Document d'enregistrement universel 2022

Informations générales et éléments financiers

Identification des actionnaires (extrait de l’article 10 bis des statuts)
« La Société est en droit de demander à l’organisme chargé de la compensation des titres et dans les conditions prévues par la réglemen tation en vigueur le nom, la nationalité et l’adresse des personnes physiques ou morales détenant des titres conférant immé-diatement ou à terme le droit de vote dans ses propres assemblés d’actionnaires, ainsi que la quantité des titres détenus par chacune d’elles et, le cas échéant, les restrictions dont ces titres peuvent être frappés. »

2. Relations entre la Société et ses filiales

2.1 Organigramme (*)

Cet organigramme nous montre les relations entre la société et ses filiales.

VINCI

VINCI, qui est la société en elle-même, a trois filiales. Concessions, Énergie et Construction.

CONCESSIONS

Les Concessions sont constituées de VINCI Autoroutes, VINCI Airports et Autres Concessions.

 VINCI Autoroutes est composé de :

  • ASF
  • Escota
  • Cofiroute
  • Arcour
  • Arcos

 VINCI Airports est composé de :

  • ANA (PORTUGAL)
  • Londres Gatwick (ROYAUME-UNI)
  • OMA (MEXIQUE)
  • Aerodom (REPUBLIQUE DOMINICAINE)
  • Aéroports du Kansai (JAPON)
  • Aéroports de Lyon (FRANCE)
  • Autres Aéroports (BRÉSIL, CAMBODGE, CHILI, COSTA RICA, ÉTATS-UNIS, FRANCE, IRLANDE DU NORD ET SERBIE)

Les Autres Concessions sont composées de :

  • VINCI Highways
  • VINCI Railways
  • VINCI Stadium.

ÉNERGIE

L’Énergie est constituée de VINCI Energies et COBRA IS

VINCI Energies est composé de :

  • VINCI Energies France
  • VINCI Energies Europe East
  • VINCI Energies Europe North West
  • VINCI Energies International & System

COBRA IS est composé de :

  • Grupo Cobra
  • Imesapi
  • Sice
  • Cymi Brasil
  • Semi
  • Dragados Offshore
  • Autres Filiales

CONSTRUCTION

La Construction est constituée de VINCI Construction et VINCI Immobilier

 VINCI Construction est composé de :

  • Réseaux de spécialité
  • Grands projets
  • Europe Afrique
  • Royaume-Uni
  • Amériques Océanie
  • Routes France
  • Réseaux France
  • Bâtiments France
  • Génie civil France 

(*) Organigramme opérationnel simplifié du Groupe au 31 décembre 2022. Les différentes filiales qui composent le Groupe et le pourcentage d’intérêt de VINCI (direct et indirect) dans ces entités sont présentés dans la liste des sociétés consolidées disponible sur le site Internet du Groupe : www.vinci.com

2.2 Rôle du holding VINCI vis-à-vis de ses filiales

Les activités opérationnelles du Groupe sont gérées au travers de ses filiales (2 944 sociétés consolidées au 31 décembre 2022), regroupées au sein de trois branches concessions, énergie et construction. Les principaux pôles sont, pour la branche concessions, VINCI Autoroutes et VINCI Airports ; pour la branche énergie, VINCI Energies et Cobra IS ; et pour la branche construction, VINCI Construction. VINCI Immobilier, chargé des activités de promotion immobilière du Groupe, est directement rattaché au holding VINCI. ``

Le holding VINCI assure une fonction d’animation, de support et de contrôle des filiales. Dans ce cadre, il fournit des prestations de services d’accompagnement stratégique et opérationnel qui recouvrent les domaines suivants :

  • élaboration et exécution de la stratégie, réalisation d’opérations d’acquisition ou de cession patrimoniales, étude et mise en œuvre de synergies industrielles et commerciales à l’intérieur du Groupe ;
  • relations de haut niveau avec les pouvoirs publics, le monde politique, les élus, les organisations professionnelles, les médias, la sphère éducative, les établissements financiers et les grandes sociétés, tant au niveau national qu’international ;
  • apport d’expertises dans les domaines administratif, juridique, financier, informatique, des assurances, des achats, des ressources humaines, de la communication et du développement durable.

VINCI fait bénéficier ses filiales des avantages liés à la dimension et à la notoriété du Groupe : accès à des partenaires de référence mondiale ; optimisation des conditions de financement, d’achat et d’assurance ; accès facilité aux autorités réglementaires ; relations publiques et institutionnelles en France et à l’international.