JANUAR 2012
Frankreich
Umgehung von Rennes
Am 6. 12. 2011 erfolgte die Verkehrsfreigabe der Tangente „Barreau de Pont Lagot“ zwischen der Umgehung Rennes Tunnelbau auf der Linie 12 in Paris beendet Am 5. 12. 2011 schaffte die TBM Elodie den Durchbruch am Ende des 3640 m langen Tunnels für die Verlängerungsstrecke der Metrolinie 12 von der Station Porte de la Chapelle zum Zentrum der Vorstadt Aubervilliers. Die ausführende Arge umfasste die Firmen Chantiers Modernes BTP, Sogea TPI, GTM Génie Civil et Services IDF, Campenon Bernard TP sowie Botte Fondations für die Schlitzwände (alles Unternehmen von VINCI Construction France). Abgesehen von den Vortriebsarbeiten wurden eine neue Station und fünf Zugangs- und Notschächte gebaut. Gesamtprojektvolumen: 109 Mio. € und der Route de Saint-Brieuc (RN12). Durch die optimierte Anbindung in Richtung Saint- Brieuc verbessert sich die Verkehrslage im Nordwesten der Stadt. Die Bauleistung (10 Mio. €) wurde in 18 Monaten Bauzeit von Eurovia, NL Rennes, und TPR (VINCI Con- struction Terrassement/VINCI Construction) erbracht. Es waren 1 Million Kubikmeter Erdbau, 200.000 t Zuschlagstoffe und 100.000 t Asphalt erforderlich.
Niedrigtemperatur- asphalt für die A85
Eurovia Grands Travaux hat im Auftrag von Cofiroute, Autobahnmeisterei Vivy (VINCI Autoroutes), zwischen September und November 2011 auf beiden Richtungsfahrbahnen der A85 zwischen der Mautstelle Restigné und der Anschlussstelle Saumur (25 km) die Straßen- decke erneuert. Auf 550.000 m2 Gesamtfläche wurden 76.000 t Asphaltmischgut – davon die Hälfte NT-Asphalt (Evotherm DAT5 aus der Pro- duktreihe Tempera) – eingebaut. Durch die niedrige Verarbei- tungstemperatur von 125°C (i. Vgl. zu 165°C bei herkömmlichem Asphalt) bringt NT-Asphalt den Vorteil geringerer CO2-Emissionen. Bauleistung: 6,2 Mio. €.
Earthquake-resistant construction for Fort-de-France CHU
In Martinique, the teaching hospital (CHU) in Fort-de- France has awarded the design-build contract for a new, 40,000 sq. metre hospital building to a consortium notably comprising Sogea Martinique and SIMP (VINCI Construction DOM-TOM subsidiaries), for the construction work, and Cegelec Espace & Défense (Cegelec GSS Division, Energy business line) for the electrical and climate control works packages. In order to ensure the hospital can continue functioning in the event of an earthquake, the structure of the building is built on 350 isolators that completely disconnect it from its foundations. The works, which will take 40 months, after an 8-month design and planning stage, began in December 2011. Total contract value: €109m.
Sanierungsarbeiten in La Défense
Die von Bateg und GTM Bâtiment (VINCI Construction France) als GU-Auftrag übernommenen Sanierungsar- beiten am Eqho-Tower (früherer Descartes-Büroturm) setzen sich fort. Nach Entkernung und Asbestentsorgung des Gebäudes durch Arene und CMS (beides ebenfalls Unternehmen von VINCI Construction France) folgen nun die Renovierung der Tiefgarage, der Innenausbau, die Fassade (champagnerfarbene Glashaut in Dreifachverglasung), der Umbau des in einen großen Vorplatz übergehenden Sockels und die Schaffung eines 12 m hohen Atriums. Das 130 m hohe Objekt, das 2013 fertig sein soll, wird auf 40 Etagen 80.000 m2 Bürofläche bieten. Die Leitung der großen Gebäudetechniklose wurde VINCI Energies IDF Tertiaire Contracting übertragen; Saga Tertiaire ist für die Sanitärins- tallation zuständig, Tunzini und Lefort Francheteau für Klimatechnik, Lüftung und Entrauchung, Phibor und SDEL GPI für Starkstrom, SDEL Imtec für Schwachstrom und TPI für die Sprinkleranlage (alles Firmen der Division VINCI Energies France/ Energiesparte). Gesamtauftrags- wert: 250 Mio. €.
