Répartition des jours d’absence par motif, et évolution (*)
| 2021 | 2020 2021/2020 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (en nombre de jours calendaires) | VINCI Autoroutes | VINCI Airports | Autres concessions | VINCI Energies | VINCI Construction | VINCI Immobilier et holdings | Total | % | Total | Évolution |
| Maladie non professionnelle | 111 538 | 94 884 | 13 746 | 1 036 783 | 1 292 953 | 14 533 | 2 564 437 | 51,6 % | 2 677 888 | (4,2 %) |
| Accident du travail | 4 725 | 3 803 | 189 | 44 924 | 105 931 | 599 | 160 171 | 3,2 % | 155 203 | 3,2 % |
| Accident de trajet | 823 | 2 064 | - | 11 999 | 19 067 | 260 | 34 213 | 0,7 % | 31 881 | 7,3 % |
| Maladie professionnelle reconnue | 1 390 | 500 | - | 20 517 | 59 234 | - | 81 641 | 1,6 % | 65 592 | 24,5 % |
| Maternité/paternité | 5 030 | 40 336 | 6 134 | 168 034 | 178 606 | 10 403 | 408 543 | 8,2 % | 376 515 | 8,5 % |
| Activité partielle (chômage partiel) | 7 479 | 330 830 | 8 296 | 72 076 | 131 233 | 580 | 550 494 | 11,1 % | 2 921 903 | (81,2 %) |
| Intempéries | - | 1 | 96 | 16 476 | 219 233 | - | 235 806 | 4,7 % | 188 171 | 25,3 % |
| Autres causes | 11 086 | 80 588 | 6 527 | 247 837 | 587 488 | 6 059 | 939 585 | 18,9 % | 767 744 | 22,4 % |
| Total | 142 071 | 553 006 | 34 988 | 1 618 646 | 2 593 745 | 32 434 | 4 974 890 | 100,0 % | 7 184 897 | (30,8 %) |
(*) Données vérifiées par les commissaires aux comptes, voir page 268 du document d’enregistrement universel 2021.
Préservation de l’emploi
Lorsque le contexte économique est difficile, avec des activités par nature non délocalisables, les dirigeants et les responsables des ressources humaines de VINCI se mobilisent pour organiser au mieux la solidarité économique et sociale, via notamment les dispositifs de mobilité et de reclassement possibles grâce au fort maillage du Groupe. VINCI Insertion Emploi (ViE), l’entreprise du Groupe spécialisée dans l’emploi, a mobilisé ses compétences en 2021 pour accompagner les collaborateurs dans une logique de parcours professionnel durable. De même, lors des opérations de croissance externe, le Groupe s’efforce de maintenir les équipes en place, gardiennes des compétences et du savoir-faire, pour développer l’activité, mutualiser les outils et impulser le fonctionnement en réseau du Groupe. Certaines sociétés du Groupe sont parfois amenées, conjoncturellement, à organiser des reclassements internes et à mettre en œuvre des plans de licenciements. Enfin, pour les grands chantiers, les sociétés du Groupe gèrent des opérations importantes de démobilisation et de réaffectation de personnel. La direction des Ressources humaines de VINCI effectue mensuellement, avec les directions des ressources humaines opérationnelles, une revue des sites sensibles en termes d’activités et d’emplois, en France comme à l’international, et définit avec elles les politiques d’emploi adaptées.
Le taux de rotation du personnel, autour de 27 % en 2021 (23 % en 2020), s’explique par la fin des contrats à durée de chantier et les démissions, et traduit une politique de recrutement adaptée aux nouveaux chantiers.
Recrutement
VINCI a embauché durant l’année 58 413 personnes dans le monde, dont 32 344 en emploi durable (10 192 en France). Ainsi, la part des emplois durables dans les recrutements est passée de 53,6 % en 2020 à 55,4 % en 2021. VINCI a poursuivi en 2021 sa politique de recrutement des jeunes, représentant 6 590 embauches, soit 20 % des recrutements en emploi durable de l’année.
VINCI favorise le développement de l’emploi de salariés locaux ainsi que les mobilités internes. En 2021, 1 973 personnes ont bénéficié d’une mobilité interne (2 265 en 2020), dont 95 % d’une mobilité intra-pôle et 5 % d’une mobilité interpôles.
Motifs de départ
Les activités des branches énergie et construction se développent dans le cadre de chantiers ou d’opérations d’une durée relativement limitée. Elles mobilisent de nombreux collaborateurs, dont les contrats arrivent à échéance à la fin d’un projet ou qui souhaitent évoluer dans des entreprises locales afin de réduire leurs déplacements. Dans les activités de concessions, les démissions et les variations saisonnières d’activité expliquent également le nombre de départs, indiqués sous la qualification de « fins normales de contrat ».
Nombre de départs par motif par pôle, et évolution (1) (2)
| 2021 | 2020 2021/2020 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VINCI Autoroutes | VINCI Airports | Autres concessions | VINCI Energies | VINCI Construction | VINCI Immobilier et holdings | Total | % | Total | Évolution | |
| Fins normales de contrats (3) | 605 | 256 | 60 | 4 120 | 15 188 | 250 | 20 479 | 38,0 % | 21 375 | (4,2 %) |
| Démissions | 55 | 526 | 236 | 6 542 | 9 362 | 101 | 16 822 | 31,2 % | 12 242 | 37,4 % |
| Licenciements économiques | - | 153 | - | 491 | 885 | - | 1 529 | 2,8 % | 3 359 | (54,5 %) |
| Autres licenciements | 41 | 161 | 53 | 2 865 | 3 578 | 28 | 6 726 | 12,5 % | 7 405 | (9,2 %) |
| Autres motifs (4) | 87 | 476 | 84 | 3 643 | 3 852 | 139 | 8 281 | 15,4 % | 7 190 | 15,2 % |
| Total | 788 | 1 572 | 433 | 17 661 | 32 865 | 518 | 53 837 | 100,0 % | 51 571 | 4,4 % |
(1) Données vérifiées par les commissaires aux comptes, voir page 268 du document d’enregistrement universel 2021.
(2) Hors variation de périmètre et réajustement d’effectif n–1.
(3) Fin de CDD, fin de chantier, retraite, fin de contrat en alternance.
(4) Dont rupture de période d’essai, perte partielle d’activité, rupture conventionnelle de contrat (pour la France) et autres.
Assurer à ses salariés une sécurité optimale est un enjeu majeur pour VINCI compte tenu de la nature de ses activités. L’objectif du « zéro accident » reste la priorité du Groupe. Cet objectif, rappelé dans le Manifeste VINCI, s’applique à l’ensemble des intervenants de chantiers et d’exploitations, qu’ils soient salariés, travailleurs temporaires ou sous-traitants. Les dispositifs de prévention santé-sécurité en place dans le Groupe sont présentés ci-après et détaillés dans le plan de vigilance (voir paragraphe 4.2 : La vigilance en matière de santé et de sécurité des personnes, page 234).
