Cofiroute

Créée en 1970

Image légendée
Barrière de Saint-Arnoult-en-Yvelines, marque l'entrée sur le réseau Cofiroute

En 1970, la France ne compte que 1 000 km d’autoroutes. Afin d’accélérer la construction du réseau français, sans peser sur les deniers publics, l’Etat décide de faire appel au financement privé par le biais des concessions. Cinq groupes de travaux publics, dont la SGE, les GTM et Jean Lefebvre participent à la création de Cofiroute en compagnie de la Société Générale et de Parisbas. Ces entreprises supportent d’importants risques financiers et attendent les retours bénéficiaires pendant plus de 15 ans. Depuis 1970, Cofiroute a construit plus de 800 km d’autoroutes dans le Grand Ouest français : Paris-Poitiers (A10), Paris-Le Mans et Angers-Nantes (A11). Elle a aussi lancé en 1988, la première radio d’autoroute (107.7). Filiale à 65 % de VINCI, son activité s’étend désormais en Europe, en Amérique du Nord et du Sud et un peu en Asie.