Le déploiement de panneaux solaires sur le toit du centre d’exploitation du pont Ohio River Bridge couvrira 110 % des besoins de celui-ci. Le surplus sera réinjecté dans le réseau régional.
Maîtrise d’ouvrage
— En Allemagne, outre la préparation des travaux de la route fédérale B247, VINCI Highways a poursuivi, en synergie avec les filiales locales de VINCI Construction, la rénovation de l’A7-2 et mis en service un nouveau tronçon de 2 km élargi à 2 x 3 voies sur cet axe.
En Irlande, VINCI Highways a achevé le déploiement du nouveau système de gestion des transactions en flux libre du périphérique de Dublin, en s’appuyant sur l’expertise de sa filiale Tollplus. La mise en place de cette nouvelle infrastructure de péage accompagne la croissance du trafic sur l’axe le plus fréquenté du réseau routier national, emprunté chaque jour en moyenne par 135 000 véhicules. Aux États-Unis, dans le cadre du troisième contrat remporté il y a quelques années dans l’État du Texas, VINCI Highways a mis en service un système de back-office de dernière génération pour le compte de la North Texas Tollway Authority. Les nouveaux équipements optimisent la gestion du péage en flux libre appliquée au réseau routier mais aussi au stationnement dans les deux principaux aéroports de la région de Dallas. Plus de 10 millions de transactions ont été traitées au cours des trois premiers jours de mise en service.
En Colombie, VINCI Highways et son partenaire colombien Constructora Conconcreto ont poursuivi la réhabilitation intégrale de l’autoroute Bogotá-Girardot, la plus fréquentée du pays, dans le cadre d’un contrat de concession de 30 ans. Réalisés en synergie avec VINCI Construction, les travaux portent au total sur 126 km d’autoroutes, incluant la création d’une troisième voie sur 65 km et la construction de quatre tunnels de 2 km chacun ; ils ont débuté en 2021 sur plusieurs sections d’une longueur cumulée de 72 km. Ce projet d’infrastructure, l’un des plus importants en cours dans le pays, devrait s’achever en 2025 et générer au total 14 000 emplois directs et indirects.
En France, dans le cadre de la concession des tunnels du Prado-Carénage et du Prado Sud à Marseille (Bouches-du-Rhône), VINCI Highways a poursuivi la construction d’une nouvelle bretelle souterraine qui reliera le tunnel existant aux quartiers sud et est de la ville, en libérant en surface l’espace nécessaire à l’extension d’une ligne de tramway. Par ailleurs, VINCI Concessions et Eiffage, détenteurs respectivement de 33 % de la société concessionnaire, ont conclu un pacte d’actionnaires en vue de lancer, après obtention des autorisations requises, une offre publique d’achat sur les actions composant le solde du capital.
Au Royaume-Uni, la société Island Roads Services, concessionnaire du réseau routier de l’île de Wight, a engagé, dans le cadre d’un accord conclu avec le Council de l’île, une nouvelle phase d’investissement portant sur les opérations de renouvellement des structures de soutènement des chaussées. Les travaux, réalisés par VINCI Construction, dureront jusqu’en mars 2023.
100 % du béton de la section existante sera recyclé dans le cadre des travaux de la route B247 en Allemagne.