— Au Brésil, VINCI Airports a remporté la concession de l’aéroport de Manaus – troisième aéroport de fret du Brésil – et de six autres plateformes du nord-ouest du pays. Portes d’entrée sur l’Amazonie et les États voisins, ces aéroports jouent un rôle essentiel dans la connectivité, la mobilité et le développement économique et social de ce vaste territoire. VINCI Airports reprendra leur exploitation en début d’année 2022 (dès le mois de janvier pour l’aéroport de Manaus) et assurera, dans le cadre d’un contrat de 30 ans, leur modernisation. Fort des bonnes performances environnementales de l’aéroport de Salvador – devenu « l’aéroport le plus durable »* du Brésil depuis la reprise de son exploitation en 2018 –, VINCI Airports y déploiera également son plan d’action environnemental.
En France, VINCI Airports a signé avec le département de la Haute-Savoie le contrat de concession de l’aéroport d’Annecy Mont Blanc, spécialisé dans l’aviation d’affaires et de loisirs, dont il a repris l’exploitation le 1er janvier 2022. Dans le cadre d’un plan d’investissement de 10 millions d’euros, cofinancé avec le département, VINCI Airports assurera le renouvellement de la piste, le réaménagement de l’aérogare et la transition environnementale de cette plateforme. L’objectif est de favoriser son développement en complémentarité avec les autres plateformes du réseau VINCI Airports en Auvergne-Rhône-Alpes (Lyon-Saint Exupéry et Lyon Bron, Chambéry Savoie Mont Blanc, Grenoble Alpes Isère et Clermont-Ferrand Auvergne).
— Malgré la situation sanitaire, VINCI Airports a poursuivi ou achevé plusieurs projets d’investissement, en mettant son expertise en maîtrise d’ouvrage aéroportuaire au service de la modernisation de ses plateformes, le plus souvent en synergie avec les entreprises de travaux du Groupe.
En Amérique latine, l’année a été marquée par l’achèvement du grand chantier de rénovation-extension de l’aéroport de Santiago du Chili, engagé dès l’intégration de cette plateforme au réseau VINCI Airports en 2015. Les travaux, englobant la réhabilitation intégrale du terminal existant et la création d’un nouveau terminal dédié au trafic international, ont couvert une superficie totale de plus de 500 000 m2. Ils font de cet aéroport un nouveau hub international majeur en Amérique du Sud, avec une capacité de 38 millions de passagers par an.
* Selon le classement de l’Agence nationale de l’aviation civile brésilienne (https://www.gov.br/anac/pt-br/assuntos/meio-ambiente/aeroportos-sustentaveis/2020).
À l’aéroport d’Annecy Mont Blanc, VINCI Airports accompagnera le développement de l’activité d’aviation d’affaires et de loisirs, tout en accélérant la transition environnementale de la plateforme.
Troisième aéroport de fret du Brésil, l’aéroport de Manaus est une infrastructure indispensable à la desserte de l’Amazonie.