Document d’enregistrement universel 2021

Au-delà des partenariats institutionnels, les entreprises de VINCI entretiennent un dialogue constant avec les parties prenantes (voir paragraphe 2.1.4 : Relations avec les parties prenantes externes et modalités de dialogue avec celles-ci, page 195). Elles renforcent la communication avec les riverains au niveau des chantiers, à la fois par des réunions d’information, l’amélioration de l’affichage, des visites de chantier, mais aussi au moyen de nouveaux canaux de communication :

• – la société concessionnaire Lima Expresa a créé en 2020 une fondation pour la mobilité durable, Movemos, avec une ambition concentrée sur trois domaines d’action : le transport durable, la sécurité routière et la protection de l’environnement. Lima Expresa a ainsi organisé en 2021 une opération de nettoyage et de plantation de cactus sur les rives du fleuve Rímac, en partenariat avec le Servicio de Parques de Lima (SERPAR) ;
• – dans le cadre de son travail de réduction des nuisances sonores pour les riverains, VINCI Airports met à disposition sur Internet les résultats mesurés par ses systèmes de monitoring du bruit ainsi que les trajectoires associées. L’aéroport Londres Gatwick publie les données de surveillance de la qualité de l’air dans le rapport Decade of Change ( https://www.gatwickairport.com/business-community/sustainability/reports) ;
• – Eurovia a développé un site Internet, www.infochantier.fr, facilitant la communication avec les populations riveraines de nombreux chantiers en France. En 2021, cet outil a notamment été utilisé sur le chantier de la Reynerie à Toulouse, une zone d’habitation dense ;
• – en fonction des enjeux sociétaux ou environnementaux locaux, les entités du Groupe participent à la vie locale. Sogea-Satom Guinée équatoriale a entrepris de planter des arbres sur le site de l’université de Bata, dans le cadre de la Journée mondiale de lutte contre la désertification et la sécheresse. Sogea-Satom Sénégal a mis en place un potager bio dans une de ses agences, dont la production ira aux collaborateurs. Les équipes de VINCI Construction Grands Projets ont récupéré près de 400 kg de déchets polluants dans une mangrove aux Émirats arabes unis.

D’autres partenariats sont mentionnés dans les paragraphes 3.2 : Agir pour le climat, 3.3 : Optimiser les ressources grâce à l’économie circulaire (page 221) et 3.4 : Préserver les milieux naturels (page 226).

Enfin, et en complément des partenariats, des actions de mécénat sont initiées par les entités en fonction des enjeux locaux. Eurovia est ainsi mécène du tour de France de la biodiversité depuis 2014. En 2021, il s’est arrêté sur la carrière de Quillan (Aude), un site en activité depuis la fin des années 1970, où de nouvelles espèces de faune et de flore se sont développées, grâce à la présence d’habitats très variés.

3.2 Agir pour le climat

Le changement climatique est une réalité : l’élévation observée de la température de plus de 1 °C par rapport à l’ère préindustrielle engendre des évènements climatiques extrêmes, plus fréquents et plus intenses chaque année. Selon les modélisations climatiques du Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC) – scénarios RCP 6.0 et 8.5 –, les modes de production et de consommation actuels pourraient entraîner une hausse des températures de l’ordre de 3,5 à 5 °C d’ici la fin du siècle, source de bouleversements majeurs et irréversibles, affectant l’ensemble des pans de notre société. Le rapport spécial du GIEC sur les conséquences d’un réchauffement planétaire de 1,5 ºC en précise les impacts – à prévoir même en limitant fortement les émissions –, tandis que la première partie de son sixième rapport démontre de façon toujours plus documentée l’origine humaine du changement climatique.

Les secteurs des transports et du bâtiment, dans lesquels VINCI opère, sont responsables de plus de 50 % des émissions annuelles de gaz à effet de serre, et sont également fortement exposés aux risques induits par le changement climatique. Le Groupe intègre donc déjà, depuis plusieurs années, le risque climat dans son analyse des risques (voir section D : Facteurs de risques, page 158). VINCI a également mené des analyses poussées pour mieux qualifier et maîtriser les risques associés au climat encourus par ses activités (voir paragraphe 4.4.1 : La cartographie des risques majeurs du Groupe, page 250).

Agir pour le climat nécessite de transformer la conduite des activités du Groupe en optimisant ses consommations d’énergie et en recourant massivement aux énergies renouvelables pour réduire sa dépendance aux énergies fossiles. Cela implique également de repenser la conception de ses projets afin de réaliser des infrastructures et bâtiments plus résilients, sobres en matière d’émissions carbone et plus efficaces énergétiquement ; mais aussi d’imaginer de nouvelles offres permettant de transformer la mobilité, l’habitat et les modes de vie, afin de réduire l’empreinte carbone de ses clients. Dans cet objectif, VINCI a pris trois engagements structurants :

• – réduire ses émissions directes (scopes 1 et 2) de gaz à effet de serre de 40 % d’ici 2030 par rapport à 2018 ;
• – réduire ses émissions indirectes (scope 3) en agissant sur l’ensemble de la chaîne de valeur de ses métiers, avec un objectif de – 20 % d’ici 2030 par rapport à 2019 ;
• – adapter ses ouvrages et ses activités pour en améliorer la résilience face au changement climatique.

3.2.1 Réduction des émissions du périmètre direct (scopes 1 et 2)

Dès 2007, VINCI a entrepris une démarche proactive de réduction et de maîtrise de ses émissions de gaz à effet de serre (GES), dans le cadre de l’engagement « Ensemble pour la croissance verte » de son Manifeste. L’adoption en 2020 de la nouvelle ambition environnementale de VINCI a été l’occasion de renforcer les objectifs du Groupe, avec pour volonté de s’aligner avec l’objectif de l’Accord de Paris sur le climat. Dans une optique d’exemplarité, le Groupe s’engage ainsi à réduire de 40 % ses émissions de GES d’ici 2030 par rapport à 2018 sur son périmètre direct d’activité (scopes 1 et 2). Selon le référentiel de la Science Based Targets initiative (SBTi), cet engagement place le Groupe sur une trajectoire « bien en dessous de 2 ºC » (well below 2 °C). Au-delà de cet objectif de réduction en valeur absolue, VINCI vise la neutralité carbone (dans une optique de « zéro émission nette ») en 2050 sur son périmètre direct d’activité.

Cet objectif a été décliné et adapté dans les politiques environnementales de chaque pôle de VINCI, selon leurs enjeux propres. Les pôles se sont au minimum alignés sur l’objectif du Groupe de – 40 % (voir engagements déclinés par pôle page 204).