Document d’enregistrement universel 2021

Informations générales et éléments financiers

Au sein des concessions, VINCI Concessions déploie la certification ISO 14001 en vue de prévenir les risques dans les aéroports et dans certaines autres concessions, impliquant ainsi :

  • – un processus de veille réglementaire et d’évaluation de conformité ;
  • – une évaluation des aspects et impacts environnementaux significatifs en fonctionnement normal et en cas d’accident ;
  • – des systèmes préventifs pour réduire les risques (rétentions sous les produits dangereux par exemple) ;
  • – des procédures, des formations nécessaires pour garantir la maîtrise opérationnelle et la capacité à intervenir en cas d’accident ;
  • – des exercices pour s’entraîner à intervenir lors de situations d’urgence.

VINCI Autoroutes a également une procédure de gestion des accidents polluants sur le tracé et sur les sites, intégrant des retours d’expérience ainsi que des tests de situation d’urgence. La procédure est appliquée grâce à :

  • – un réseau de personnes en poste de contrôle et sécurité, pour donner des informations sur la situation et coordonner les intervenants ;
  • – une chaîne d’astreinte pour prendre des décisions lors de la gestion de l’évènement ;
  • – des opérationnels pour gérer l’évènement sur place.

En complément, des actions de sensibilisation et de formation sont organisées par les pôles (voir paragraphe 3.1.3 Formation et sensibilisation des salariés, page 208). Les salariés comme les sous-traitants sont notamment sensibilisés lors de quarts d’heure environnement sur les chantiers. En 2021, 51 837 heures de formations environnement ont été réalisées (52 891 en 2020).

  • Actions d’atténuation et d’adaptation au changement climatique

Le changement climatique est une réalité : l’élévation observée de la température de plus de 1 °C par rapport à l’ère préindustrielle engendre des évènements climatiques extrêmes, chaque année plus fréquents et plus intenses. Selon les modélisations climatiques du Évènement (scénarios RCP 6.0 et 8.5), les modes de production et de consommation actuels pourraient entraîner une hausse des températures de l’ordre de 3,5 à 5 °C d’ici la fin du siècle, source de bouleversements majeurs et irréversibles, affectant l’ensemble des pans de notre société. Le rapport spécial sur les conséquences d’un réchauffement planétaire de 1,5 ºC précise ces conséquences, même en limitant fortement le réchauffement, tandis que la première partie du sixième rapport du GIEC démontre de façon toujours plus documentée l’origine humaine du changement climatique.

En réponse à cela, VINCI s’engage à agir concrètement. L’adoption en 2019 de la nouvelle ambition environnementale de VINCI a été l’occasion de renforcer les objectifs du Groupe, avec pour volonté de s’aligner avec l’objectif de l’Accord de Paris sur le climat. Le Groupe s’engage ainsi à réduire de 40 % ses émissions de GES d’ici 2030 par rapport à 2018 dans son périmètre direct (scopes 1 et 2) (voir paragraphe 3.2 : Agir pour le climat, page 210). Selon le référentiel de la Science Based Targets initiative (SBTi), cet engagement place le Groupe sur une trajectoire « bien en dessous de 2 ºC » (well below 2 ºC). Au-delà de cet objectif de réduction en valeur absolue, VINCI vise la neutralité carbone (dans une optique de « zéro émission nette ») en 2050 dans son périmètre direct d’activité. VINCI s’est aussi engagé en 2021 à réduire ses émissions indirectes (scope 3) de 20 % d’ici 2030 par rapport à l’année de référence 2019. Cet engagement a été validé par la SBTi et s’appuie sur la catégorisation des émissions du Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol).

Pour atteindre ses objectifs, VINCI développe des outils et des plans d’action spécifiques à ses métiers pour mieux quantifier et réduire les émissions de gaz à effet de serre liées à son activité (ISO scopes 1 + 2 + 3).

8 % de réduction des émissions de gaz à effet de serre entre 2018 et 2021, hors impact des acquisitions

Certaines actions sont communes à l’ensemble des entreprises du Groupe (voir les actions décrites en 3.2 : Agir pour le climat page 210) : électrification progressive de la flotte de véhicules légers, formations à l’écoconduite, modernisation du parc d’engins et de poids lourds, expérimentation de technologies à faibles émissions, recours accru à l’électricité d’origine renouvelable. D’autres sont spécifiques à certains métiers : substitution du fioul lourd par du gaz naturel dans les procédés industriels (Eurovia), modulation de la température des bâtiments et terminaux (VINCI Energies, VINCI Concessions), tests de fourgons au biogaz (VINCI Autoroutes), amélioration de l’efficacité énergétique des bases vie (VINCI Construction), plan photovoltaïque en autoconsommation (VINCI Airports).

25 % de l’électricité consommée en 2021 d’origine renouvelable

Des actions de réduction des émissions sont également déployées dans les offres et solutions des entités du Groupe pour leurs différents métiers. Par exemple, garantir la performance énergétique du bâti en construction et en rénovation est un enjeu important pour le Groupe. Ainsi, les entreprises de VINCI Construction savent répondre aux impératifs des labels et certificats les plus exigeants dans le domaine du bâtiment, au-delà des exigences réglementaires actuelles. Elles sont en mesure de s’engager sur la performance énergétique réelle des bâtiments (label Oxygen®, qui porte sur 80 bâtiments en France), en cohérence avec la garantie d’efficacité énergétique en phase d’exploitation proposée par VINCI Energies. Grâce notamment à des logiciels d’écoconception développés en partenariat avec l’École des Mines ParisTech, les équipes de VINCI Construction proposent aussi des solutions permettant de prévoir et de maîtriser les consommations énergétiques des bâtiments livrés. Les entreprises anticipent ainsi les consommations énergétiques durant l’intégralité du cycle de vie du bâtiment.