Les caractéristiques des principaux contrats de la branche concessions sont présentées dans le tableau ci-dessous par pôle de métier :
| Pays | Date de fin de contrat | Modèle comptable | Méthode de consolidation | |
|---|---|---|---|---|
| VINCI Autoroutes (*) | VINCI Autoroutes (*)Pays
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VINCI Autoroutes (*)Date de fin de contrat
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VINCI Autoroutes (*)Modèle comptable
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VINCI Autoroutes (*)Méthode de consolidation
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| Groupe ASF | Groupe ASFPays
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Groupe ASFDate de fin de contrat
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Groupe ASFModèle comptable
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Groupe ASFMéthode de consolidation
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ASF2 730 km d’autoroutes à péage |
ASF2 730 km d’autoroutes à péage PaysFrance |
ASF2 730 km d’autoroutes à péage Date de fin de contrat2036 |
ASF2 730 km d’autoroutes à péage Modèle comptableIncorporel |
ASF2 730 km d’autoroutes à péage Méthode de consolidationIG |
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Escota 471 km d’autoroutes à péage |
Escota 471 km d’autoroutes à péage PaysFrance |
Escota 471 km d’autoroutes à péage Date de fin de contrat2032 |
Escota 471 km d’autoroutes à péage Modèle comptableIncorporel |
Escota 471 km d’autoroutes à péage Méthode de consolidationIG |
| Cofiroute | CofiroutePays
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CofirouteDate de fin de contrat
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CofirouteModèle comptable
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CofirouteMéthode de consolidation
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Réseau interurbain 1100 km d’autoroutes à péage |
Réseau interurbain 1100 km d’autoroutes à péage PaysFrance |
Réseau interurbain 1100 km d’autoroutes à péage Date de fin de contrat2034 |
Réseau interurbain 1100 km d’autoroutes à péage Modèle comptableIncorporel |
Réseau interurbain 1100 km d’autoroutes à péage Méthode de consolidationIG |
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Duplex A86 Tunnel à péage de 11 km à l’ouest de Paris |
Duplex A86 Tunnel à péage de 11 km à l’ouest de Paris PaysFrance |
Duplex A86 Tunnel à péage de 11 km à l’ouest de Paris Date de fin de contrat2086 |
Duplex A86 Tunnel à péage de 11 km à l’ouest de Paris Modèle comptableIncorporel |
Duplex A86 Tunnel à péage de 11 km à l’ouest de Paris Méthode de consolidationIG |
| Arcour | ArcourPays
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ArcourDate de fin de contrat
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ArcourModèle comptable
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ArcourMéthode de consolidation
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A19 Autoroute à péage de 101 km au sud de Paris |
A19 Autoroute à péage de 101 km au sud de Paris PaysFrance |
A19 Autoroute à péage de 101 km au sud de Paris Date de fin de contrat2070 |
A19 Autoroute à péage de 101 km au sud de Paris Modèle comptableIncorporel |
A19 Autoroute à péage de 101 km au sud de Paris Méthode de consolidationIG |
| Arcos | ArcosPays
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ArcosDate de fin de contrat
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ArcosModèle comptable
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A355 Autoroute à péage de 24 km à l’ouest de Strasbourg |
A355 Autoroute à péage de 24 km à l’ouest de Strasbourg PaysFrance |
A355 Autoroute à péage de 24 km à l’ouest de Strasbourg Date de fin de contrat2070 |
A355 Autoroute à péage de 24 km à l’ouest de Strasbourg Modèle comptableIncorporel |
A355 Autoroute à péage de 24 km à l’ouest de Strasbourg Méthode de consolidationIG |
| VINCI Airports (**) | VINCI Airports (**)Pays
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VINCI Airports (**)Date de fin de contrat
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VINCI Airports (**)Modèle comptable
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VINCI Airports (**)Méthode de consolidation
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Société concessionnaire Aéroports du Grand Ouest Aéroports de Nantes Atlantique et Saint-Nazaire Montoir |
Société concessionnaire Aéroports du Grand Ouest Aéroports de Nantes Atlantique et Saint-Nazaire Montoir PaysFrance |
Société concessionnaire Aéroports du Grand Ouest Aéroports de Nantes Atlantique et Saint-Nazaire Montoir Date de fin de contrat(***) |
Société concessionnaire Aéroports du Grand Ouest Aéroports de Nantes Atlantique et Saint-Nazaire Montoir Modèle comptableIncorporel |
Société concessionnaire Aéroports du Grand Ouest Aéroports de Nantes Atlantique et Saint-Nazaire Montoir Méthode de consolidationIG |
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Aéroports de Lyon Aéroports de Lyon-Saint Exupéry et Lyon Bron |
Aéroports de Lyon Aéroports de Lyon-Saint Exupéry et Lyon Bron PaysFrance |
Aéroports de Lyon Aéroports de Lyon-Saint Exupéry et Lyon Bron Date de fin de contrat2047 |
Aéroports de Lyon Aéroports de Lyon-Saint Exupéry et Lyon Bron Modèle comptableIncorporel |
Aéroports de Lyon Aéroports de Lyon-Saint Exupéry et Lyon Bron Méthode de consolidationIG |
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ANA 10 aéroports |
ANA 10 aéroports PaysPortugal |
ANA 10 aéroports Date de fin de contrat2063 |
