Document d’enregistrement universel 2021

Concessions

La qualité de service est nourrie par la dynamique d’innovation. Après avoir expérimenté à Lyon-Saint Exupéry l’assistant de voyage Mona, qui permet, à travers un système de reconnaissance faciale, de franchir sans contact physique les différents points de contrôle, VINCI Airports a ouvert la voie à son déploiement à Lisbonne : à l’occasion du Web Summit 2021, grand rendez-vous de la « tech », les passagers voyageant vers l’Union européenne ont pu tester un nouveau parcours « sans couture » grâce à l’utilisation de la technologie biométrique. Poursuivant la digitalisation du parcours client, l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry a lancé également la solution Smart Welcome : grâce à des QR codes disposés dans les terminaux, les passagers ont désormais accès à une large gamme d’informations et de services depuis leur smartphone, ainsi qu’à une assistance physique s’ils le souhaitent. Au Japon, VINCI Airports a déployé dans l’aéroport Kansai International un robot patrouilleur autonome assurant des opérations de sécurité, ainsi que, dans celui de Kobe, des robots assistants du voyage qui renseignent et orientent les voyageurs.

À Toulon Hyères comme sur d’autres plateformes françaises, mise en place de l’écomodulation des redevances aéroportuaires pour encourager le renouvellement des flottes.

Politique environnementale

— En application des engagements du groupe VINCI, VINCI Airports a accéléré le déploiement de sa politique environnementale, qui le situe parmi les pionniers du secteur aérien. Sa stratégie ambitieuse s’illustre à grande échelle dans les programmes de requalification environnementale associés à l’obtention de nouvelles concessions, à l’exemple de l’aéroport brésilien de Salvador, au Brésil, aujourd’hui conforme aux meilleurs standards mondiaux à la suite des investissements environnementaux réalisés, comme l’ont confirmé les prix décernés par l’Agence nationale de l’aviation civile (« aéroport le plus durable du Brésil », pour la deuxième année consécutive) et par l’ACI pour la région Amérique latine-Caraïbes (« Green Airports Recognition »). Elle se concrétise également par des actions menées dans la durée pour réduire les impacts environ nementaux de ses activités.

Engagé dans la lutte contre le changement climatique, VINCI Airports, qui vise le « zéro émission nette » sur l’ensemble de ses plateformes d’ici 2050, a poursuivi son important programme de fermes photovoltaïques, qui a concerné notamment, en 2021, les aéroports de Faro (Portugal) et Belgrade (Serbie), et sera déployé en 2022 à Lyon-Saint Exupéry et Stockholm Skavsta (Suède) ; la puissance installée à l’échelle de son réseau dépasse déjà 30 MWc. De multiples initiatives, telles que le remplacement des éclairages existants par des LEDs, le renouvellement des installations de chauffage et de climatisation par des systèmes moins énergivores, ainsi que la conversion à l’énergie électrique des véhicules de service et des engins de piste, contribuent aussi à réduire l’empreinte carbone de l’activité aéroportuaire.

30 MWc de puissance photovoltaïque installée fin 2021 sur l’ensemble du réseau de VINCI Airports.