L’étude conduite par le cabinet Utopies© en 2021 sur les retombées socio-économiques de l’activité de VINCI en France a démontré que la chaîne d’approvisionnement, concernant des activités d’énergie, de construction ou des activités concessionnaires, est majoritairement concentrée sur les fournisseurs directs de rang 1. Ainsi, en France, 59 % des fournisseurs de VINCI sont de rang 1, tous types d’achats confondus, et si l’on se concentre sur les fournisseurs dans le secteur du BTP, ce chiffre s’élève à 90 %.
De plus, au niveau du Groupe et dans chacun de ses projets, VINCI favorise une approche partenariale avec ses fournisseurs et développe des relations de proximité avec les petites et moyennes entreprises. L’étude d’Utopies© a montré que 49 % des achats du Groupe et de ses pôles sont réalisés auprès de TPE et de PME. Concernant des familles d’achats clés pour les activités des entreprises du Groupe, telles que les agences de travail temporaire ou la location de matériel de chantier, la stratégie du Groupe a été de référencer un nombre important de partenaires locaux et régionaux afin d’assurer un maillage géographique de l’ensemble du territoire et de travailler avec le tissu d’acteurs économiques locaux. L’ancrage territorial des fournisseurs est ainsi pris en compte dans le processus de sélection des consultations. À ce jour, 65 % des entreprises référencées par le Groupe en France sont de petites et moyennes entreprises avec une empreinte sur l’ensemble du territoire, et il en est de même du réseau d’entreprises locales du Groupe.
Par ailleurs, VINCI s’engage à développer une collaboration forte avec ses partenaires stratégiques. En 2021, le Groupe s’est rapproché de ses fournisseurs de location de matériel pour réaliser une première analyse de la traçabilité et de la provenance de ces équipements. En 2022, une nouvelle investigation menée sur les pays de fabrication de ces matériels a confirmé que ceux-ci n’étaient pas fabriqués dans des pays à risque sur le plan du respect des droits humains. Parallèlement, sur le volet environnemental, VINCI collabore avec ses fournisseurs pour obtenir la consolidation des émissions de CO2 émises par la location de matériel, pour tester de nouveaux matériels et en réduire l’impact. Le Groupe est persuadé que les initiatives collaboratives sectorielles et par filière sont des atouts majeurs pour mettre en place des chaînes d’approvisionnement plus vertueuses et durables.
VINCI est également attentif à la prise en compte et à l’intégration des structures d’insertion, des entreprises adaptées (EA), des établissements et services d’aide par le travail (Esat). Ainsi, en 2022, sur l’ensemble des entreprises de travail temporaire référencées par le Groupe, 44 % sont des entreprises de travail temporaire d’insertion (Etti), réparties sur l’ensemble du territoire français. D’après l’étude socio-économique d’Utopies©, VINCI réalise 40 millions d’euros d’achats auprès des acteurs de l’économie sociale et solidaire (ESS) en France, soutenant ainsi des entreprises adaptées, des entreprises d’insertion, des groupements d’employeurs pour l’insertion et la qualification, etc. Par ailleurs, VINCI Insertion Emploi (ViE) a développé un nouveau service d’accompagnement auprès des entités de VINCI Autoroutes (directions de la maîtrise d’ouvrage d’Escota et d’ASF) dans le cadre de leurs achats socialement responsables. Cette démarche constitue un acte volontaire de la part de ces filiales, qui intègrent des engagements sociétaux dans la passation de leurs marchés (achats de fournitures, travaux, etc.), notamment dans la sélection de leurs partenaires ou dans le recours à des personnes en insertion, favorisant ainsi la collaboration avec des acteurs de l’ESS du territoire.
