- Immobilier tertiaire : les tours The Link à La Défense (Hauts-de-Seine) et To-Lyon à Lyon (Rhône), la rénovation du siège historique de L’Oréal à Paris, l’ensemble tertiaire situé sur le boulevard du Mercantour à Nice (Alpes-Maritimes), le site Horizon d’Artelia à Échirolles (Isère), la nouvelle cité administrative et le campus Data Valley dans la métropole de Toulouse (Haute-Garonne).
- Santé : différentes opérations sur les centres hospitaliers de Nantes, en Loire-Atlantique (plus important projet de construction hospitalière de ce type en Europe), Rennes (Ille-et-Vilaine), Reims (Marne), Lens (Pas-de-Calais), Caen (Calvados), Nîmes (Gard) et Montpellier (Hérault) ; le « nouveau Lariboisière » de l’AP-HP et le nouveau bâtiment dédié aux neurosciences sur le site Sainte-Anne du groupe hospitalier universitaire à Paris.
- Bâtiments industriels et logistiques : l’usine de batteries électriques de l’entreprise japonaise Envision AESC pour Renault dans les environs de Douai (Nord) ; l’unité de cogénération de l’usine Solvay à Dombasle-sur-Meurthe (Meurthe-et-Moselle) ; les pôles logistiques de Lidl à Saint-Augustin (Pas-de-Calais) et à Honguemare-Guenouville (Eure), et de Thales à Cholet (Maine-et-Loire) ; un nouvel atelier de maintenance de moteurs d’avion à Orly (Val-de-Marne) pour Air France ; un ensemble logistique et tertiaire pour Sartorius Stedim Biotech à Aubagne Bouches-du-Rhône).
- Éducation et recherche : la transformation du site de Télécom Paris dans la capitale, le centre de formation et d’innovation Tangram du groupe CMA CGM à Marseille (Bouches-du-Rhône) ; le campus de l’École supérieure des métiers artistiques section cinéma à Bordeaux ; la bibliothèque métropolitaine de Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme).
- Arts, culture et patrimoine : la future Maison LVMH-Arts Talents Patrimoine, dans le bois de Boulogne (Paris 16e), et la transformation de l’ancien Louvre des Antiquaires en lieu dédié à l’art contemporain, également dans la capitale ; la réhabilitation du château de Villers-(Aisne), pour y accueillir la Cité internationale de la langue française ; le parc des expositions de Chartres (Eure-et-Loir).
- Sports et loisirs : le stade de la Meinau à Strasbourg (Bas-Rhin) ; l’UCPA Sport Station à Bordeaux ; la LDLC Arena dans la métropole de Lyon, ainsi que deux projets clés pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 : le Village des athlètes à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), dans le cadre du projet d’aménagement Universeine conduit par VINCI Immobilier, et le stade nautique du Roucas-Blanc à Marseille.
- Sécurité et défense : l’hôtel des polices de Nice, le centre pénitentiaire de Bordeaux-Gradignan et la modernisation de la base aérienne 115 d’Orange (Vaucluse).
- Hôtellerie et résidences de prestige : les interventions au Four Seasons George V à Paris, la rénovation-extension du Carlton-Cannes (Alpes-Maritimes) ; l’hôtel voco® à Beaune (Côte-d’Or) et La Porte Bleue à Marseille.
- Logement : VINCI Construction a réalisé de nombreux projets sur tout le territoire, depuis les résidences pour étudiants (Maisons d’Égypte et de la Chine à Paris, Patio Brazza à Bordeaux), pour seniors (Le Clos de l’Arsenal à Dijon, en Côte-d’Or, une résidence autonomie à Eyzin-Pinet, en Isère) ou les résidences en coliving (Cité Internationale de la Recherche à Nanterre, dans les Hauts-de-Seine, Olympium à Villeneuve-d’Ascq, dans le Nord) jusqu’aux grands programmes, tels l’îlot Saint-Germain et l’ensemble Picpus à Paris, les Jardins d’Abraxas à Noisy-le-Grand (Seine-Saint-Denis) ou Les Jetées à Huningue (Haut-Rhin).
En amont des projets, le réseau Adim a assuré le développement immobilier d’opérations de tous types, parmi lesquelles des résidences Primméa sur l’ensemble du territoire, le Forum à Lille (Nord), L’Harteloire à Brest (Finistère), l’Arcadia à Metz (Moselle), Les Cimes à Bordeaux, et la rénovation de l’immeuble haussmannien Baron à Paris.
Division Génie civil France (11 % du chiffre d’affaires).
Les filiales de cette division ont maintenu un niveau d’activité élevé en participant, aux côtés de celle des Grands projets, aux chantiers majeurs de la liaison ferroviaire Lyon-Turin et du Grand Paris Express. Pour ce dernier, elles pilotent la construction et l’aménagement de la gare de Noisy-Champs et l’aménagement de celle de Châtillon-Montrouge, les travaux de 17 ouvrages de service entre les gares de Noisy-Champs et de Créteil-L’Échat, ainsi que ceux d’ouvrages annexes sur les lignes 15 Sud et 16. Plusieurs commandes importantes ont été obtenues, par ailleurs, pour les travaux de génie civil liés à la réhabilitation de la gare d’Austerlitz et à la création d’une salle d’échanges en infrastructure, à Paris, la modernisation de la cimenterie Calcia d’Airvault (Deux-Sèvres), ainsi que la contribution à la construction, avec VINCI Energies, de deux stations de conversion d’énergie électrique d’une capacité cumulée de 2 GW, dans le cadre du projet Inelfe d’interconnexion entre la France et l’Espagne.
Parmi les nombreux projets livrés, obtenus ou en cours sur l’ensemble du territoire, il faut mentionner : la poursuite du projet Cœur d’aéroport Marseille-Provence ; le pont Anne-de-Bretagne à Nantes, le renforcement de trois viaducs sur l’A9 et l’ouvrage de franchissement du canal du Rhône à Charmes-sur-Rhône (Ardèche) ; la modernisation de la gare Matabiau à Toulouse et la couverture des voies ferrées du quartier Masséna-Chevaleret à Paris ; les ouvrages associés aux pôles d’échanges multimodaux de Lyon Part-Dieu et de Quimper (Finistère) ; l’extension-rénovation de bâtiments pour Airbus à Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique) et Toulouse-Blagnac ; la centrale de production d’énergie décarbonée créée par Swiss Krono France sur son site industriel de Sully-sur-Loire (Loiret) ; la station d’épuration Haliotis 2 et la modernisation de l’usine de valorisation énergétique à Nice ; la plateforme de transformation et de valorisation des déchets verts de la communauté de communes du golfe de Saint-Tropez (Var) avec la division Réseaux France ; les travaux de génie civil nucléaire réalisés sur plusieurs centrales EDF et sur le site Orano de Pierrelatte (Drôme) ; le confortement de parois rocheuses sur le trajet du train jaune dans le parc naturel régional des Pyrénées catalanes, ainsi que de nombreux travaux d’ancrage et de fondations, notamment dans le cadre des projets hospitaliers conduits par la division Bâtiment France.
Division Route France (41 % du chiffre d’affaires).
S’appuyant sur leur fort ancrage territorial, les filiales de cette division sont intervenues sur des opérations relevant majoritairement d’activités de fonds de commerce.
