Plans de relance et d’investissement autoroutiers
VINCI Autoroutes a poursuivi la mise en œuvre de ces deux plans, qui représentent un montant contractualisé d’investissements de 2,4 milliards d’euros.
Dans le cadre du Plan de relance autoroutier conclu en 2015 avec l’État concédant, les principales opérations en cours ont concerné l’élargissement de l’A10 (deux sections, l’une de 16 km au nord d’Orléans, dans le Loiret, et l’autre de 24 km au sud de Tours, en Indre-et-Loire), de l’A61 (35 km au total, dont une première section élargie de 10 km mise en service en 2022) et de l’A57 (section de 7 km dans l’agglomération de Toulon, dans le Var). Ces chantiers s’accompagnent systématiquement de travaux de requalification environnementale tels que la réalisation de bassins de traitement des eaux et d’ouvrages pour la faune.
Le Plan d’investissement autoroutier conclu en 2018 avec l’État concédant porte, pour sa part, sur une série d’aménagements cofinancés avec les collectivités locales concernées afin d’améliorer la desserte de proximité et la mobilité dans les territoires. Dans ce cadre, VINCI Autoroutes a mis en service le nouvel échangeur d’Agen ouest (A62), dans le Lot-et-Garonne, celui de Belcodène (A52), dans les Bouches-du-Rhône, et a poursuivi les travaux du diffuseur de Saran-Gidy (A10, agglomération d’Orléans) et de réaménagement de la porte de Gesvres sur l’A11 (jonction avec le boulevard périphérique de Nantes, en Loire-Atlantique). Des études sont en cours concernant une dizaine d’autres projets. Ce plan comporte également un important volet consacré au développement du covoiturage (lire plus loin).
En incluant les campagnes de rénovation des chaussées et des ouvrages d’art, près de 600 opérations étaient en cours d’études ou de travaux en 2022 sur le réseau VINCI Autoroutes. L’ensemble de ces chantiers a représenté environ quatre millions d’heures travaillées dans l’année. Au regard de ce volume d’activité, le programme Full BIM déployé ces dernières années optimise la gestion du patrimoine autoroutier en améliorant l’articulation entre les opérations de surveillance, de conception-construction, de rénovation, de maintenance et d’exploitation, grâce notamment à un système d’information géographique répertoriant toutes les composantes de l’infrastructure du réseau.
4 443 kmd’autoroute gérés par VINCI Autoroutes.
Réaménagement de la porte de Gesvres, à la jonction de l’A11 et du boulevard périphérique de Nantes, réalisé dans le cadre du Plan d’investissement autoroutier.