1Rénovation des chaussées sur une section de l’A75, en Lozère, près d’Aumont-Aubrac.
2Travaux ferroviaires sur l’extension sud de la ligne 14 Grand Paris Express, qui desservira une dizaine de villes et assurera une liaison directe entre le centre de Paris et l’aéroport d’Orly.
3Réalisation de mesures compensatoires dans le cadre de l’aménagement du site de stockage des eaux de la Seine Bassée, en Seine-et-Marne. Les travaux mis en œuvre favoriseront la diversification des habitats pour accueillir des espèces remarquables.
DIVISION RÉSEAUX FRANCE (18 % du chiffre d’affaires).
Travaux ferroviaires. L’activité sur le réseau ferré national s’est répartie sur de nombreux chantiers d’entretien- maintenance et de modernisation, tels ceux consacrés au contournement ferroviaire des sites industriels de Donges (Loire-Atlantique), des caténaires entre Tarbes et Montréjeau (Haute-Garonne) et à la rénovation des quais de la gare de Lyon à Paris. 252 km de voies ont été régénérés durant l’année grâce à l’utilisation de deux « suites rapides » (trains-travaux) à haut rendement. Par ailleurs, de nombreux chantiers urbains ont été réalisés dans le cadre du Grand Paris Express : les travaux des extensions Nord (1,5 km) et Sud (14 km) de la ligne 14 ont été achevés, tandis que débutaient ceux de la future ligne 15 Sud-Ouest (16,5 km entre Boulogne-Billancourt, dans les Hauts-de-Seine, et Vitry-sur-Seine, dans le Val-de-Marne), en synergie avec VINCI Energies. Les équipes ont également assuré la maintenance de réseaux ferrés privés, de ports (Marseille et Nantes-Saint-Nazaire) et de grands sites industriels.
Hydraulique. L’activité associée au cycle de l’eau a porté, d’une part, sur un grand nombre de chantiers d’entretien, de renouvellement et de déviation de réseaux d’adduction d’eau potable et d’assainissement et, d’autre part, sur la réalisation de stations et de process de production d’eau potable, d’épuration et de traitement des eaux, avec une dizaine de projets en cours ou livrés sur l’ensemble du territoire. S’y ajoutent les travaux concernant les réseaux de chaleur et de chauffage urbain, tels ceux réalisés à Montpellier, à Clichy-la- Garenne (Hauts-de-Seine), à Lens (Pas-de-Calais), à Pau (Pyrénées-Atlantiques) et dans un ensemble de communes du Grand Est, ainsi que les réseaux de fibre optique, comme celui réalisé dans le département de la Meuse (pose de 3 000 km de câbles et raccordement de 60 000 foyers, entreprises et services publics).
Terrassement, travaux maritimes et fluviaux. L’activité s’est répartie sur une grande diversité de chantiers associés à des infrastructures routières (contournement nord-est de Metz, en Moselle), ferroviaires (tronçon souterrain de la ligne 18 du Grand Paris Express, aménagement de puits, évacuation à forte cadence des déblais), de protection contre les inondations (bassin de stockage temporaire sur le site de la Bassée, au sud-est de Paris, dédié à l’écrêtement des crues de la Seine), littorales (port de la Cotinière à Saint-Pierre-d’Oléron, en Charente-Maritime, projet Marineff à Cherbourg, dans la Manche, pour la protection de la biodiversité marine) ou encore nucléaires (digue de protection de la centrale du Blayais).
Les équipes ont aussi réalisé de nombreuses opérations de génie écologique, telles que la restauration hydromorphologique de la rivière Drevenne, en Isère, ou le rétablissement de la continuité écologique des étangs domaniaux de la Nonnenhardt, dans le Bas-Rhin. De plus, elles réalisent des travaux maritimes et fluviaux spécialisés (dragage, déroctage, battage de palplanches…) qui ont concerné, par exemple, l’implantation d’un parc éolien dans la baie de Saint-Brieuc, dans les Côtes-d’Armor, et la modernisation d’un barrage à Poses-Amfreville (Eure).