Document d'enregistrement universel 2022

Construction

1Rénovation du pont suspendu de la rivière de l’Est, à Sainte-Rose, sur l’île de La Réunion, qui surplombe une ravine de plus de 45 m.

2Suite au décès de la reine Elizabeth II, les équipes de VINCI Construction ont activement participé aux préparatifs des obsèques en réalisant un ensemble important d’opérations d’aménagement de la circulation tels que le déploiement de feux et panneaux de signalisation ou des barrières pour piétons.

Dans les activités routières, Eurovia UK a remporté deux importants contrats-cadres de travaux, portant sur le réseau autoroutier des régions du Midlands et de l’Est Anglia de l’Angleterre. La filiale de maintenance et de services Ringway, qui gère plus de 50 000 km de routes, a débuté l’exécution d’un contrat d’une durée minimale de dix ans dans le comté de Surrey, au sud-ouest de Londres, pour assurer l’entretien et l’amélioration de 560 km de voiries et 290 km de trottoirs.

ALLEMAGNE

Le chiffre d’affaires a progressé de 13 % à 1,1 milliard d’euros. L’année a vu le lancement, en synergie avec la division Grands projets, des travaux de la nouvelle route fédérale B247, pour le compte de VINCI Highways, qui alimenteront l’activité durant quatre ans. Les autres principaux chantiers ont concerné le remplacement du pont Tegeler Brücke à Berlin, l’agrandissement de la piste et des voiries de l’aéroport de Düsseldorf, la construction d’un viaduc au-dessus de l’A7 et l’installation de murs antibruit sur une section de 73 km de l’autoroute 46/2.

Eurovia GmbH, en matière d’innovation technologique au service de la mobilité durable, a développé en partenariat avec ElectReon un deuxième projet de route à recharge électrique par induction sur une autoroute en Bavière. Dans le domaine des matériaux routiers, l’entre-prise a expérimenté, sur une section de 2,4 km de la route L1141, la mise en œuvre d’enrobés basse température (– 30 °C par rapport à des enrobés traditionnels).

Par ailleurs, elle a testé le nouvel enrobé luminescent Lumivia®, dans lequel une partie des granulats est remplacée par des fragments de miroir issus du recyclage, l’effet lumineux permettant de réduire l’éclairage nocturne de la voirie.

RÉPUBLIQUE TCHÈQUE ET SLOVAQUIE

L’activité est restée soutenue (1,1 milliard d’euros, + 11 %), grâce notamment au chantier de l’autoroute D4 en République tchèque pour le compte de VINCI Highways, qui mobilise au sein du groupement DIVia Stavební la plupart des filiales régionales de VINCI Construction. Celles-ci ont livré également une nouvelle section de l’autoroute D35 en République tchèque – le chantier incluant le poussage d’un pont au-dessus d’une voie ferrée – et poursuivi la construction de la route express R2 sur 14,3 km entre Šaca et Košice Oľšany, en Slovaquie. La filiale de génie civil SMP a réalisé le séchoir solaire de la station d’épuration de Mariánské Lázně, premier équipement de ce type mis en service en République tchèque. La filiale de bâtiment Průmstav a livré le projet à usage mixte Rodbo, à Prague.

POLOGNE

Le chiffre d’affaires s’est élevé à 0,5 milliard d’euros (– 9 %). Dans les activités de bâtiment, Warbud a livré plusieurs opérations dans les villes de Wroclaw (Olawa Gate, certifié BREEAM « Excellent ») et d’Opole (centre des impôts, hub de transport public) et remporté plusieurs contrats dans les secteurs de la santé (hôpital militaire de Lublin, centre de toxicologie de Łódź, hôpital Saint-Jean-Paul II à Wadowice) et de l’industrie aéronautique (rénovation d’une usine du groupe Polskie Zakłady Lotnicze).

Eurovia Polska a réalisé la quatrième et dernière section polonaise (245 km) de la Velo Baltica, route cyclable reliant-cinq grandes villes européennes littorales de la mer Baltique sur une longueur totale de 8 500 km.

Amériques

ÉTATS-UNIS

Sur le troisième marché du pôle après la France et le Royaume-Uni, les filiales locales de VINCI Construction, centrées sur les activités routières, ont réalisé un chiffre d’affaires de 1,3 milliard d’euros (+ 23 %). Elles ont mené des projets de construction d’infrastructures dans les dix États de la côte Est et Sud où elles sont implantées, en s’appuyant sur une cinquantaine d’usines d’enrobés et un réseau de carrières produisant plus de 1 million de tonnes de granulats par an.

En particulier, Virginia Paving a réalisé les travaux d’élargissement de l’Inter-state 66 dans le district de Washington, et Hubbard, ceux de la SR 417 ainsi que la rénovation de quatre ponts à Orlando, en Floride. Dans le Maine, Northeast Paving a débuté un chantier de réfection des chaussées et de remplacement des canalisations dans le parc national d’Acadia. En Caroline du Nord, Blythe a remporté un contrat pour la rénovation de 14,5 km de routes, de ponts et de canalisations dans le comté de Davidson. L’entreprise mettra en œuvre sur cechantier un enrobé ultrafin et la solution Viaflex HA (asphalte souple à hautes performances). Ses usines d’enrobés ont été récompensées par la National Asphalt Pavement Association pour leurs pratiques opérationnelles responsables et pour la qualité de leurs relations avec leurs parties prenantes.