Freyssinet

Créée en 1943

Image légendée
Equisse d'Eugène Freyssinet: pont de Laon (début des années 1920)

Exploiter la précontrainte (1943-1962)
La société Freyssinet est issue de la création, en 1943, de la Société Technique pour l’Utilisation de la Précontrainte (STUP). Edme Campenon, fondateur des entreprises Campenon Bernard, souhaite exploiter les brevets déposés dès 1928 par Eugène Freyssinet, inventeur de la précontrainte. La précontrainte est un béton armé dont les performances sont largement améliorées, par l’introduction de contraintes internes permanentes qui compensent les contraintes externes auxquelles le béton est soumis. Ce nouveau procédé s’avère très utile dans la France de la Reconstruction car il permet de réaliser d’importantes économies d’acier mais aussi de béton. En quelques années, la STUP se hisse au rang des spécialistes de la construction de ponts et de pistes. Son dynamisme est fortement lié à l’inventivité exceptionnelle d’Eugène Freyssinet.

La percée internationale (1963-1981)
Au début des années 1960, la STUP doit faire face à la mort de son fondateur, ainsi qu’à une concurrence grandissante dans l’utilisation de la précontrainte. Elle y parvient en accentuant son internationalisation, consacrée par sa nouvelle raison sociale : en 1976, la STUP devient Freyssinet International. Le goût de l’innovation cultivé par les ingénieurs de Freyssinet International reste l’atout majeur de la société: en témoignent le pont de Rio-Niterio au Brésil, le complexe Olympique de Montréal.

Le leadership mondial (1982-2000)
La société Freyssinet doit affronter une période délicate au début des années 1980 où elle se voit contrainte de céder une partie de ses filiales étrangères. Rapidement, elle retrouve son dynamisme habituel, car sa maîtrise technique fait encore merveille : pont de Normandie, en France, pont Vasco de Gama au Portugal, stade de Cardiff au Royaume-Uni, plate-forme Hibernia au large de Terre-Neuve. De nombreuses réalisations souvent spectaculaires qui font de Freyssinet numéro un mondial du génie civil spécialisé.