POLITIQUE ENVIRONNEMENTALE
L’ambition de VINCI Airports, pour l’ensemble de ses plateformes, est de contribuer à l’objectif de « zéro émission nette » du secteur aérien d’ici 2050. Dans ce cadre, l’entreprise a poursuivi son programme de décarbonation de ses activités, à travers un ensemble d’initiatives complémentaires. Trois nouvelles centrales photovoltaïques ont été mises en service en 2022 sur les aéroports de Faro (lire zoom), Belgrade et Lyon – Saint Exupéry (parking P3), portant à plus de 36 MWc la puissance installée du réseau. Outre la production d’énergie décarbonée utilisée en autoconsommation, VINCI Airports réduit son empreinte carbone en équipant ses aéroports d’éclairages LED et de systèmes de chauffage-climatisation moins énergivores, et en renouvelant ses flottes de véhicules de service et engins de piste, à l’exemple de la première dégivreuse d’avions 100 % électrique mise en service sur l’aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne. Ce dispositif est complété par le plan de sobriété lancé par le Groupe au début de l’hiver 2022-2023 dans le contexte de crise énergétique, conduisant notamment à réduire à 17°C la température de chauffage dans les espaces passagers de grande capacité. Fin 2022, l’ensemble de ces mesures avait déjà permis de réduire de 44 % par rapport à 2018 l’empreinte carbone directe (scopes 1 et 2) de l’activité. VINCI Airports développe également un programme de reforestation destiné à séquestrer les émissions résiduelles de ses aéroports, déjà déployé en France et au Portugal ; les projets financés en France ont obtenu le label Bas-Carbone, attribué par le ministère de la Transition écologique.