VINCI Highways a poursuivi le développement de son réseau en remportant la concession de 570 km d’autoroutes au Brésil et en lançant les importants chantiers de la route fédérale B247 en Allemagne et de l’autoroute D4 en République tchèque. En prenant le contrôle à 100 % de sa filiale TollPlus, VINCI Highways a également renforcé ses positions sur le marché en forte croissance de la collecte électronique des péages.
BRÉSIL. VINCI Highways a signé un accord, le 1er décembre 2022, en vue d’acquérir auprès du fonds Patria une participation majoritaire de 55 % dans la société Entrevias, concessionnaire jusqu’en 2047 de 570 km d’autoroutes dans l’État de São Paulo. Le contrat de concession couvre l’exploitation et la maintenance de l’ensemble de l’infrastructure, ainsi que l’élargissement d’une section de 210 km ; les travaux sont en cours et devraient s’achever d’ici fin 2025. Le concessionnaire est rémunéré par la perception des péages. Environ 33 millions de transactions ont été enregistrées en 2022. Le bouclage financier de l’opération est prévu en 2023, après la levée des conditions suspensives. Déjà présent en Colombie et au Pérou, VINCI Highways poursuit ainsi son développement en Amérique latine, en s’implantant dans l’État le plus peuplé du Brésil.
GRÈCE. VINCI Highways, concessionnaire – à travers la société Olympia Odos – de l’autoroute Athènes-Corinthe-Patras (201 km), a signé en mars 2022 avec les autorités grecques un avenant portant sur le prolongement de cette infrastructure sur une distance de 75 km jusqu’à la ville de Pyrgos, à l’ouest de la péninsule du Péloponnèse. La nouvelle section a été intégrée à la concession existante, dont le contrat est prolongé jusqu’en 2044. Les travaux ont débuté en 2022.
SYSTÈMES DE PÉAGE ÉLECTRONIQUE. Déjà actionnaire à 30 % de la société TollPlus, fournisseur de solutions technologiques liées à la mobilité sur autoroute, VINCI Highways a fait l’acquisition au premier semestre 2022 du solde de 70 % de son capital. VINCI Highways conforte ainsi sa position sur le marché en forte croissance de la collecte électronique des péages (ETC), en particulier aux États-Unis, où TollPlus réalise plus des trois quarts de son activité. Cette acquisition permet à VINCI Highways de développer de nouvelles offres numériques destinées à améliorer le trajet et l’expérience des usagers, tout en répondant aux enjeux majeurs de sécurité des systèmes de péage et de protection des données.
Par ailleurs, VINCI Highways a renforcé ses participations dans trois sociétés concessionnaires de grands ouvrages de franchissement construits et exploités par le Groupe.
Au Canada : le pont de la Confédération, ouvrage de 12,9 km reliant l’île du Prince‑Édouard et la province du Nouveau‑Brunswick (participation portée de 19,9 % à 85 %).
En Grèce : le pont Charilaos-Trikoupis, reliant le Péloponnèse au continent entre les villes de Rion et d’Antirion (participation portée de 57,5 % à 72,3 % dans la société concessionnaire et de 55,3 % à 70,5 % dans la société d’exploitation).
Au Portugal : participation portée de 41 % à 49,5 % dans la société Lusoponte, concessionnaire des deux ponts sur le Tage à Lisbonne, dont le pont Vasco de Gama, long de 17 km.
4 100 C’est le nombre de kilomètres du réseau exploité par VINCI Highways dans 15 pays.
