Zoom
La centrale de Faro est un triple succès pour SunMind : il s’agit de notre première centrale mise en service, la première développée sur un aéroport portugais, et c’est aussi l’un des plus importants projets en autoconsommation du pays structuré à travers un « on-site PPA » (contrat d’approvisionnement en énergie). Nous sommes fiers de participer à la décarbonation de l’ensemble des infrastructures de VINCI Concessions et au plan environnemental extrêmement ambitieux qui y est déployé.
LIBÉRER LE POTENTIEL SOLAIRE DES TERRITOIRES
SunMind, filiale de VINCI Concessions dédiée au développement et au financement de centrales solaires photovoltaïques, a équipé l’aéroport de Faro d’une ferme solaire, et propose des solutions clés en main à des clients extérieurs au Groupe.
Depuis septembre 2022, l’aéroport de Faro, l’un des dix aéroports portugais gérés par VINCI Airports, est équipé d’une centrale solaire qui garantit son approvisionnement en énergie électrique décarbonée. D’une capacité de 3 MWc, celle-ci fournit 30 % des besoins en électricité de l’aéroport, soit une économie de plus de 1 500 t de CO2 par an. Première centrale solaire aéroportuaire du pays, elle a été financée et développée par SunMind, filiale spécialisée de VINCI Concessions qui assure désormais son exploitation. Les travaux ont été réalisés par Omexom Portugal (VINCI Energies), qui a installé 6 440 panneaux photovoltaïques sur une superficie de 4,7 ha, et connecté ensuite la ferme solaire au réseau électrique interne de l’aéroport.
Start-up issue du programme Intrapreneurs de Leonard, la plateforme d’innovation et de prospective de VINCI, SunMind détient un portefeuille de 150 MWc de projets en cours de développement en France, au Portugal, en Grèce et en Suède – où elle développe une centrale solaire de 100 MWc sur l’aéroport Stockholm Skavsta, correspondant à la consommation électrique annuelle de 29 000 foyers. De manière générale, SunMind propose aux entreprises de valoriser leur potentiel solaire inexploité tout en optimisant leurs achats d’électricité, en prenant à sa charge les coûts de développement et les risques technologiques.
La centrale solaire de Faro s’inscrit dans le programme mondial de décarbonation des activités de VINCI Airports, dont l’objectif est d’atteindre le « zéro émission nette » dès 2030 sur ses aéroports de l’Union européenne, et en 2050 au plus tard dans les autres pays.
30 % de l’électricité de l’aéroport de Faro est désormais produite localement par une ferme photovoltaïque.