Document d'enregistrement universel 2022

Les obligations contractuelles d’investissement des sociétés concessionnaires d’autoroutes sont constituées pour l’essentiel des engagements pris dans le cadre des contrats de concession, des contrats de plan pluriannuels du Plan de relance autoroutier 2015 et du plan d’investissements autoroutiers approuvé en 2018. Les engagements du pôle VINCI Autoroutes s’élèvent à 1 409 millions d’euros au 31 décembre 2022 et leur augmentation provient principalement du projet de contournement ouest de Montpellier pour 341 millions d’euros. La hausse de ces engagements traduit également les investissements à réaliser sur les aéroports d’OMA au Mexique et de Manaus au Brésil ainsi que l’engagement d’achat par VINCI Highways de 55 % des titres d’Entrevias, société concessionnaire autoroutière dans l’état de São Paulo au Brésil. Les obligations d’investissements de Cobra IS concernent principalement les projets de Villocano Energy en Équateur et de Dunas au Brésil.

Les montants ci-dessus ne comprennent pas les obligations relatives aux travaux de maintenance des infrastructures concédées, qui font l’objet de provisions spécifiques déterminées en fonction des plans d’entretien (voir note H.19.3 : Analyse des provisions courantes).

Dans le cas du modèle de la créance financière ou du modèle mixte, les filiales reçoivent du concédant une garantie de paiement en contrepartie de leur engagement d’investissement.