Conçue et développée par Axians ICT Autriche, la plateforme addHelix, grâce à ses algorithmes, aide les services logistiques à gagner en flexibilité et en agilité.
— L’accélération des échanges concerne au premier chef le transport de marchandises, et les services logistiques, soumis à des délais toujours plus réduits, doivent répondre en permanence au défi de la flexibilité. Forte de son expérience de plus de 20 ans dans ce secteur, la marque de VINCI Energies spécialisée dans les technologies de l’information et de la communication a conçu addHelix. Grâce à l’intelligence artificielle, cette plateforme élabore en temps réel des solutions qui orientent les décisions dans divers domaines, comme le choix d’itinéraires en utilisant les adresses géocodées de départ et d’arrivée, tout en prenant en compte le trafic, les prévisions météorologiques ou les éventuels péages sur les différents trajets possibles.
L’optimisation des tournées va de pair avec la réduction des émissions de CO2.
La plateforme peut prévoir le nombre de livraisons le lendemain, mais aussi dans une semaine ou un mois. Elle génère tout un ensemble de données prévisionnelles qui permettent d’améliorer le planning, de mieux gérer les volumes de transport et les stocks dans les entrepôts, et d’évaluer les ressources nécessaires pour une opération. addHelix n’encombre pas le client avec des logiciels à installer : toute la « machinerie » est externalisée grâce au cloud et au fonctionnement par « microservices ». Ces briques élémentaires portant chacune une fonctionnalité, autonomes et interconnectées via des interfaces de programmation, peuvent être « upgradées » à la demande, sans perturber le processus global.
À l’avenir, addHelix utilisera les vastes quantités de données recueillies pour enrichir ses fonctionnalités d’intelligence artificielle, afin d’optimiser encore ses processus. Au-delà des applications logistiques, la plateforme pourrait être étendue à d’autres secteurs.
Avec addHelix, nous sommes en mesure de condenser les tournées, de mieux utiliser les capacités et d’éviter les trajets à vide, ce qui réduit de 15 % le nombre de kilomètres parcourus et évite l’émission d’une grande quantité de CO2. Nous ne sommes pas seulement motivés par la question économique : nous tenons aussi à assumer nos responsabilités envers l’environnement et la société.