Document d'enregistrement universel 2022

Informations générales et éléments financiers

Celui de VINCI Construction est en progression de 1 % par rapport au 1er janvier 2022 à 33,8 milliards d’euros (France : + 4,5 % ; international : – 1 %). Il représente quatorze mois d’activité moyenne du pôle.

Carnet de commandes(*)
(en milliards d’euros) 31/12/2022 Dont France Dont international 31/12/2021 Dont France Dont international
VINCI Energies

VINCI Energies

31/12/2022

12,4

VINCI Energies

Dont France

5,5

VINCI Energies

Dont international

6,9

VINCI Energies

31/12/2021

11,0

VINCI Energies

Dont France

5,0

VINCI Energies

Dont international

6,0

Cobra IS

Cobra IS

31/12/2022

11,1

Cobra IS

Dont France

 

Cobra IS

Dont international

11,1

Cobra IS

31/12/2021

8,3

Cobra IS

Dont France

 

Cobra IS

Dont international

8,3

VINCI Construction

VINCI Construction

31/12/2022

33,8

VINCI Construction

Dont France

12,3

VINCI Construction

Dont international

21,5

VINCI Construction

31/12/2021

33,4

VINCI Construction

Dont France

11,7

VINCI Construction

Dont international

21,7

Total

Total

31/12/2022

57,3

Total

Dont France

17,8

Total

Dont international

39,5

Total

31/12/2021

52,7

Total

Dont France

16,7

Total

Dont international

36,0
VINCI Immobilier

VINCI Immobilier

31/12/2022

1,2

VINCI Immobilier

Dont France

1,2

VINCI Immobilier

Dont international

-

VINCI Immobilier

31/12/2021

1,3

VINCI Immobilier

Dont France

1,3

VINCI Immobilier

Dont international

-

(*)Données non auditées.

2.3 Tendances 2023

VINCI aborde l’année avec confiance.

À ce stade, hors évènements exceptionnels, le Groupe envisage pour 2023 une nouvelle progression de son chiffre d’affaires et de son résultat opérationnel d’une ampleur toutefois plus modeste que celle observée en 2022.

Aussi, malgré la hausse sensible des frais financiers, son résultat net pourrait être légèrement supérieur à son niveau de 2022.

Après un niveau exceptionnellement élevé d’encaissements clients en fin d’année 2022 et compte tenu d’une hausse sensible des investissements attendue en 2023 dans l’aéroportuaire ainsi que dans les énergies renouvelables, le cash-flow libre du Groupe pourrait s’établir – en première approche – dans une fourchette de 4,0 à 4,5 milliards d’euros en 2023.

Les tendances 2023 par pôle sont les suivantes :

  • VINCI Autoroutes prévoit, sur l’ensemble de l’année, un niveau de trafic du même ordre que celui de 2022 ;
  • VINCI Airports anticipe une poursuite du redressement de son trafic passagers(*) – sans pour autant retrouver au global son niveau de 2019 dès 2023 en raison de la reprise plus tardive observée en Asie – et une nouvelle amélioration de ses résultats opérationnels ;
  • VINCI Energies devrait bénéficier d’une nouvelle croissance d’activité, toujours tirée par la bonne orientation de ses marchés et l’intégration des dernières acquisitions, et conforter sa marge opérationnelle(**) ;
  • Cobra IS, fort d’un carnet de commandes d’un niveau très élevé, table sur un chiffre d’affaires en hausse d’au moins 10 %, tirée par la montée en régime des grands projets EPC remportés dernièrement et la bonne tenue de ses activités de fonds de commerce ;
  • le portefeuille d’actifs de production d’énergie renouvelable devrait s’enrichir de nouveaux projets, et la capacité totale, en construction ou en exploitation, sera d’au moins 2 GW d’ici la fin de l’exercice ;
  • VINCI Construction restera sélectif dans sa prise d’affaires et devrait voir son activité se stabiliser tout en poursuivant l’amélioration de sa marge opérationnelle(**).

(*)Données à 100 %, incluant le trafic de l’ensemble des aéroports gérés en période pleine.

(**)Résultat opérationnel sur activité/chiffre d’affaires.