Les entreprises de travail temporaire et les sous-traitants sont associés aux objectifs de la démarche prévention santé-sécurité, et notamment à celui du « zéro accident ». Cette démarche se concrétise par exemple au travers des clauses contractuelles, notamment de contrats-cadres qui lient dans la durée le Groupe à ses partenaires, ou les conditions matérielles en place sur les chantiers et les sites dont les entreprises de VINCI contrôlent l’exécution des travaux. Les règles de prévention sont établies pour un chantier ou un site, et s’appliquent indépendamment du statut des personnes mobilisées (collaborateurs, travailleurs temporaires, sous-traitants). Le cas échéant, les entités du Groupe accompagnent leurs sous-traitants et entreprises de travail temporaire dans leur propre démarche d’amélioration. Cet accompagnement se réalise principalement sur le site d’exploitation ou sur le chantier. Concernant les entreprises de travail temporaire (ETT), VINCI a mis en place un contrat-cadre servant à leur référencement, notamment au travers des critères liés à la santé-sécurité (voir paragraphe 4.2 : La vigilance en matière de santé et de sécurité des personnes, page 240).
Les entreprises de VINCI exploitant des ouvrages ou des infrastructures mènent également des politiques de prévention en direction des clients et usagers. À titre d’exemple, la Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable mène des études et sensibilise à grande échelle le public aux risques de la conduite sous l’emprise de l’alcool ou en état d’hypovigilance. Les actions sont détaillées dans le paragraphe 2.1.4 : Relations avec les parties prenantes externes et modalités de dialogue avec celles-ci (dont clients, usagers et riverains), page 196.
Depuis le début de la crise sanitaire, l’encadrement et les collaborateurs de la fonction santé-sécurité ont été fortement mobilisés pour définir et mettre en œuvre les mesures de prévention permettant d’assurer la continuité des activités en toute sécurité pour les salariés et les parties prenantes (usagers, clients, personnels extérieurs, etc.). Ces protocoles ont été adaptés aux contextes tertiaires, mais plus encore aux contextes imposant une présence sur site avec, dans certains cas, la nécessaire continuité, même en temps de confinement, de missions essentielles dont certaines filiales du Groupe ont la charge (exploitations autoroutière et aéroportuaire, maintenance énergétique, chantiers jugés essentiels, etc.). Durant toute l’année 2021, les protocoles et mesures ont évolué et ont pu être adaptés à chaque changement de contexte, selon les besoins.
Les entreprises du Groupe se sont attachées à associer les collaborateurs et les représentants du personnel à la mise en place des mesures, et à travailler en lien avec les acteurs des filières et les organismes professionnels dans le respect des recommandations et exigences établies par les différentes autorités des pays dans lesquels VINCI opère. Une attention particulière a continué à être portée à la prévention des risques psychosociaux chez les collaborateurs. Les entreprises ont pu appuyer le déroulement des campagnes de vaccination menées par les autorités sanitaires. De même, elles se sont pleinement mobilisées pour la sécurité des usagers des infrastructures exploitées par le Groupe, dans les aéroports, les stades ou encore sur les routes.
Ces dernières années, les différents indicateurs relatifs à la sécurité ont évolué positivement en tendance. Les taux de fréquence des accidents du travail avec arrêt ont néanmoins connu, cette année, une légère inflexion à la hausse, conséquence d’une année 2020 au cours de laquelle le taux de fréquence a fortement baissé et d’une forte reprise d’activité en 2021.
Le taux de gravité est pour sa part stable depuis trois ans, à un niveau relativement faible. Un suivi spécifique des évènements à haut potentiel de gravité et des accidents mortels est réalisé au plus haut niveau du Groupe et en lien avec le comité d’entreprise européen (voir chapitre 4 : Plan de vigilance, paragraphe 4.2.6, page 241).
Le taux de fréquence des accidents du travail des travailleurs temporaires s’élève à 13,54 en 2021 dans le monde. L’écart constaté entre les taux de fréquence des accidents du travail des travailleurs temporaires et des collaborateurs de VINCI s’analyse au regard des postes occupés, des acquis en matière de sécurité, de l’expérience et des savoir-faire techniques. Pour autant, le Groupe reste attentif à l’accidentologie des travailleurs temporaires et compte prendre des mesures dans le cadre du renouvellement du référencement en 2022, à l’instar d’initiatives telles que le Passeport sécurité intérim (Pasi), développé par VINCI Construction.
Taux de fréquence et taux de gravité des accidents du travail avec arrêt par pôle, et évolution (*)
| Taux de fréquence (**) | Taux de gravité (***) | |||
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2020 | 2021 | 2020 | |
| Concessions | Concessions Taux de fréquence (**)6,45 |
Concessions 4,88 |
Concessions Taux de gravité (***)0,32 |
Concessions 0,37 |
| VINCI Autoroutes | VINCI Autoroutes Taux de fréquence (**)5,82 |
VINCI Autoroutes
4,37 |
VINCI Autoroutes Taux de gravité (***)0,61 |
VINCI Autoroutes
0,60 |
| VINCI Airports | VINCI Airports Taux de fréquence (**)7,38 |
VINCI Airports
4,90 |
VINCI Airports Taux de gravité (***)0,24 |
VINCI Airports
0,26 |
| Autres concessions | Autres concessions Taux de fréquence (**)3,22 |
Autres concessions
6,24 |
Autres concessions Taux de gravité (***)0,06 |
Autres concessions
0,40 |
| Énergie et construction | Énergie et construction Taux de fréquence (**)5,68 |
Énergie et construction 5,36 |
Énergie et construction Taux de gravité (***)0,43 |
Énergie et construction 0,43 |
| VINCI Energies | VINCI Energies Taux de fréquence (**)5,20 |
VINCI Energies
4,42 |
VINCI Energies Taux de gravité (***)0,32 |
VINCI Energies
0,28 |
| VINCI Construction | VINCI Construction Taux de fréquence (**)6,00 |
VINCI Construction
5,97 |
VINCI Construction Taux de gravité (***)0,50 |
VINCI Construction
0,53 |
Groupe |
Taux de fréquence (**)5,74 |
5,32 |
Taux de gravité (***)0,42 |
0,43 |
(*) Données vérifiées par les commissaires aux comptes, voir page 268 du document d’enregistrement universel 2021.
(**) Taux de fréquence des accidents du travail avec arrêt : (nombre d’accidents du travail avec arrêt x 1 000 000)/nombre d’heures travaillées.
(***) Taux de gravité des accidents du travail : (nombre de jours d’absence pour accident du travail x 1 000)/nombre d’heures travaillées.
