VINCI Airports s’est doté, dès 2015, d’une politique environnementale globale, dont l’un des axes prioritaires est la réduction des consommations d’énergie et de l’empreinte carbone de ses activités. Afin de réduire les impacts liés au trafic aérien, qui constitue la première source d’émissions indirectes pour VINCI Airports, un système de modulation de la redevance d’atterrissage en fonction des émissions des aéronefs a été mis en place en 2020 dans certains aéroports. Il consiste à étendre la modulation environnementale déjà existante pour le bruit et les NOx aux émissions de CO2 des aéronefs, afin d’accélérer le renouvellement des flottes. Le système est basé sur les émissions de CO2 de chaque appareil sur son cycle LTO (landing and take-off) en fonction de sa motorisation. Selon le niveau d’émissions de CO2, un bonus ou un malus s’applique sur les redevances d’atterrissage. Le mécanisme approuvé lors des CoCoEco (commission consultative économique) est déjà opérationnel sur tous les aéroports régionaux en France et sera étendu à l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry au 1er janvier 2022, puis ultérieurement à l’aéroport de Londres Gatwick. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire dans le monde à lancer un tel mécanisme. VINCI Airports incite ainsi à l’usage des biocarburants aéronautiques durables (ou sustainable aviation fuel - SAF), puisque les compagnies utilisant des SAF émettent moins de CO2 et bénéficieront d’une baisse sur leur redevance d’atterrissage. En 2021, les aéroports Clermont-Ferrand Auvergne et Londres Gatwick ont délivré des SAF pour la première fois. Les biocarburants représentent en effet la solution de décarbonation de l’aviation pouvant être mise en œuvre immédiatement, avant que n’interviennent d’autres ruptures technologiques comme celle des avions à hydrogène. Sur ce point, VINCI Airports a signé en 2021 un partenariat avec Airbus et Air Liquide pour développer l’usage de l’hydrogène dans les aéroports et accélérer la décarbonation du secteur aérien. D’autres leviers d’action sont mis en œuvre pour réduire les émissions des compagnies aériennes. L’initiative « Monitoring aircraft carbon footprint », lauréate en finale du Prix de l’Environnement VINCI, assure un suivi en temps réel des émissions de CO2 lors des mouvements au sol. VINCI Airports propose également d’alimenter les avions en électricité et en climatisation sans utiliser leurs groupes auxiliaires de puissance, et donc en évitant la combustion de kérosène. Enfin, VINCI Airports accompagne la réduction des émissions liées aux déplacements des usagers via l’installation de bornes de recharge électrique sur les parkings des aéroports (337 bornes disponibles à fin 2021).
VINCI Energies participe pour sa part à la promotion de la mobilité durable dans les territoires urbains et ruraux, à travers le développement d’offres intégrées d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides. À titre d’exemple, l’entreprise Easy Charge, développée conjointement par VINCI Energies et VINCI Autoroutes, accompagne les plus grands acteurs de la mobilité électrique sur tous les aspects techniques et opérationnels d’un déploiement de solutions de recharge, de la conception initiale jusqu’à la relation avec les usagers. En 2021, Easy Charge a renforcé de 97 bornes le réseau eborn qui en vise 12 000 à terme, et qu’il gère dans le cadre d’un contrat de délégation de service public.
L’offre addHelix d’Axians (VINCI Energies) est une solution digitale d’optimisation des trajets de livraison des compagnies de fret. Elle génère en moyenne 20 % de réduction des émissions pour les clients.
VINCI déploie un nombre croissant d’offres et de solutions pour accompagner la transition énergétique et améliorer la performance énergétique des bâtiments et infrastructures qu’il construit et opère.
Les filiales de VINCI Construction France participent à la réalisation d’écoquartiers, comme Les Terrasses de l’Arsenal au sein du futur écoquartier de l’Arsenal à Rueil-Malmaison, le Village des athlètes du projet Universeine à Saint-Denis, ou encore l’opération des Docks qui se poursuit à Saint-Ouen-sur-Seine. Cette dernière opération s’inscrit, elle aussi, dans un projet d’urbanisme plus large : la requalification d’un ancien site industriel en écoquartier selon des normes de développement durable exigeantes, avec des bâtiments qui affichent des objectifs environnementaux ambitieux : NF HQE™ niveau très performant, BREEAM® Excellent, E+C– (Énergie 2 et Carbone 1), WiredScore Silver et BiodiverCity®.
VINCI Construction France et VINCI Immobilier accompagnent la mise en œuvre de la réglementation environnementale 2020 (RE 2020), qui prend en compte les consommations énergétiques et l’impact carbone sur tout le cycle de vie des bâtiments. Sans attendre l’entrée en vigueur des nouvelles normes, plusieurs projets ont participé à l’expérimentation nationale qui teste « en réel » les seuils et anticipe les meilleurs niveaux de performances énergie et carbone jusqu’à l’obtention de labellisation E+C– (Énergie positive et Réduction carbone). Le bâtiment Sciences et Arts dit « Hoche III », sur le site du pôle universitaire Hoche à Nîmes, cible les niveaux Énergie 2 et Carbone 1. Le projet Origine à Nanterre vise sept certifications et labellisations, dont la démarche E+C– pour les niveaux Énergie 2 et Carbone 2.
VINCI Construction est résolument investi dans l’effort de rénovation énergétique des bâtiments existants. En 2021, le chiffre d’affaires lié à des opérations de rénovation était d’environ 600 millions d’euros. En France, plusieurs opérations de réhabilitation en site occupé d’envergure ont été menées, notamment la réhabilitation des 988 logements des résidences Les Noirettes et Grand Bois à Vaulx-en-Velin, réalisée en conception-construction par Citinéa avec la contribution d’Arbonis, mais aussi la réhabilitation du Clairval, à savoir 608 logements à Lillebonne par Sogea Nord-Ouest avec engagement de performance énergétique et gain attendu sur la consommation d’énergie primaire de plus de 40 %.
Pour répondre aux besoins de la massification de la rénovation thermique des bâtiments, VINCI Construction France a mis au point la solution Rehaskeen®, qui industrialise la réalisation d’isolation par l’extérieur et permet d’accélérer les travaux de rénovation. Elle a été mise en œuvre à Trappes, pour le compte d’Immobilière 3F (Groupe ActionLogement) ainsi que sur la résidence du Parc à Vernouillet, pour le compte de CDC Habitat. Cette opération a pour objectif la réhabilitation en milieu occupé de 213 logements répartis en cinq bâtiments. La solution a été récompensée dans le cadre de la cérémonie finale du Prix de l’Environnement VINCI, par le prix Technique de la catégorie « Agir pour le climat ».