Enfin, cet engagement pour des relations équilibrées, constructives et durables avec les fournisseurs et sous-traitants se traduit également par la mise en place d’un indicateur de dépendance économique afin de veiller à ce qu’aucun fournisseur ne soit mis en position de risque du fait d’une part trop importante de chiffre d’affaires réalisé avec VINCI. Cet indicateur est contrôlé annuellement, et une attention particulière est portée sur les petites et moyennes entreprises. Si un fournisseur apparaît comme trop dépendant, un plan de progrès est déployé afin de l’encourager à diversifier son portefeuille clients. Par ailleurs, cet indicateur est suivi notamment dans le cadre d’une non-prolongation de contrat ou pour une consultation en vue d’un nouvel appel d’offres. Des actions sont alors développées, et les fournisseurs sont accompagnés vers des solutions équivalentes et une indépendance économique.
Parmi les principes permettant de définir un achat responsable, VINCI considère que le respect des droits humains et des normes inter-nationales du travail dans sa chaîne d’approvisionnement est essentiel. Le Groupe tend également à rechercher des solutions innovantes en faveur de l’environnement, du climat et de la transition énergétique pour non seulement prévenir les risques, mais également accroître la performance environnementale de ses achats. Pour ce faire, des critères environnementaux et sociaux sont intégrés dans les cahiers des charges et les contrats-cadres du Groupe et pris en compte dans le choix des fournisseurs et des produits. Ils prennent en considération l’impact environnemental des produits ou des services, les conditions sociales de leur production ou encore les engagements sociétaux des fournisseurs. Pour les familles d’achats les plus stratégiques, du fait de leur volume ou des risques qu’elles peuvent engendrer, des analyses spécifiques sont conduites pour évaluer les fournisseurs en fonction des enjeux qui leur sont propres.
Ainsi, la coordination Achats Groupe réalise une évaluation des fournisseurs qui prend en compte leur performance sociale, sociétale et environnementale, et les acheteurs du Groupe ont un objectif individuel visant à intégrer ces critères dans les contrats qu’ils négocient. Un comité réunissant les fonctions extra-financières et achats durables travaille sur chaque appel d’offres pour analyser en profondeur les spécificités de chaque famille d’achats concernée, cartographier ses risques, évaluer les fournisseurs au travers d’un questionnaire extra-financier spécifique adapté aux enjeux, qui s’ajoute au questionnaire générique établi pour tout type d’achat. Ce dernier a été revu en 2022 pour prendre en compte les retours d’expérience. Selon les résultats obtenus lors de son évaluation extra-financière, un fournisseur peut être exclu du processus d’appel d’offres ou se voir proposer un plan de progrès et un plan d’action. Des audits ou actions de vérification de la mise en œuvre de ces plans sont menés. Les pôles et les divisions conduisent également cette démarche d’évaluation des fournisseurs. Les divisions Bâtiment France et Génie civil France de VINCI Construction ont travaillé sur plusieurs appels d’offres (étaiement, sécurisation, prestations de nettoyage et de conseil) en y intégrant les enjeux extra-financiers, représentant un budget achat annuel d’environ 100 millions d’euros.
Pour approfondir la stratégie globale et les actions à mener, des cartographies des risques sociaux et environnementaux des achats des six principaux métiers du Groupe en France (divisions Bâtiment France, Génie civil France et Route France de VINCI Construction, VINCI Energies France, VINCI Autoroutes et VINCI Airports) ont été réalisées fin 2022. Avec l’aide d’un partenaire externe (EY), ces cartographies ont été menées de manière collégiale et multipartite avec de nombreux experts métiers, environnementaux, sociaux et des équipes opérationnelles. La méthodologie de cotation a été réalisée sur la base d’une échelle commune à l’ensemble des pôles via des ateliers et des entretiens avec les différents experts pour chaque catégorie d’achats. Ces exercices de cartographies ont permis d’identifier les vingt principaux facteurs de risques sociaux et environnementaux d’une soixantaine de familles d’achats stratégiques par métier, couvrant 75 % des dépenses du Groupe en France. Ils vont permettre au Groupe de prioriser les mesures d’atténuation des risques et de formaliser les plans d’actions par pôle, en fonction des familles d’achats. Au niveau du Groupe, quatre catégories d’achats dont la criticité et les niveaux de risques sociaux et environnementaux sont les plus élevés ont été identifiées : la sous-traitance de travaux, la prestation avec chauffeur (fret, engins de chantier), l’intérim et les agrégats, sables et argile.
