24 heures sur 24, les équipes d’exploitation de VINCI Autoroutes sont mobilisées pour veiller à la sécurité des usagers sur l’autoroute et à la qualité du service associé. L’utilisation d’une nouvelle génération d’outils et de systèmes d’information équipant l’ensemble de la filière viabilité- sécurité améliore l’efficacité des opérations. L’application PaCo (Patrouilleur connecté) permet ainsi aux agents routiers en intervention sur le réseau de faire remonter une information géolocalisée et enrichie de photos et vidéos vers les PC de sécurité et les centres d’information trafic. Eux-mêmes sont dotés de l’outil Cockpit, qui agrège en temps réel les données collectées par VINCI Autoroutes en les croisant avec celles de ses partenaires (applications communautaires, notamment), afin de fournir une information trafic de nouvelle génération, diffusée aux clients via un écosystème de canaux diversifiés (cf. plus loin, Information).
Si l’autoroute est cinq fois plus sûre que les autres réseaux routiers, comme l’accidentalité le confirme année après année, l’hypovigilance et le manque d’attention de certains conducteurs, notamment en raison de l’usage de distracteurs au volant, mettent en danger la sécurité des patrouilleurs. Le 5 avril 2022, sur l’autoroute A9, un salarié de VINCI Autoroutes a perdu la vie, percuté par un poids lourd alors qu’il portait assistance à un automobiliste en panne. Sur l’ensemble du réseau, 59 fourgons d’intervention ont été heurtés en 2022. Pour inciter les conducteurs à rester attentifs et garder les yeux ouverts sur la route, la Fondation VINCI Autoroutes a lancé durant l’été la campagne itinérante « Quand allez-vous percuter ? ». Dans ce cadre, des fourgons accidentés ont été exposés sur 17 aires de services du réseau. Cette campagne choc a également touché un large public sur les réseaux sociaux, où sa déclinaison digitale a totalisé plus de 40 millions de vues. Par ailleurs, des actions de sensibilisation sont menées tout au long de l’année, sur les aires et via les médias autoroutiers, pour rappeler, notamment, la règle du corridor de sécurité, que tout conducteur doit respecter à l’approche de personnels intervenant sur le bord d’une route, voie rapide ou autoroute. VINCI Autoroutes a créé à ce sujet le premier panneau de signalisation routière indiquant l’existence du corridor de sécurité ; une autorisation réglementaire d’expérimentation lui a permis de le déployer sur sept sites de son réseau.
Enfin, dans le but de renforcer la formation initiale et continue des personnels de la filière viabilité-sécurité, VINCI Autoroutes a créé en 2022 l’École des métiers de l’auto route (EMA), premier centre de formation en France destiné aux professionnels de la surveillance, de l’entretien et de l’assistance sur autoroute. En 2023,plus de 80 agents routiers seront ainsi formés aux métiers de l’autoroute, et en particulier aux règles d’intervention sur le tracé.
2,8 Md’auditeurs de Radio VINCI Autoroutes, en moyenne, les jours de fort trafic.