Abwasseraufbereitung für Kernkraftwerk
Cegelec Energy Cem (Division Cegelec GSS/Energiesparte) leitet die Arge, die von EDF CNPE mit der Planung und Ausführung von vier neuen Abwasseraufbereitungsan- lagen für das Kernkraftwerk Cattenom zur Begrenzung der Umweltbelastung durch abgelassenes Kühlwasser beauftragt wurde. Cegelec Energy Cem selbst zeichnet für das Systemengineering und die Projektkoordinierung verantwortlich. Gesamtauftragswert: 25 Mio. €, davon die Hälfte für Cegelec Energy Cem.
Pflegeheim
Immodièze, die Projektentwicklungsgesellschaft von Dumez IDF (VINCI Construction France), lässt in Morangis bei Paris von Dumez IDF ein neues Pflegeheim mit 91 Plätzen errichten, für das am 25. 11. 2011 der erste Spatenstich erfolgt ist; Anfang 2013 soll es bezugsfertig sein. Bauvolumen: 12,7 Mio. €, davon 9,5 Mio. € für Dumez IDF.
Ampeln für Mettis
Mettis ist ein Verkehrsprojekt der Stadt Metz. Zur Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs im Großraum Metz sind zwei Metrobuslinien, neue Busspuren sowie die Abstimmung der bestehenden Busverbindungen auf die Metrobuslinien vorgesehen (Inbetriebnahme im Laufe des Jahres 2013). Eine Arge aus BUs der Energiesparte Citéos Thionville, Citéos Longwy, Citéos Nancy, Electrolor Réseaux (Division VINCI Energies France) und Cegelec Thionville (Division Cegelec France) soll dafür 91 Kreuzungen mit Ampeln ausstatten. Der Anteil der Energiesparte beträgt insgesamt 7,1 Mio. €. Im Rahmen dieses Projekts wurden bereits zwei Straßenund Leitungsbaulose an EJL Lorraine und Eurovia Florange (Eurovia) vergeben.
Montagelinie für Renault
Actemium Trappes wird zusammen mit Actemium Harfleur (beides BUs der Divi- sion VINCI Energies France/ Energiesparte) im Renault-Werk Sandouville die Montagelinie für das Fahrgestell des neuen X82 (Nachfolgemodell des Renault Trafic) errichten. Die Arbeiten im Umfang von 10 Mio. € werden sich über zweieinhalb Jahre erstrecken.
Synergie im Großraum Paris
VINCI Park (VINCI Concessions) hat Bateg (VINCI Construction France) als Generalübernehmer für den Bau des Parkhauses „Bords de Seine“ (180 Plätze auf einem Parkdeck) in Issy-les- Moulineaux gewählt. Bau- beginn war Mitte November 2011; die Übergabe wird im Laufe des Jahres 2012 erfolgen. Ferner hat VINCI Park die Firma SDEL Transport (Divi- sion VINCI Energies France/ Energiesparte) für 1,7 Mio. € mit der Modernisierung und Sanierung der Tiefgarage beim Schloss Saint-Germain-en-Laye beauftragt.
Tunnelbau auf der Linie 12 in Paris beendet
Am 5. 12. 2011 schaffte die TBM Elodie den Durchbruch am Ende des 3640 m langen Tunnels für die Verlängerungsstrecke der Metrolinie 12 von der Station Porte de la Chapelle zum Zentrum der Vorstadt Aubervilliers. Die ausführende Arge umfasste die Firmen Chantiers Modernes BTP, Sogea TPI, GTM Génie Civil et Services IDF, Campenon Bernard TP sowie Botte Fondations für die Schlitzwände (alles Unternehmen von VINCI Construction France). Abgesehen von den Vortriebsarbeiten wurden eine neue Station und fünf Zugangs- und Notschächte gebaut. Gesamtprojektvolumen: 109 Mio. €.
Grund„brett“legung für „Ilot Bois Soleil“ in Toulouse
Am 10. 11. 2011 erfolgte in Toulouse im Viertel Borderouge der Startschuss für das „Ilot Bois Soleil“, das erste Niedrigenergie-Immobilienprojekt (frz. BBC-Norm) in Holzkonstruktion. Im Rahmen dieses Experimentalvorhabens sollen 35 Stadthäuser entstehen. Satob Construction (Arbonis/ VINCI Construction France) ist mit 4 Mio. € Volumen an dem Planungs und Bauauftrag beteiligt.
