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La route en flux libre

VINCI Highways est un acteur majeur des technologies et services associés aux systèmes de péage en flux libre, en particulier aux États-Unis et en Irlande.

Source de fluidité des déplacements en même temps que de réduction des émissions carbone grâce à la suppression des arrêts aux barrières de péage, les systèmes en flux libre sont particulièrement adaptés aux infrastructures à fort trafic, en particulier dans les zones urbaines et périurbaines.

VINCI Highways, avec l’appui de sa filiale spécialisée Tollplus (détenue à 30 %), a développé une expertise complète dans ce domaine. Aux États-Unis, VINCI Highways gère depuis 1995 l’une des premières autoroutes au monde à avoir été équipées d’un système free flow, en Californie (91 Express Lanes entre Anaheim et Corona) et vient d’équiper plus récemment d’un système de back-office un réseau d’autoroutes et de voies express au Texas, dans le cadre de trois contrats confiés par des agences publiques d’exploitation autoroutière de cet État.

La solution déployée couvre à la fois la gestion des services de péage sur les voies, le déploiement et l’exploitation du back-office, la collecte des données, l’encaissement des péages pour le compte des autorités de l’État, ainsi que la relation avec les usagers. Le système s’étend au stationnement dans l’aéroport international de Dallas-Fort Worth et dans celui de Dallas Love Field.

AUTOROUTE M50 À DUBLIN

VINCI Highways, associé à son partenaire Abtran au sein de la joint-venture Turas Mobility Services, a déployé ces dernières années une solution globale du même type pour le périphérique de Dublin (M50), en Irlande. La mise en service d’un back-office de nouvelle génération, associée à une plateforme de communication comprenant un centre d’appels et de nombreuses interfaces digitales, optimise la gestion des transactions en flux libre et le service client. En lien avec l’agence publique Transport Infrastructure Ireland, VINCI Highways et Abtran entendent également développer des initiatives de mobilité as a service destinées à simplifier l’expérience des automobilistes tout en répondant aux défis urbains d’une capitale en pleine croissance.

Il était important pour nous de ne pas avoir d’incident lors de la mise en service, et l’équipe a réussi à atteindre cet objectif. C’est le résultat de mois de planification, d’un travail acharné, et d’efforts considérables pour nous assurer que nous étions prêts à démarrer.
JAMES HOFMANN,
PDG de la North Texas Tollway Authority (NTTA), Texas, États-Unis

10 MILLIONS
de transactions en flux libre gérées pour le compte de la North Texas Tollway Authority (NTTA), seulement 72 heures après la mise en service du nouveau back-office.