ANA 10 aéroports Modèle comptableIncorporel |
ANA 10 aéroports Méthode de consolidationIG |
| Aéroport de Belfast | Aéroport de BelfastPays Royaume-Uni |
Aéroport de BelfastDate de fin de contrat 2993 |
Aéroport de BelfastModèle comptable Incorporel |
Aéroport de BelfastMéthode de consolidation IG |
| Aéroport Londres Gatwick | Aéroport Londres GatwickPays Royaume-Uni |
Aéroport Londres GatwickDate de fin de contrat Pleine propriété |
Aéroport Londres GatwickModèle comptable Incorporel |
Aéroport Londres GatwickMéthode de consolidation IG |
| Aéroport Nikola Tesla de Belgrade | Aéroport Nikola Tesla de BelgradePays Serbie |
Aéroport Nikola Tesla de BelgradeDate de fin de contrat 2043 |
Aéroport Nikola Tesla de BelgradeModèle comptable Incorporel |
Aéroport Nikola Tesla de BelgradeMéthode de consolidation IG |
| Aéroport Deputado Luís Eduardo Magalhães de Salvador Bahia | Aéroport Deputado Luís Eduardo Magalhães de Salvador BahiaPays Brésil |
Aéroport Deputado Luís Eduardo Magalhães de Salvador BahiaDate de fin de contrat 2047 |
Aéroport Deputado Luís Eduardo Magalhães de Salvador BahiaModèle comptable Incorporel |
Aéroport Deputado Luís Eduardo Magalhães de Salvador BahiaMéthode de consolidation IG |
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Aéroports d’Amazonie 7 aéroports dont celui de Manaus |
Aéroports d’Amazonie 7 aéroports dont celui de Manaus PaysBrésil |
Aéroports d’Amazonie 7 aéroports dont celui de Manaus Date de fin de contrat2051 |
Aéroports d’Amazonie 7 aéroports dont celui de Manaus Modèle comptableIncorporel |
Aéroports d’Amazonie 7 aéroports dont celui de Manaus Méthode de consolidationIG |
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Cambodia Airports Aéroports de Phnom Penh, Siem Reap et Sihanoukville |
Cambodia Airports Aéroports de Phnom Penh, Siem Reap et Sihanoukville PaysCambodge |
Cambodia Airports Aéroports de Phnom Penh, Siem Reap et Sihanoukville Date de fin de contrat2040 |
Cambodia Airports Aéroports de Phnom Penh, Siem Reap et Sihanoukville Modèle comptableIncorporel |
Cambodia Airports Aéroports de Phnom Penh, Siem Reap et Sihanoukville Méthode de consolidationIG |
| Aéroport international d’Orlando Sanford | Aéroport international d’Orlando SanfordPays États-Unis |
Aéroport international d’Orlando SanfordDate de fin de contrat 2039 |
Aéroport international d’Orlando SanfordModèle comptable Incorporel |
Aéroport international d’Orlando SanfordMéthode de consolidation IG |
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OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte) 13 aéroports au Mexique dont celui de Monterrey |
OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte) 13 aéroports au Mexique dont celui de Monterrey PaysMexique |
OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte) 13 aéroports au Mexique dont celui de Monterrey Date de fin de contrat2048 |
OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte) 13 aéroports au Mexique dont celui de Monterrey Modèle comptableIncorporel |
OMA (Grupo Aeroportuario del Centro Norte) 13 aéroports au Mexique dont celui de Monterrey Méthode de consolidationIG |
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Aerodom 6 aéroports dont Las Americas à Saint Domingue |
Aerodom 6 aéroports dont Las Americas à Saint Domingue PaysRépublique dominicaine |
Aerodom 6 aéroports dont Las Americas à Saint Domingue Date de fin de contrat2030 |
Aerodom 6 aéroports dont Las Americas à Saint Domingue Modèle comptableIncorporel |
Aerodom 6 aéroports dont Las Americas à Saint Domingue Méthode de consolidationIG |
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Nuevo Pudahuel Aéroport international Arturo Merino Benitez de Santiago |
Nuevo Pudahuel Aéroport international Arturo Merino Benitez de Santiago PaysChili |
Nuevo Pudahuel Aéroport international Arturo Merino Benitez de Santiago Date de fin de contrat2035 |
Nuevo Pudahuel Aéroport international Arturo Merino Benitez de Santiago Modèle comptableIncorporel |
Nuevo Pudahuel Aéroport international Arturo Merino Benitez de Santiago Méthode de consolidationMEE |
| Aéroport International Daniel Oduber, Liberia | Aéroport International Daniel Oduber, LiberiaPays Costa Rica |
Aéroport International Daniel Oduber, LiberiaDate de fin de contrat 2030 |
Aéroport International Daniel Oduber, LiberiaModèle comptable Mixte |
Aéroport International Daniel Oduber, LiberiaMéthode de consolidation MEE |
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Kansai Airports Aéroports Kansai International, Osaka Itami et Kobe |
Kansai Airports Aéroports Kansai International, Osaka Itami et Kobe PaysJapon |
Kansai Airports Aéroports Kansai International, Osaka Itami et Kobe Date de fin de contrat2060 |
Kansai Airports Aéroports Kansai International, Osaka Itami et Kobe Modèle comptableIncorporel |
Kansai Airports Aéroports Kansai International, Osaka Itami et Kobe Méthode de consolidationMEE |
(*) La rémunération provient des tarifs définis par la loi tarifaire dans le contrat de concession, les augmentations de tarifs doivent être validées par le concédant.
(**) La rémunération provient à la fois des usagers et des compagnies aériennes. Les tarifs aéronautiques sont, en règle générale, régulés.
(***) Le contrat de concession a été résilié le 24 octobre 2019, pour motif d’intérêt général ; la date de prise d’effet de la résiliation est prévue au plus tard à la date de signature d’un nouveau contrat de concession, en cours d’appel d’offres. N.B. : IG : intégration globale, MEE : mise en équivalence.