Richtfest für den Sockel des Musée des Confluences
Mit einem Richtfest für Rohbau und Abdichtung wurde am8. 11. 2011 die Megastahlbeton konstruktion für den Sockel des Lyoner Musée des Confluences fertiggestellt. GTM Bâtiment et Génie Civil Lyon und die Großprojektabteilung des Geschäftsgebiets Rhône-Alpes Nord (VINCI Construction France) haben nun die nächste Phase in Angriff genommen: den Bau der „Wolke“, einer Metallkonstruktion, für die zunächst provisorische Stützen sowie die ersten Elemente auf den Gründungs-und Monumentalpfeilern zu montieren sind. Zu den Arbeiten im Gesamtumfang von 107 Mio. € gehören der Ingenieurbau, das Metallgerippe, die Gebäudehülle sowie die Außenbereiche des Bauwerks nach Entwürfen des österreichischen Archi- tekturbüros Coop Himmelb(l) au. Ab Sommer 2014 will das Museum die ersten Besucher begrüßen.
Strom für Windkraftanlagenbauer
Der deutsche Windkraftanla genbauer Enercon errichtet in Verberie eine Fertigungsstätte für Betonmasten. Die Stromlei tungen für das Werk werden Actemium Senlis und SEDD (beides BUs der Division VINCI Energies France/Energiesparte) installieren. Die sechsmonatige Ausführungsfrist für diesen 1,2-Mio.-€-Auftrag beginnt im März.
Bahnanschluss für Port 2000
Die Vergrößerung des Contai- nerhafens „Port 2000“ in Le Havre hat der ETF-Eurovia Travaux Ferroviaires-Nieder lassung ITE Ile-de-France Ouest zwei Neuaufträge der Hafenbehörde eingebracht: die Lieferung und Verlegung von 3,4 km Gleisen und 8 Weichen für den Hauptanschluss sowie 9,4 km Nebengleisen mit Betonbett und 21 Weichen. Die Ausführung erfolgt ab Januar 2012 in Zusammenarbeit mit der Eurovia Haute-Normandie, NL Le Havre (Erdbau und Auf- füllung zwischen den Gleisen). Gesamtauftragswert: 7,1 Mio. €, davon 6,5 Mio. € für ETF Eurovia Travaux Ferroviaires
Belgien
Klimatechnik in Gent
Cegelec Belgique (Division International/Energiesparte) wurde mit dem HLK-Gewerk (Heizung, Lüftung, Klima) für das neue Verwaltungsgebäude der flämischen Gemeinschaft der Stadt Gent betraut. Es handelt sich um ein Niedrigenergiegebäude mit 22 Stock- werken und 36.000 m2 Nutzfläche. Projektvolumen: 8,3 Mio. €.
Deutschland
Förderanlage für Automobilbau
Für den Umbau der Fördertechnik im Daimler Werk Bremen, wo die neue Mercedes C-Klasse gefertigt werden soll, fiel die Wahl auf Actemium Guebwiller HGS (Division VINCI Energies France/Energiesparte). Auf die Montagezeit von Dezember 2011 bis Januar 2013 folgt ein Jahr technische Unterstützung. Auftragswert: 11,8 Mio. €.
Luxemburg
Weitere Parkscheinautomaten
Im Raum Esch-sur-Alzette ist die von VINCI Park (VINCI Concessions) bewirtschaftete Zahl an gebührenpflichtigen Parkplätzen am 1. 1. 2012 von 6800 auf 8000 gestiegen. Dafür waren 50 neue Parkscheinautomaten erforderlich, deren Aufstellung, Instandhaltung und Bewirtschaftung ebenfalls an VINCI Park vergeben wurde.
Marokko
Industriebau und Elektrogewerk
Sogea Maroc (VINCI Construction) wird im Auftrag des marokkanischen Wirtschaftsförderungsamtes am Chemiestandort Jorf Lasfar (110 km südwestlich von Casablanca) tätig. Innerhalb von 26 Monaten sollen dort ab Anfang 2012 für das staatliche Phosphatunternehmen zwei Phosphatdüngerlager mit je 100.000 t Fassungsvermögen gebaut werden. Auftragswert für Sogea Maroc: 57,5 Mio. €. Seit Oktober errichtet Cegelec Maroc (Division International/Energiesparte) für 13,3 Mio. € am selben Standort zwei schlüsselfertige Transformatoren (225 kV und 60 kV), für die 14 Monate Bauzeit vorgesehen sind.
