VINCI Highways conçoit, construit, finance et exploite plus de 4 000 km d’autoroutes, d’ouvrages de franchissement et de voies urbaines dans 16 pays en appliquant les meilleurs standards mondiaux de sécurité et de qualité de service. VINCI Highways développe et gère également des solutions de mobilité en flux libre en Europe et aux États-Unis.
En remportant le contrat de PPP de la future route fédérale B247, VINCI Highways conforte sa place de premier concessionnaire autoroutier en Allemagne.
VINCI Highways a remporté en juillet 2021 le contrat de la route B247, première route fédérale à être réalisée en Allemagne dans le cadre d’un partenariat public-privé (PPP). Cette infrastructure de 22 km, qui reliera les villes de Mühlhausen et Bad Langensalza, améliorera la mobilité dans le nord du Land de Thuringe en facilitant l’accès au réseau autoroutier régional. Le contrat, d’une durée de 30 ans, représente un investissement total d’environ 500 millions d’euros, dont 350 millions d’euros pour la construction. Son financement a été finalisé dans un délai record de deux mois, permettant ainsi de programmer le lancement des travaux dès le début 2022. Ils dureront environ quatre ans et seront réalisés par les filiales allemandes de VINCI Construction, qui recycleront jusqu’à 30 % de l’asphalte et 100 % du béton de la section existante. Ils incluent également la réalisation de 6 km de voies d’accès supplémentaires. La rémunération du concessionnaire sera assurée par une redevance liée à la disponibilité de l’infrastructure, sans risque trafic (availability payment).
VINCI Highways conforte ainsi son ancrage en Allemagne, où il est déjà le premier gestionnaire autoroutier privé, avec un réseau de 212 km d’autoroutes en exploitation dans le cadre de quatre PPP (A4, A5, A9, A7-2).
VINCI Highways, concessionnaire – à travers la société Olympia Odos – de l’autoroute Athènes-Corinthe-Patras (201 km), a signé avec les autorités grecques un avenant en vue de prolonger cette infrastructure de 75 km jusqu’à la ville de Pyrgos, à l’ouest de la péninsule du Péloponnèse. Cette nouvelle section sera intégrée à la concession existante, dont le contrat sera prolongé jusqu’en 2044. S’élevant à 331 millions d’euros, l’investissement est financé par une contribution publique de 217 millions d’euros de l’État grec et, pour le solde, par prêt bancaire. Dans ce cadre, Olympia Odos a également refinancé avec succès ses prêts bancaires existants, pour un montant de 495 millions d’euros, notamment auprès de la Banque européenne d’investissement.
Après avoir été désigné attributaire pressenti en décembre 2020, VINCI Highways a finalisé en avril 2021 le montage financier du premier partenariat public-privé autoroutier attribué en République tchèque, marquant ainsi le lancement effectif de ce projet. Mené par un groupement constitué à parts égales avec Meridiam et dont VINCI Highways est le mandataire, le projet porte sur la réalisation d’une nouvelle section de 32 km achevant l’autoroute D4 entre Příbram et Písek, ainsi que sur la réhabilitation en 2 x 2 voies d’une infrastructure existante sur 16 km. Le contrat, d’une durée de 28 ans, représente un investissement d’environ 600 millions d’euros. Cette nouvelle liaison autoroutière améliorera la connexion entre la région rurale de Bohême du Sud et Prague. Les travaux, assurés par la filiale tchèque de VINCI Construction, devraient s’achever fin 2024. Réalisé selon une approche BIM (Building Information Modelling) complète – une première dans le pays pour un projet de construction routière –, le projet répond à de hautes exigences environnementales. Il prévoit la réutilisation de 1,9 million de mètres cubes de matériaux d’excavation, un engagement de recyclage des enrobés jusqu’à 60 % du volume total, ainsi que la création de bassins de rétention des eaux pluviales et de passages pour la faune.
Par ailleurs, VINCI Highways est concessionnaire, sur le réseau routier limitrophe de Slovaquie, de la voie express PR1BINA depuis le début des années 2010.