
Dans certaines zones particulièrement impactées ou densifiées en actifs assurés, la raréfaction des capacités d’assurance disponibles peut limiter significativement le transfert du risque à l’assureur. Toutefois, le profil d’exposition du Groupe ne conduit pas, en général, aujourd’hui à de telles restrictions.
On observe également l’émergence depuis quelques années de périls auparavant vus comme secondaires par les assureurs (feux de forêt/de brousse, tornades, sécheresses, orages violents, grêle), et qui aujourd’hui contribuent significativement à la charge financière des évènements naturels. Ces périls secondaires, qui ont une répartition géographique très large, peuvent le cas échéant impacter certains actifs du Groupe.
Les garanties de responsabilité civile (RC)
Les garanties de RC sont, sauf exception, peu impactées à ce jour par le changement climatique.
La politique du Groupe en matière de cybersécurité se décline en un volet prévention, défini et mis en œuvre par la direction des Systèmes d’information du Groupe (DSI), et un volet assurance.
Le Groupe dispose d’un programme d’assurance des cyberrisques couvrant ses filiales. Les montants de garantie dépendent de la capacité disponible sur le marché et sont évalués au regard de l’appréciation des risques par la DSI.
Le niveau de prévention est en constante amélioration, suivant en cela les exigences toujours croissantes du marché de l’assurance.
VINCI s’attache à inscrire l’organisation de la gestion des risques et du contrôle interne au sein du Groupe dans une démarche de progrès et d’amélioration. Pour ce faire, la direction de l’Audit du Groupe anime la communauté des contrôleurs internes des pôles en coordination avec la direction Éthique et Vigilance, la direction des Systèmes d’information et les directions chargées de la RSE.