Polen
Industriebau und technische Gewerke
Warbud (VINCI Construction Central Europe) leitet das Konsortium mit PPH Transsystem, das im Auftrag von Tauron (vormals PKE) im Süden des Landes für 5,6 Mio. € mit der schlüsselfertigen Errichtung des neuen Blockheizkraftwerks Bielsko-Biala betraut wurde. Die geplante Bauzeit läuft von Juni 2011 bis März 2013. Cegelec Poland (Division International/Energiesparte) wird dafür die Heizungs-, Lüftungs und Klimatechnik sowie einen Teil der Elektrik (Lieferung der Schaltgeräte und Transformatoren) und der Brandschutztechnik realisieren. Projektvolumen: 1 Mio. €.
Schweden
Neuauftrag für Emil Lundgren Malmo
Emil Lundgren Malmö (Divisi- on International/Energiesparte) hat im Rahmen der Renovierung eines Lagers (14.000 m2) der Firma NCC in Lund einen neuen Elektrotechnikauftrag – insbesondere Stromversorgung, Beleuchtung, Datenleitungen und Brandmeldetechnik–hereingenommen. Mit der Planung wurde bereits im Juni 2011 begonnen, die zweijährige Montagezeit ist im Dezember angelaufen. Auftragswert: 2,3 Mio. €.
Vereinigtes Königreich
VINCI Facilities erobert New Look
VINCI Facilities (VINCI Construction UK) wird künftig in Nordengland und Wales 270 Outlets der Modemarke New Look in Schuss halten. Der 3-Jahres-Vertrag bringt dem Unternehmen jährlich 1,75 Mio. €. Zum Leistungsumfang gehören die Elektro- und Anlagenwartung sowie die Instandhaltung der Gebäude.
Zwei neue Design&Build-Projekte
Die Hochbauabteilung von VINCI Construction UK hat zwei neue Planungs- und Bauaufträge gewonnen. Es handelt sich zum einen um einen Gebäudekomplex (zirka 9,7Mio. € Auf- tragsvolumen) mit gemischter Nutzung in der südenglischen Stadt Weymouth: Bau einer neuen Zentrale und eines Industriegebäudes für die Firma New Look sowie Sanierung der Verkehrsflächen. Zum anderen soll das Chesterfield Hospital in Bristol/Südwestengland vergrößert werden: Für 13 Mio. € entsteht ein neuer viergeschossiger Bau, in dem die medizinische Bildtechnik, drei OPs, Krankenzimmer sowie die Ambulatorien untergebracht werden sollen; weitere Leistungen sind der Umbau eines Klinikgebäudes in Büround Konferenzräume sowie die Gestaltung der Gartenanlagen.
FM für Transport for London
VINCI Facilities (VINCI Construction UK) hat zwei neue Facility-Management-Verträge für Verwaltungsgebäude der Verkehrsbetriebe Transport for London und London Underground herein- genommen. Zum Leistungsumfang des 5-Jahres-Vertrags gehören der Empfang, die mechanische, elektrische und betriebliche Anlagenwartung sowie die Überwachung und Sicherheitstechnik. Das Vertragsvolumen beträgt 21 Mio. €.
„Busy Lizzie“ startklar an der Ortsbrust
Seit dem 16. 12. 2011 wartet in London die TBM Busy Lizzie am Grund des abgeteuften Schachts darauf, ab Februar 2012 den Lee-Tunnel aufzufahren. Mit einem der leistungsstärksten Kräne Europas gelang es, die 800 t schwere Maschine in nur vier Stunden in 80 m Tiefe zu positionieren. Der für Thames Water zu realisierende 7 km lange Stollen soll die Menge an Ab- und Regenwasser, das jährlich ungeklärt in die Themse fließt, um 16 Millionen Kubikmeter reduzieren. Das beauftragte Konsortium MVB umfasst Morgan Sindall, VINCI Construction Grands Projets und Bachy Soletanche (Soletanche Freyssinet/VINCI Construction). Zu dem 2010 begonnenen Projekt mit einem Volumen von 476 Mio.€ gehören auch vier Großschächte, deren Schlitzwände bereits stehen. Die Gesamtbauzeit beträgt 5 Jahre.
Zypern
Neuer Terminal im Hafen Vassiliko
Im Hafen Vassiliko wird angrenzend an die bestehenden Hafenanlagen ein neuer Erdölterminal mit 19 Lagertanks und 345.000 Kubikmeter Gesamtkapazität errichtet. Geka Bouw (CFE/VINCI Construction) wurde im Rahmen einer Arge mit der Planung des Anlegekais und allen damit verbundenen technischen Aspekten einschließlich der Vorrichtungen zum Festmachen der Schiffe betraut.